zétor super 500

bonjour a tous ! est il difficile de dégriper les crabots sur un zétor super 500 année 65 . Merci d avance

houps !!!!! c est un zetor super 550 pas 500 !

houps !!!!!
Comme tu dis Bastien.
éternel refrain
Regarde le post de BONJOUR de Rocket
C'est à croire que certains ne lisent pas les posts des autres.

Ou bien, c'est un virus!!!

Jalavi

salut Bastien70

achete une bombe de degripant et attend quelques jours ..
a+...Gilles81

bastien , evite d ouvrir des posts pour rien . cliques sur REPONDRE , cela va de soi
a+

bonjour bastien70,
je viens de fusioner tes 2 posts pour y voir plus clair
a+
stef

Bonjour a tous ,désolé pour le double post, merci pour les conseils mécaniques et informatique

bastien70 a écrit:bonjour a tous ! est il difficile de dégriper les crabots sur un zétor super 500 année 65 . Merci d avance

Salut Bastien

Ta question est un peu ....légère.

Ets-ce ton levier ou pédale (je ne connais pas ce tracteur) qui est grippée ou ne peux tu pas enclencher ou déenclencher ton crabot.

Détaille là un peu plus et peut être quelqu'un auras une réponse à la hauteur de ta question.

A+
Jalavi

salut a tous , le probleme sur le zétor super 50 est qu 'il est rester 2 ans sans tourné et les crabots reste enclencher , gripper je pense . d otre part le relevage monte tres lentement et a un effet ressort quand j appuis dessus ???? A part ca il tourne comme une horloge . Si vous avez des infos sur ce genre de tracteur MERCI d ' avance a+

Comme je te l'ai dit, je ne connais pas ce tracteur.
Mais on va essayer d'y voir un peu plus.
pour les crabots, je pense que tu veux dire le blocage du différentiel.

Pour le crabot, c'est toi qui l'a enclenché ou il est resté 2 ans remisé avec le crabot enclenché.
Je pense que pour l'enclencher, tu as un levier ou une pédale.Ce levier ou pédale est ce que ça bouge quand tu pousses ou tires dessus.
Une photo de ton systéme nous renseignerait un peu plus.

Pour le relevage, il y a sans doute un filtre ou crépine. Il faut nettoyer ou changer.
L'huile du relevage est-ce la même huile que le pont ou tu as un réservoir séparé.
L'huile du relevage est t'elle correct.(propre et du bon grade)
Le niveau d'huile est t'il bon.
La pompe à huile du relevage fonctionne par un arbre ou pignon, ou par une courroie.(si c'est une courroie, il ne faut pas que la poulie patine sur la courroie)

Si ton relevage fait un effet ressort quand tu appuies dessus c'est parce que il y a de l'air dans le circuit.
Cela est peut-étre dut à une crépine encrassée,ou, de l'huile trop épaisse.
Si tu vérifies tout ça, je pense que ton probléme du relevage sera résolu.
Jalavi

merci pour les conseils je vais regarder ca .j envoie des photos dés que possible , et le vendeur doit me donner une doc complete ,j ' envoie ca sur le site des que je l'ai , ont y verra plus clair je pense .a+