Renault E30

Salut à tous ,

je vous présente le E30 qui est l'un des premiers tracteur que j'ai eu .



A+
Axel

bonjour il est trés beau pour son age j'ai un copain qui a le mème en vigneron on en voit plus beaucoup merci pour cette belle photo a plus

Bonjour !
D'accord pour dire que ce type de tracteur est rare
parce que beaucoup d'entre eux ont été remotorisés en Diesel !

a+
JP

Salut à tous ,

c'est vrai qu'on en voi pas beaucoup .

Et ce que dit Gordini n'est pas faux il était fabriqué en méme temp que le D30 se qui fait que le E30 à était fabriqué a beaucoup moins d'exemplaire.

A+
Axel

Salut Axel,
Aurais-tu une photo de la face avant ?

Salut Clem Mc-Cormick ,

voila 2 photos qui data de 2007 j'en ferai d'autre dés que possible.





A+
Axel

Salut Axel,
Voilà ce que je voulais voir, le logo de calandre blason qui signifie qu'il est de première génération donc encore plus rare !

Re

oui c'est vrai je ferai une photo plus proche .

de plus que se soit un premiére génération chance que l'écusson y soit resté

A+
Axel

il est super beau un beau jus d'origine didonc!!!

bonjour à tous et bonne année, pour apporter une précision sur la "rareté" des renaults E30, ils ont été fabriqué a partir du premier février 1956 jusqu'au 30 juin 1958 en ce qui concerne le type 3050 en 1394 exemplaires.
Puis le 3051 fabriqué du premier juillet 1957 au 31 janvier 1960 à 376 exemplaires.
Les E 30 du type 3050 furent montés avec un moteur lateral 668 (1997 cc) et les 3051 avec un lateral 671-6 (2141 cc). ceci dit durant la transition entre le 3050 et le 3051qui dura 11 mois, le 3051 fut doté du moteur du 3050 jusqua épuisement du stock soit une cinquantaine de tracteur montés aves " l'ancien " moteur. On peut considèrer dès lors, que les 3051 construits entre le 1 juillet 1957 et le 30 juin 58 avec un moteur 668 soient les plus rares d'entre eux.

Salut à tous,

Une autre petite précision, le logo (type frégate) semblerait avoir été monté que quelques mois, de février à mai 1956.

la photo du mien d'avril 1956.


@+danny

désolé de ne pouvoir apporter aucune photos, mais j ai vu un E30 recement dont le logo avait une forme identique mais il y figurait 4 lettres : RMUA me semble t'il. Puis-je avoir des informations a ce sujet? merci

bonjour, se n etait pas plutot RNUR? Regie National des Usines Renault

Bonjour Omaha, c'est fort possible que ce soit ça !! je n avais que deux lettres sur quatre de bonnes !! je te remercie!

la bielle a écrit:bonjour à tous et bonne année, pour apporter une précision sur la "rareté" des renaults E30, ils ont été fabriqué a partir du premier février 1956 jusqu'au 30 juin 1958 en ce qui concerne le type 3050 en 1394 exemplaires.
Puis le 3051 fabriqué du premier juillet 1957 au 31 janvier 1960 à 376 exemplaires.
Les E 30 du type 3050 furent montés avec un moteur lateral 668 (1997 cc) et les 3051 avec un lateral 671-6 (2141 cc). ceci dit durant la transition entre le 3050 et le 3051qui dura 11 mois, le 3051 fut doté du moteur du 3050 jusqua épuisement du stock soit une cinquantaine de tracteur montés aves " l'ancien " moteur. On peut considèrer dès lors, que les 3051 construits entre le 1 juillet 1957 et le 30 juin 58 avec un moteur 668 soient les plus rares d'entre eux.

bonjour

Sur le document que je possède , sûrement moins précis que le vôtre , puisque je n'ai que les dates de début et fin de fabrication .pour le type 3050 , l'on parle d'un E 30 avec moteur 668-4. ( 30 chevaux ) . Et pour le type 3051 l'on parle d'un E 31 avec moteur 671.6.9 ( 35 chevaux )
Auriez-vous un éclaircissement à me fournir !!!

Salut à tous ,

j'envoie des photos du logo ainsi que du numéro







A+
Axel

tu peux me dire quelle batterie il faut car le mien n'a pas de batterie. et combien il en faut ? merci

Bonsoir Cedric87 et bienvenue !
ce serait sympa de passer par la case "présentations" et nous parler de toi de ton (ou de tes) tracteur(s)....
A+
JP de Nimes

j'ai un tracteur renault e 30 de l'année 1956 je suis entrain de le retapper mais il a pas de batterie . je voulais savoir si on peut adapter une batterie de 12v sachant qu'il est normalement equipé de 2 batteries de 6v ? merci a vous

bonjour cedric et non tu ne peut pas car l'équipement électrique est en 6 volts enfin d’après ce que jais put lire sur le manuel

a+

Je ne suis pas sur pour un E30 mais si c'est comme tout les autres de la serie D, tu peux mettre une 12v. D'origine, c'est 2 6v en serie ce qui te donne 12v. Sur mon D35 j'ai mis deux 12 volts en parallele pour avoir un peu plus de "jus" tout en gardant 12v.

BOUJOUR, une E30 c en 6 volt démarreur 6 volt! donc une batterie 6 volt

bonjour a tous
je posséde moi aussi un E30,il est équipé en 12volts,maintenant est ce d'origine?je ne sais pas car je possede un prospectus d'epoque ou il parlent d'un équipement sous tension de 6 volts voila.

Oooo ca va damien calme

Peu-etre que les 1er serie etait en 6v et les suivantes en 12v.

Salut à tous ,

sur le mien c'est du 6V

A+
Axel