réservoir d'huile supplémentaire sur GOLDONI 240

Bonjour a tous,
je me permets de vous poser une question technique car je n'ai pas eu de réponses correctes sur ce sujet jusqu'a présent.

J'ai un GOLDONI universal 240 avec sur le relevage un mat de clark afin d'alimenter mes echaffaudage pour la construction de ma maison.
Le problème est que le mat de clark fonctionne avec 3 pistons et qu'a un moment,le mat ne monte plus car il n'y a pas asser d'huile dans le réservoir(dessus du pont arrière) pour le faire monter plus haut.
j'ai fait un test de remplir a nouveau le réservoir quand il était arreté à + ou - 1,5 m de haut et là il continue à monter.
SUPER !!!!!
Le problème a surgit(c'est le cas de le dire quand)quand je l'ai fait redescendre.J'ai eu droit à un jet via le petit trou d'air du bouchon de réservoir.Pas le sommet.....

Je compte fixer un réservoir supplémentaire derrière mon siège(je n'ai de la place que là) qui sera relié avec un flexible à mon réservoir tracteur.Je fais un réservoir de 4 litres alors qu'il me faut que 2 litres supplémentaires afin d'avoir une "zone" pour l'air lors de la descente de mon mat clark ,et un bouchon avec un petit trou pour l'air évidement.Ce réservoir sera plus haut que celui du tracteur et raccordé en permanence avec celui du tracteur.Vu le jet d'huile que j'ai eu lors de la descente du mat,il ne devrait pas y avoir de problème pour repousser l'huile dans le réservoir supérieur.

Par contre,je me pose la question de s'avoir si lors de chaque déplacement,alors que le réservoir tracteur sera plein,et le réservoir supplémentaire à moitié,il n'y aura pas de problème de débordement ?de montée de pression ? abimer les bourrages,.....


Merci de m'éclairer autant que possible car je ne sais pas si c'est une bonne solution

A + FRED 8

Bonjour !
Ton idée est très bonne !
à condition que tu relies le réservoir supplémentaire en lieu et place du bouchon d'évent par lequel est sorti le jet d'huile
a+
JP de Nimes

Oui et surtout mettre une mise à l'air libre sur le nouveau reservoir car si tu raccorde ton reservoir aditionnelle par la mise à l'air libre du reservoir d'origine plus aucune mise à l'air libre et sa risque de monter en pression.

GEO140 a écrit:Oui et surtout mettre une mise à l'air libre sur le nouveau reservoir car si tu raccorde ton reservoir aditionnelle par la mise à l'air libre du reservoir d'origine plus aucune mise à l'air libre et sa risque de monter en pression.

apparemment, notre ami y a pensé!
il a écrit :
Je compte fixer un réservoir supplémentaire derrière mon siège(je n'ai de la place que là) qui sera relié avec un flexible à mon réservoir tracteur.Je fais un réservoir de 4 litres alors qu'il me faut que 2 litres supplémentaires afin d'avoir une "zone" pour l'air lors de la descente de mon mat clark ,et un bouchon avec un petit trou pour l'air évidement

a+
JP

Ok nikel alors

Super les pros ... et merci !

En fait,si je comprend bien et si j'avais posé la question dessuite,mon réservoire "tracteur n'a pas de trop plein".

A + FRED 8