Someca 315 ajout circuit hydraulique pour benne basculante à vérin

Bonjour à tous,

Nous venons d'acheter une remorque benne de 4T avec basculement par vérin hydraulique.
Nous pensions adapter une pompe hydraulique sur la benne avec entrainement par cardant mais l'attache remorque de notre 315 est juste dans l'axe quelques soient la position du crochet de remorque notre plan tombe à l'eau...
La question est donc la suivante:
Comment ajouter une prise hydraulique vers l'arrière pour nous permettre de raccorder la tuyauterie de la benne, quel serait les modification à faire... se reprendre sur le relevage ou directement sur la pompe ou autre....
Merci à celui ou celle qui pourrait m'aider.

Dans l'attente de vous lire, tracteurez bien.
@ Bientôt
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Bonjour Didier

Pour pouvoir ajouter une sortie auxiliaire sur le 315, il faut un distributeur hydraulique à simple effet et aussi, puisque la contenance du réservoir huile hydraulique n'est pas suffisante pour un vérin auxiliaire de remorque, rajouter un réservoir auxiliaire d'au moins 7 litres.
Le 315 était prévu en option de ce que je viens de te dire, alors tu peux certainement trouver cela dans une casse ou autre!




A+
Jalavi

Bonjour JALAVI,

Merci pour le réponse express maintenant, je vais faire le tour des casses pour trouver le Graal....
Et sans abuser ou as tu dégoté les schémas? As tu la notice technique? J'ai trouvé les vues éclatées et le références sur un site mais pas la notice d'entretien.
Quelqu'un connait il un site de vente de pièces détachés de vieux tracteurs?
Bon Dimanche et encore merci JALAVI.

@ bientôt Didier

bonjour
en inscrivant pièces détachées agricole d'occasion sur ton moteur de recherche tu vas avoir la liste a toi de faire ton choix en fonction de tes besoins
bonne journée a tous

Resalut Didier

Pour la doc, tu en as une partie ici, http://vieilles.soupapes.free.fr/someca_415/pdf/Som315_415.pdf

Pour le reste de la documentation, donne moi ton adresse Email.

A+
Jalavi

Bonjour Didier
Et bienvenue
Effectivement sur mon 315 j'ai bien le montage que Jalavi a proposé
Tu habite Héricourt, c'est bien dans la somme
A+
JPB80

Je ne sais pas si les tracteurs on un sixième sens mais en tous les cas il devait pressentir les modifications à venir!
Cet après-midi en plein milieu de notre prairie l'embrayage nous à quitté...
on à essayer de tracter la bête en 4L savane mais c'était trop humide.
Le retour à la maison à été un peu difficile mais voilà maintenant il est au chaud prêt à se faire opérer, couronne de démarreur et embrayage bien sur.
Je vous tiendrai informé de l'avancement des opérations pour ceux que ça intéresse.
Bon je vais essayer de trouver les pièces si vous avez des bonnes adresses je suis preneur.
@ bientôt.

jpb80 a écrit:Bonjour Didier
Et bienvenue
Effectivement sur mon 315 j'ai bien le montage que Jalavi a proposé
Tu habite Héricourt, c'est bien dans la somme
A+
JPB80

Bonsoir JPB80,
Non Héricourt se situe dans le 70 à 20 km du territoire de Belfort, j'habite Trémoins exactement.
Trémoins
Bonne soirée.

galepoires a écrit:bonjour
en inscrivant pièces détachées agricole d'occasion sur ton moteur de recherche tu vas avoir la liste a toi de faire ton choix en fonction de tes besoins
bonne journée a tous

Bonsoir galepoires,

Effectivement je pensais bien faire cette recherche mais ma question était plus de savoir si les pros de la clé à molette avaient des bonnes adresses bien précises pour les pièces détachés...
Mais merci pour ton post.
@ bientôt.

Rebonsoir
Je te demandait car je connais aussi un Hericourt dans la somme pas loin de chez moi
Je connais une casse agricole pas loin, il a un 415 mais de mémoire sans l'option hydraulique
Je passerai voir à l'occasion et je te tiendrai informé
Pour les pieces je vais chez un concessionnaire new holland
Tu trouvera le catalogue des pieces détachés ici http://www.trattore.it/IE6/Fiat/315/index.html
Bon courage pour la réparation
A+
JPB80

Bonjour ,le gars de la haute patate !!!! Je suis de Cintrey ,de l'autre coté du departement ,avec un Som 30 et j'ai monté un chargeur Agram et j'ai utilisé une benne gourdon qui a nécéssité un reservoir hydraulique supplémentaire pour augmenter la capacité du relevage ......
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t6727-montage-d-un-chargeur-agram-hm20-sur-un-someca?highlight=reservoir+agram

Merci pour ton message gersende24, j'aurais bien aimé voir des photos de ton distributeur ou l'as tu trouvé?

Bon pour le moment le retraité a bien travaillé pour la journée d'hier, mon père à désossé les plus grosses parties du Someca et pour la fin de soirée on à ouvert l'ensemble à 22H30 pas de grosse difficulté et le pronostique initial est le bon l'embrayage est mort les rivets ont sauté sur le disque de la boite de vitesse voir les photos.
On va acheter les 2 disques ( ~220 euros ) chez Molle SA et remise en place dans la foulée pour la butée elle parait encore bonne donc pas de changement, je ne sais pas si c'est bien ou pas de ne pas la changer (85 euros) mais d'après le chef mécanicien (mon père) ça devrait aller
J'ai fait aussi une demande de devis pour un distributeur double effet ça peut se commander en neuf apparemment donc on verra le cout pas trouvé en occase dans la région....
Sur ce, une petite série de photos.
@ bientôt.

