Nouveau venu avec un Babiole

bonjour, ayant un tracteur dans notre famille depuis 30 ans je me permet de vous le présenté, il n'est plus d'origine d'un point de vue mécanique mais tourne super bien:







voila donc mon babiole modifier avec un moteur 404 indénor en lieu et place d'un 203 essence qui buvait un peu trop.
Je ne l'utilse presque plus a cause des frein malade et des pneus un peu secs et usés, mais je compte palier a ca afin de le faire revivre.

Voila...
merci

salut Oljd

bienvenu sur les Vieilles Soupapes
le Babiole est en bon etat pour y faire une renovation .. c est assez dangereux de conduire avec des freins défectieux .faudrais fabriquer un petit garage pour le mettre a l abri .

salutations
Gilles81

bonjour et bienvenu Oljd ,

en tout cas si le moteur n'est plus celui d'origine, le reste semble quand même en bon état, par contre c'est sur que pour les freins s'ils sont fatigués, il va falloir regarder de plus pres si tu ne veux pas être obligé de mettre les pieds par terre pour freiner
a+
stef

Merci pour l'acceuil, pour le garage on vient juste de le démonter pour le refaire, et pour les frein en fait il frein très peu d'une roue et pas de l'autre, par contre j'arrive pas a desserer un vis de tambour coté gauche peut etre un pas a gauche? quelqu'un confirme?

car je sais que le joint spy de pont fuit un peu...

de nouvelles photos:

effectivement on voit que le garage se prépare
en tout cas les ballades avec ton pitchoune ont l'air de ravir aussi bien le grand que le petit
a+
stef

salut Oljd
tu crois que c est raisonable de promener l heritier sur un vehicule sans freins
si des fois,tu passais le mur du son ,ou celui du voisin

pour les pas à gauche,generalement,tu remarqueras sur les flancs de la tete du boulon,sur les angles(les 6) une strie qui te permet de determiner un pas à gauche
bienvenue
yves

Merci pour vos réponses je regarderai ca de plus près, je précise quand même qu'il freine un peu et que sur le plat y a pas trop de risque.....

Mon père veut le débarrassé a cause de ces freins et les pneus mais je vais m'y coller.

oljd a écrit:bonjour, ayant un tracteur dans notre famille depuis 30 ans je me permet de vous le présenté, il n'est plus d'origine d'un point de vue mécanique mais tourne super bien:







voila donc mon babiole modifier avec un moteur 404 indénor en lieu et place d'un 203 essence qui buvait un peu trop.
Je ne l'utilse presque plus a cause des frein malade et des pneus un peu secs et usés, mais je compte palier a ca afin de le faire revivre.

Voila...
merci

Bonsoir,

Je vais tenter de "déterrer" ce post pour demander à l'heureux propriétaire de ce Babiole diésélisé comment se passe la greffe au niveau de la cloche et de l'embrayage lui-même ? J'ai éventuellement la possibilité de pouvoir greffer un moteur de Peugeot 403 Diesel qui a l'avantage d'avoir un encombrement sensiblement équivalent et d'avoir une fixation avant exactement identique à son prédécesseur à essence actuel, d'être rigoureusement vertical au niveau du plan de cylindres. Par contre, la boulonnerie arrière n'a pas la même disposition (4 par paire en haut et en bas pour le 203 E, 3 en triangle pour le 403 D), pas plus que celle de la fixation du démarreur (3 pour le 403 D contre 2 pour le 203 E).

Peut-être que certains d'entre vous ont trouvé la solution la plus efficace et la plus astucieuse pour "mazouter" notre jouet préféré !!!

A bientôt peut-être...

Bonsoir
Certainement faire une cloche à dimension
@micalement

bonsoir

il a l'air en pénitence dans son coin