Freinage du tractopelle à chenilles John Deere 450A

Bonjour à tous
Mon tractopelle à chenilles métalliques présente l'inconvénient de ne pas freiner. Je vous laisse imaginer les risques que je prendrais s'il fallait circuler dans les pentes où j'habite.
Impossible de trouver une revue technique (ou bien en anglais à 263 $ !!! )
Si quelqu'un savait où je peux la dénicher, ça m'aiderait beaucoup pour le démontage.
En effet, pour atteindre le système de freinage il faut à priori démonter le réservoir ainsi que les commandes hydrauliques du godet, et les manettes de vitesse. Pas une mince affaire tout ça ..
D'avance merci !

salut ! je vais regarder si j'ai quelquechose sur le 450A, mais ça m'etonnerai. il y a de grandes chances pour que tu soit obligé de démonter pas mal de choses pour avoir accès aux bandes de freins !

fait nous des photos de ton engin.

a+, marc

Salut !
Merci pour ta réponse
J'ai mis quelques photos dans la rubrique photos justement
Les pièces à démonter ont l'air bien lourdes, je me demande si je devrais pas utiliser un chariot élévateur ou un truc comme ça ..
A+
Jean-Noël

Bonjour.
jnplauchu, penses simplement à une chèvre d'atelier si les plus grosses pièces ne dépassent pas 500-600 kgs... et si ton sol est dur, tout simplement.
amicalement
denis

Bonjour
J'ai regardé un peu les chèvres d'occasion, mais la hauteur de levage ne dépasse souvent pas 2m60. Or la première pièce que je devrais lever, c'est la cabine qui est fort haute ! Le tracto mesure 1m9 sans la cabine (hauteur de l'articulation des bras du godet avant je présume, la dimension est donnée hors pot d'échappement).
J'irai mesurer précisément, mais ce point me fait souci.
Merci pour vos conseils
Jean-Noël

Bonsoir !
L'idéal...trouver un hangar avec une bonne poutre bien solide et un palan à chaînes....

Un engin de plus de 7 tonnes , ça ne se manipule pas comme un motoculteur !!!!
....même en pièces détachées !!!

attention à ton dos (je sais ce que c'est que se trainer avec une hernie discale...)

a+
JP de NIMES