Latil forestier

Ce vieux Latil se trouve chez ma grand-mère ou il pourrit hélas depuis des années... Malgrés son état le dernier coup que j'avais regardé le moteur n'était même pas collé c'est vraiment dommage qu'il n'ai pas été mis a l'abris... Mais bon c'est la vie !

bonjour ton latil est un tl 14?? dommage qui soit dans cette état mais si il est pas collé il est récupérable a bientot

bonsoir !
Allez Baptiste , faut le sortir de là !!!




eh dis donc...c'est une DS Cabriolet que je vois ????????????????????




A+
JP

je dirais plutôt un reste de DS vu le capot et il doit manqué l'arrière mais aussi il doit y avoir une belle R6 break qui n'a pas l'air trop mal vu l'arrière

Y'a du boulot pour le rénover! Et ce n'est peut-être pas vraiment intéressant, vu que ces Latil ne sont pas rares sur le marché.
Par contre comme réserve de pièces, ça le ferait bien!

Bonjour tout le monde !

Restaurer le Latil comme dit lord.anonymous ne vaudrais guère le coup car il y a vraiment trop de travail, il pourrait juste servir de banque de pièces...

Quand a la DS cabriolet c'est en réalité une ID 19 de 1968 coupé... en deux ! désolé de vous décevoir, quand a la voiture derrière ce n'est pas exactement une R6 mais une Simca 1100 break, d'ailleur les R6 sont toutes des berlines a hayon, il n'y a jamais eu de break c'est comme avec la R16 mais j'avoue il y a aussi des R6 là-bas et quelque autre voitures genre Simca 1100, horizon, J7, R16, Escort Mk1, 204, 304...

.............................et pas d'autres tracteurs ???

A+
JP

Et non désolé pas d'autre tracteur le seul qu'il reste après c'est le dexta dont on se sert pour passer le gyro.

bonsoir c est quand meme dommage pour le latil

bonsoir
c est bete qui et loin jaurai ete acheteur c est le meme que le mien un h14 tl 10 annee 50 moteur gardner
4 cylindres 5litres5 85 cv le mien et resté 15 ans dans un parc a vache et il a redemarer presque au quard

C'est sûr qu'après pour enmener l'engins ailleur ce ne serais pas rien et faut avoir de quoi le transporter, je pense qu'il n'est pas près de bouger, au moins je vais essayer qu'il ne finisse pas a la ferraille un jour... Enfin il faut que ce soit des engins solide quand même, 15 ans au fond d'un près !

[demarage de mon moteur latil apres 15 ans d arret

salut latilgigi merci pour la video .alors ou en es tu sur ton latil?

salut
depuit les vacance d ete sa ne bouge pas beaucoup plein de boulot en plus les coupe de bois vont arriver

Bonjour t'a dut t'asphyxier dans ton garage, en tout cas il a bien démarer

salut
oé ca c'est bon...
ca me ferais bien plaisir d'un trouver un pas trop loin..
belle mécanique

Eh be c’était du solide à l'époque

ton rafiot au temps de sa splendeur

t'as du boulot , mon gars

Ce n'est pas un Latil! C'est un Agrip je crois (je connais beaucoup moins)

Affirmatif, je vois qu'on a affaire à un connaisseur.
je n'ai publié cette photo que pour marquer le contraste avec l'état du sien.
A noter que la société Agrip que je connais particulièrement bien et qui s'appelait Ets Duprat à l'époque s'est plus qu'inspirée des Latil pour créer ses propres tracteurs.
C'est notamment le T4T qui a servi de modèle pour les tireurs de ligne et les débusqueurs.
Au point que vu à une certaine distance il est difficile de les distinguer.
j'ai longtemps vendu les mêmes pièces aux utilisateurs des 2 marques ainsi qu'à la société Agrip elle-même.
salut

Le berrichon a écrit:Affirmatif, je vois qu'on a affaire à un connaisseur.
je n'ai publié cette photo que pour marquer le contraste avec l'état du sien.
A noter que la société Agrip que je connais particulièrement bien et qui s'appelait Ets Duprat à l'époque s'est plus qu'inspirée des Latil pour créer ses propres tracteurs.
C'est notamment le T4T qui a servi de modèle pour les tireurs de ligne et les débusqueurs.
Au point que vu à une certaine distance il est difficile de les distinguer.
j'ai longtemps vendu les mêmes pièces aux utilisateurs des 2 marques ainsi qu'à la société Agrip elle-même.
salut

Tu as vendu des pièces de Latil? Je recherche un truc rare, peut-être connais-tu quelqu'un qui aurait en sa possession des joints de réducteurs de roue?
Ca ressemble à ça:
Diamètre intérieur 370mm

Pratiquement la moitié des ponts et réducteurs que je démontais sur mes pelles ont pris la direction de Agrip à Lignières.
ton joint à l'air d'avoir une forme bizzaroïde en section.
Compte tenu qu'il n'y a pas la moindre pression dans les réducteurs et qu'on affaire à de l'huile indice 140 tu devrais aller acheter du joint torique au mètre et te le faire toi-même. Tu prend assez gros et il se mettra à la forme sous l'effet du serrage.

Agrip est aussi distributeur de pièces Latil et tu peux les appeler , tu n'en risques rien.
tel 02 48 60 03 00
Demandes Mr Odile.
bonne pêche peut-être.....

salut
il ni a pas huile dans les reducteur de latil c est de la graisse

je ne sais pas quel est le modèle de lord.anonymous (???)
en tout cas en ce qui concerne le Latil T4T il a les mêmes ponts que les pelles Yumbo à l' arrière (avec un léger écart de dents au nez de pont) et je confirme qu'il s'agit bien d'huile 140 .


.maintenant le latil évoqué plus haut est surement monté à la graisse comme nous l'indique avec conviction latilgigi et nous en prenons bonne note.
salutations amicales

Salut, c'est un H14TL10 de 1959, la grande époque des latil forestier à calandre ronde, à l'ancienne. Ces réducteurs baignent dans de la graisse.
Voir mon reportage sur Avant Train Latil:
http://latil-brimont.francais.tv/t786-nettoyage-reducteurs-et-freins
J'espère que c'est accessible à tout le monde!