Rech infos sur élévateurs Sambron basés sur MF188

Bonjour,

Je recherche une petite info :
Il parait que certains élévateurs sambron étaient sur une base MF.
Je recherche si il y a eu des élévateurs sur base de MF188 (moteur Perkins AD4 248)
et en particulier comment c'était fait au niveau de l'inverseur (mécanique, hydraulique ?)
entre la boite et le pont.
Si quelqu'un connait les types Sambron qui étaient sur base 188 cela m'intéresse ainsi
que des photos éventuelles au niveau de la boite ?
(En je cherche à monter un inverseur sur le MF, mais jamais vu et introuvable en MF,
il est possible que les Sambron soient adaptables dessus)
D'avance merci
francois

Bonsoir !

Bienvenue sur le forum !!
je ne connaissais pas les SAMBRON sur base de MF ....
On en apprend tous les jours ! merci de bien vouloir améliorer ma culture fergusonnienne !

a+
JP de NIMES

Bonjour Mpower,JP et tous les autres

je suis moi-même possesseur d'un Sambron sur base MF mais plus petit que celui que tu recherches...

Le mien doit avoir une base de 152 voire plus petit:moteur Perkins A3-152.

L'inverseur est mécanique,placé dans le carter entretoise(le même que pour les vitesses rampantes,prise de mouvement des 4x4,etc)

je dois avoir une photo qui traine

A+

Rebonsoir,

J'aimerais bien aussi avoir une lanterne plus éclairée sur le sujet ... En particulier sur les inverseurs
de marche ...
Merci pour ta réponse MF65, par contre, je ne sais pas si le pont du 152 est identique à celui du 188
cela m'étonnerai, si tu a une photo avec les boulons de liaison coté embrayage et coté moteurpont, je suis preneur
(je conçois que ça ne doit pas être facile à prendre ...)
Regarde celui la :
http://masseyharrisferguson.aceboard.fr/319273-1123-2478-1-engins-preferes.htm
sur base MF 140 145
Une base 188 serait déja un gros élévateur (moteur 80 ch)

francois

Bonsoir a tous !
Curieux ,non..;de voir qui a posté cette photo...MF 65 (coincidence..... )

Ah excuse j'ai pas tilté, je n'avais pas fait la relation ...
J'avais vu base 135 140 et toi 152, je pensais que ce n'était pas le même.
Il semble en bon état. Pour les pièces tu ne dois pas être trop embété
la source MF est intarissable...

francois

......ou pas (edit:réponse à McGyver)

c'est "mon mien"!!



je vais voir ce que peux faire pour les photos

mpower a écrit:Ah excuse j'ai pas tilté, je n'avais pas fait la relation ...
J'avais vu base 135 140 et toi 152, je pensais que ce n'était pas le même.
Il semble en bon état. Pour les pièces tu ne dois pas être trop embété
la source MF est intarissable...

francois

Il est en relativement bon état,si ce n'est que je ne peux pas enclencher les grandes vitesses:les pignons "grugent" et le levier ne passe pas.A ce sujet,si un connaisseur peut me dire ce qu'il faut examiner, je suis preneur...

Je me souviens avoir croisé un livreur de cageots ,dans mon secteur,qui trainait un Sambron 4x4 sur un porte-engins,il faut que je vois s'il existe encore et tenter de glaner quelques renseignements...

MF65 a écrit:Bonjour Mpower,JP et tous les autres

je suis moi-même possesseur d'un Sambron sur base MF mais plus petit que celui que tu recherches...

Le mien doit avoir une base de 152 voire plus petit:moteur Perkins A3-152.

L'inverseur est mécanique,placé dans le carter entretoise(le même que pour les vitesses rampantes,prise de mouvement des 4x4,etc)

je dois avoir une photo qui traine

A+

Bonjour MF65, je viens d'aquérir un sambron AM 252, moteur perkins Ad3-152, pourrais tu stp me donner des infos sur les types d'huile, moteur, hydraulique, boite,pont ainsi que les emplacement de remplissage et vidange, j'ai juste fais pour l'instant la vidange moteur, je te remercie par avance à bientôt

Salut Sambron 85,

N'hésites pas à ouvrir un sujet pour te présenter, toi et ton Sambron, avec quelques photos si possible.

Pour ce qui est des huiles, je mets:
- 15 w 40 pour le moteur
- SAE 90 pour Hydraulique, boite , pont ( tout communique)

pour les vidanges:
-bouchons en dessous sur les carters

pour le remplissage:
-huile moteur, goulotte de remplissage coté opposé à la jauge si j'ai bonne mémoire
-hydraulique: perso, j'ai remplis directement après avoir enlevé le couvercle de boîte

je pourrai confirmer par photos , le week-end prochain si tu veux...

Salut Jérôme,

Promis dès que possible je prend des photos et je présente tout ça, en attendant je voulais te remercier pour ta réponse, je veux bien pour les photos le week end prochain,
donc SAE 90, connais tu environ la quantité d'huile? (vidange complète)

Salut,

aucune idée de la contenance exacte

Salut, dis moi SAE 90 pour l'hydraulique ça marche??
Seb

Oui, c'est ce qui m'avait été préconisé par un mécano agricole

OK ça marche et dis moi, je fais donc le remplissage par le bouchon de boite? Sous le siège(photo) mais dis moi pourquoi tu avais enlevé le couvercle de la boite?

Oui, tu remplis par ce bouchon.

J'avais déposé le couvercle car je ne peux plus passer les "grandes" vitesses sur le mien