Couple de serrage culasse Caterpillar 955 série H

Bonjour a tous, je recherche le couple de serrage de la culasse pour un chargeur a chenille Caterpillar 955 série H.
Merci d'avance.

BONJOUR et BIENVENUE !!!!

J'avoue que je ne v'ai pas la réponse à ta question !
d'ailleurs, je ne vois pas quel modèle c'est ..... si tu as des photos de la bête ....

A+
JP

Je vous mets des photo le week end prochain car je suis loin du chargeur a chenille la semaine.

Voici comme prévu une photo de la bête.. Désolé pour le retard.

salut fred donne moi voir le type du moteur je suis tout les jour en contact avec les gens de chez cat je vait leur demander

salut ton moteur es bien un 3304

Je te remercie pour avoir trouvé le type du moteur mais le couple de serrage, je ne le trouve toujours pas.

salut fred je te demande si c est un moteur 3304 qui et dans ton 955

Je ne connait pas le type du moteur..

[url=http://fotoforum.fr][img]http://fotoforum.fr/photos/2011/07/12.291.jpg[/im
salut fred je te met se que j ai trouver pour ton 955h normalement c est un moteur 3304 tu trouve le type marquer sous la pompe injection ton 955 et tellement vieux qu'il ne se trouve pas dans ll programme informatique cat mais je suis désole mais toute les explication sont en anglais il n y en a pas en français a +

resalut fred je te met le reglage culbuteur
[url=http://fotoforum.fr][img]http://fotoforum.fr/photos/2011/07/12.291.jpg[/img

salut fred sur ton 955h c est bien un moteur 3304 donc le serrage cuillasse et bien celui que je t es donner 1 serrage 15kg l ordre 123456789101112131415161718 2em serrage 25 kg 3 em serrage controle 25kg 1serrage a b c d e 2kg 9 2em serrage5kg 3em controle 5kg reglage culbuteur 0.38 ad 0.64 ech bon courage tien nous au courant a+

Je te remercie, c'est sympa, je te tiens au courant dès que sa marche.

BONSOIR !
merci pour les photos !
je suis surtout impressionné par l'état des portées des soupapes qui devaient rester ouvertes en permanence...
A+
JP

salut fred oui je regarde ta cuillase mais j ai un doute au niveau du 2em cylindre elle a l air pas mal creuser par la rouille sa devait faire pas mal de temps que le joint été casse de plus le cylindre n 1 le piston a l air fendu dans quel état sont tes chemises car on ne voit pas bien chez nous un moteur dans l'etat la on ne le refait pas car les pièces chez cat ne sont pas donner et j ai un doute pour le reste du moteur comment son les coussinet car ils ont du baignée dans un mélange huile et eau regard si aussi avant toute chose tien moi au courant si je peut t aider a +

Salut, le numéro de série ce n'est pas 72A401 c'est 72A1401, le numéro sous la pompe 9H390GI.
Les chemises sont piquettées sur le haut sur 2cm.
A bientôt.

salut tu devrait controle la pompe si c est de l air le godet leve par acou