Niveau huile de boîte ?

Bonjour,

J'ai voulu vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesse de mon B414, donc je démonte la vis de niveau et la surprise, une dizaine de litre d'huile s'en échappe, pour obtenir le niveau.

Que faut-il que je fasse ? Je rempli jusqu'en haut du carter ou je laisse comme cela ? Ou je vidange et remet la quantité préconisé par le constructeur (18 l) ?

L'huile est de couleur marron clair, faut-il que je vidange ?

Merci

Legone a écrit:Bonjour,

J'ai voulu vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesse de mon B414, donc je démonte la vis de niveau et la surprise, une dizaine de litre d'huile s'en échappe, pour obtenir le niveau.

Que faut-il que je fasse ? Je rempli jusqu'en haut du carter ou je laisse comme cela ? Ou je vidange et remet la quantité préconisé par le constructeur (18 l) ?

L'huile est de couleur marron clair, faut-il que je vidange ?

Merci

Soit ,de l'eau est rentée dans la boite ,soit elle a été trop remplie ! Pour eliminer la 1°hypothese ,il faudrait devisser tres prudemment le bouchon de vidange ,pour voir ce qui sort (l'eau etant plus lourde que l'huile ,devrait sortir en premier ) Si c'est le cas ,:vidange complete

Ok, je vais essayer de dévisser doucement le bouchon de vidange.

C'est vrai que si je pouvais éviter de faire une vidange complète cela m'arrangerai, quand je vois le prix du litre d'huile de boîte multiplié par 18 litres

Cette couleur marron claire est normale ?

Et comment de l'eau peut-elle rentrer dans la boîte ?

une huile en service depuis de nombreuses années s'assombrit ! L'eau peut penetrer soit par ruisselement soit par innondation :connais tu le passé de cet engin?

Non pas du tout, même la carte grise donne une année qui me semble fausse. En effet la première mise en circulation est de 59 alors que les premiers B414 sontsortis de l'usine en 61 ....

Bon je pense faire une vidange complète comme cela je repars sur une bonne base.