claquements?

bonjour

j'ai un symptome bizarre sur mon massey 165. Quand je porte une charge conséquente mais pas énorme (genre 800 kg), il y a un claquement qui provient de la boite, un truc rythmique clac clac clac genre pignon qui se tape...
quelqu'un sait d'où ca vient? c'est grave?
Le 165 doit pouvoir porter 1260 kg en bout de bras, je suis pas tres loin peut etre avec le porte a faux....

Bonjour
j'ai eu ce problème aussi, cela ce produisait quand la manette du relevage était levée a fond, il suffisait de la rebaisser un peu pour que cesse le bruit, depuis j'ai rajouté de l'huile et cela ne fait plus.
Clt

alain23 a écrit:Bonjour
j'ai eu ce problème aussi, cela ce produisait quand la manette du relevage était levée a fond, il suffisait de la rebaisser un peu pour que cesse le bruit, depuis j'ai rajouté de l'huile et cela ne fait plus.
Clt

Bonsoir !
Sur la position pompage continu ???

bonsoir Macgyver
Oui, en fait cela a commencé le jour ou j'ai été chercher le tracteur
J'avais une charrue sur le relevage elle était levée a fond et au bout de quelques kilomètres , un claquement sec c'est fait entendre, régulier mais de plus en plus fort au point ou j'ai cru que j’étais entrain de couler une bielle,
je me suis arrêté en urgence et le bruit suivait bien le régime moteur. j'étais accompagné par un copain qui avait déjà utilisé ce tracteur, c'est lui qui m'a donné cette combine et cela a duré jusqu’à ce que je change l'huile.
A+

oui c'est a peu pres ca le symptome pour moi aussi. je sais pas a quel niveau l'huile doit etre dans la boite j'en ai ajouté aussi mais c'est pas mieux, il faut peut etre que j'en mette encore.
L'huile de boite est un genre d'émulsion blanche, il faudrait que je vidange completement, ca serait sans doute mieux...

Si je ne m'abuse ,la regulation du relevage de ce tracteur ,est avec le systeme de modulation de pression ...
Peut etre est il deréglé ....Si vous etes restés longtemps en pompage continu ,plutot qu'au point neutre =Laminage de l'huile ,echauffement ...ect,...Il n'est jamais bon de faire travailler longtemps une pompe en pression max et soupape de securité ouverte

Je n y connais pas grand chose ça veut dire quoi longtemps en pression plutôt qu au point neutre.

alain23 a écrit:Bonjour
j'ai eu ce problème aussi, cela ce produisait quand la manette du relevage était levée a fond, il suffisait de la rebaisser un peu pour que cesse le bruit, depuis j'ai rajouté de l'huile et cela ne fait plus.
Clt

Bonjour !
Ceci pour repondre a Martho !
La maniere dont sont indexée les manettes (par zone ou par couleur ,il me semble )

je ne comprends toujours pas vraiment, ceque tu appelles le neutre c'est cette position là?


et c'est quoi la position "max soupape de sécu ouverte"

Aparemment oui ,c'est a dire la position transport
Si tu amenes la manette a fond ,tu passes en mode pompage continu
Cette position sert a alimenter un outil exterieur ,mais si elle est maintenue en permanence alors que le relevage est au maxi ,la soupape (le tiroir du distributeur) alimente en permanence la pompe ;et le retour ,se fait au travers de la soupape de securitée (ou la modulation ),sous charge maxie

ok et ca peut etre ca le claquement, ca serait la soupape de sécurité??

martho a écrit:ok et ca peut etre ca le claquement, ca serait la soupape de sécurité??

Ou un jeux excessif sur l'accouplement de la pompe ....

Bonsoir,

Le claquement est en effet le bruit du clapet de décharge. 800kg parait un peu juste mais on s'approche de la capacité du bolide! Cela dépend surtout de la distance aux rotules et de la géométrie du 3ème point.
Si la potence de l'outil est haute (beaucoup d'effet de cavage, la force de relevage est nettement réduite.

A+
Gilles