Bonjour Farmax70
Ca avance bien
Une petite question au passage, c'est quelle dimension tes pneus avant ?
Merci
Bon courage pour le remontage
A+
JPB80

Buenas Tardes JPB80,
Voilà les infos relative au dimensions des pneus:
Avant: 5.50-16AT Michelin
Arrière: 12.4-28 Dunlop.

Les doigts de notre embrayage sont un peu usés, j'espère pouvoir en récupérer d'occase demain.
Qui à une bonne astuce pour régler l'embrayage sans l'outillage, on pense faire ça avec une pied magnétique et comparateur?

Bonne nuit à tous.

Bonjour
Merci pour les dimensions
Pour le réglage d'embrayage, je n'ai pas d'astuce particulière à donner à part celle indiquer dans le manuel d'atelier
L'utilisation du comparateur est peut etre pas mal aussi, tu nous expliquera comment tu as procedé avec quelques
A+
JPB80

Salut à tous,
Voilà comment nous avons procédé pour le réglage des doigts:
Nous avons posé l'ensemble de l'embrayage cloche + volant sur le bati de notre perceuse à colonne.
On a dégrossit au pied de profondeur digitale en passant par le centre:

la hauteur sur la notice est de 103.5mm (de tête avec l'outillage adéquat) mais comme nous ne l'avons pas nous avons mis le "volant d'embrayage" et additionné le tout ce qui devait faire une cote théorique de 146.3mm pour la hauteur des doigts.
Puis affiner le réglage avec une micromètre intérieur et un comparateur accompagné de son pied magnétique:

Pour finir on à réglé l'ensemble sur les 3 doigts a la même hauteur en effectuant des rotations de la cloche j'en ai encore le tournis


En espérant que ça ira mais ça devrait le faire!

Les pièces pour le distributeur double effet sont en commande environ 200 euros TTC pour de l'adaptable.
Affaire à suivre @ tantôt.

Bonjour ,je vais aussi à Lantenot ! Le distrib ,je l'avais trouvé d'occase sur le forum dédié forum someca
mais ce sont les flexibles qui coutent le plus cher ! Le reservoir additionnel n'existe plus en piece ni aucun de ses raccords ,donc faut bricoler si tu veux utiliser un vérin de plus de 2 litres ,comme une benne ou une fendeuse .
Enfin ,j'ai mis des pneus de 4X4 à l'avant en 7.00 par 16 car ils ne m'ont pas couté ....et j'ai du 13.6 par 28 derriere.

beau travail je voie a quoi m attendre maintenant
merci

Bonjour ,où en es-tu avec ton tracteur ?

Bonsoir à tous,

Je viens clore le sujet effectivement l'installation est terminée et elle fonctionne bien.
Ci-dessous sur l'aile gauche vous pouvez voire le réservoir additionnel (tampon) ~4litres nécessaire pour obtenir la course maximale du vérin sans lui le vérin étagé ne se déployait pas complètement seulement de moitié et la remorque basculait qu'à 45°:


Ci-dessous la commande hydraulique adaptable avec sa satané sortie et le raccord coudé brasé sur une pièce mâle, femelle pour permettre de monter le flexible hydraulique... les raccords hydraulique quand on n'est pas du métier il y a de tout et c'est pas facile de trouver son bonheur pourtant on nous à passer des caisses de raccords sans trouver notre bonheur pour adapter ce que l'on avait:
[img][/img]

Et pou terminer une vue du tuyau de retour dans le réservoir du relevage sous la selle du tracteur qu'il à fallu surélever pour que ça ne touche pas:
[img][/img]

Et pour finir je tiens à préciser que ça à pris pas mal de temps à notre retraité le temps de trouver dans la récupération ce que l'on avait, réservoir à adapter, flexibles existant, rehausse du siège, support du réservoir etc... mais c'est faisable avec du temps et de la patience.

Encore merci à tous ceux qui on posté qui nous ont donné les infos, le manuel, les liens et les conseils... merci aux modérateurs et créateur de ce superbe site, Longue VIE AUX VIEILLES SOUPAPES!!!!!

Bonsoir
Merci de nous avoir donné des nouvelles de tes travaux
Pour l'embrayage tu n'a pas eu de problèmes de fonctionnement
A+
JPB80

Salut JPB80 ,

Pour l'embrayage nous n'avons pas eu de problème de fonctionnement pourvu que ça dure....

@+

Bonjour,

peux tu preciser ou tu as trouvé ton distributeur auxiliaire ?

merci

totom a écrit:Bonjour,

peux tu preciser ou tu as trouvé ton distributeur auxiliaire ?

merci

bjr je propose un distributeur pour someca 315 avec une sortie d huile pour bennage mais je n ai pas le reservoir aditionnel cdt

Bonsoir à tous,

La construction de notre maison aura mis a rude épreuve notre someca 315... un gros gros bruit de ferraille dans le moteur et plus rien...
Je cherche désespérément un moteur pour récupérer les pièces maitresses vilebrequin, bielle etc... et l'opérer pendant les longues soirées d'hiver.
Sur leboncoin on trouve des prix pour des moteurs HS non raisonnable... surtout quand on ne connait pas l'origine du tracassin!
Si vous avez ça dans le fond de votre garage n'hésitez pas à me contacter!!!
Pauvre som!