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austin 15/25 1929

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Message par Danny 12/12/2010, 17:14

salut à tous,

En cette fin d'année un nouveau sauvetage en vue, un austin 15/25 vigneron de 1929, avec l'option pneumatique à l'arrière.



@+danny
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Message par GORDINI 07 12/12/2010, 17:24

bonsoir Danny !

la collectionnite aigüe t'a atteint !!!! après le Micromax , un AUSTIN austin 15/25 1929 0039

BRAVO à toi ! austin 15/25 1929 974250

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Message par Gilles81 12/12/2010, 18:13

salut danny..

belle trouvaille ..... peut etre seras t il pret pour la prochaine fete du vin ???

a+..Gilles81
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Message par lolof240 12/12/2010, 20:21

bravo la tu t'es trouver du travail et super bel engin

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Message par CJ 13/12/2010, 00:47

Bonjour Danny, tu dis option pneumatique (jantes Austin) ou modification pneumatique
(barres originales découpées et soudées) ?

Joli tracteur, bravo rien de tel que les roues en fer


CJ
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Message par CJ 13/12/2010, 00:49

Mince, je me suis trompé de bouton, j'ai fais "nouveau" au lieu de "répondre"
Cela concerne l'Austin vigneron de Danny, si un modérateur peut déplacer ma
bêtise et la mettre ou elle devrait être ce serait bien.

D'avance Merci


Dernière édition par stéphane le 13/12/2010, 22:23, édité 1 fois (Raison : c'est remis à sa place ;o) a+, stef)

CJ
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Message par Le Glaude 13/12/2010, 18:47

bonjour Danny
superbe acquisition,j'ai le prospectus de ton tracteur édité en janvier 1929,en fait ce 15/25 avait comme dénomination :V33,le format étant supérieur à A 4 je ne peux le scanner,donc photo,sur l'autre page il y a toutes les caractéristiques techniques,si cela t'interesse,
on attends le début de la restauration


Dernière édition par Le Glaude le 15/3/2013, 19:37, édité 1 fois
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Message par Danny 13/12/2010, 21:55

salut à tous,

Gilles, oui on espère que pour novembre prochain il puisse défiler, il faut retrouver une pompe à eau et la magneto que des indélicats ont fauchés.

JP , on est pas vraiment des collectionneurs, avec un ami ( que tu avais aperçu à Avignon) notre plus grande satisfaction est de redémarrer des vieux tracteurs et de les faire défiler, de plus on invite les anciens propriétaires à conduire leur engins (qui bien souvent ils nous ont donnés) et de voir leur visage ravis, on est les plus heureux. Par contre maintenant il y a une quinzaine de tracteurs, c'est presque une collection.

Le Glaude, c'est bien un V33, et cela serait la variante IPE29 sur pneumatique, la variante IBA serait avec roues à bandage caoutchouc, et bien sur que les caractéristique techniques m'intéresse, en photo, c'est très bien.

austin 15/25 1929 Austin11

CJ, apparemment c'est bien des jantes austin d'origine.

Bon, il y a un peu de boulot, le moteur n'est pas bloqué !!! ( 30 ans qu'il est dehors), par contre la boite était bloqué mais d'avoir bataillé 2 heures pour le charger sur une remorque, ben, du coup elle s'est débloquée, ça, s'est fait!

@+danny



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Message par Danny 15/12/2010, 11:01

salut le Glaude,

J'ai bien reçu la doc, merci beaucoup.

@+danny
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Message par Danny 15/12/2010, 11:06

une photo coté gauche, le carbu zenith est toujours là, mais cassé...




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Message par yannick12 16/12/2010, 10:37

salut Danny,

Jolie trouvaille il ne reste plus qu'a le restaurer, pour le carbu tu n'aurais pas une photo plus détaillé pour voir quel modèle il s'agit
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Message par napolanz 16/12/2010, 15:21

Bonjour à tous,

un Austin, voilà un joli tracteur !

Il y a du travail dessus, mais le plus grand soucis reste les pieces manquantes..... :non: As tu des pistes ?
Il n'a pas subit les traces du gel ?

Bon courage pour la restauration, à bientôt !
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Message par Le Glaude 16/5/2012, 21:36

bonjour Danny
alors ,on attends des nouvelles de ce tracteur,la suite de la remise en route nous interesse;ce serait sympa de nous répondre
merci
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Message par Danny 17/5/2012, 12:56

Salut à tous,

L'Austin n'a pas encore redémarré, manque toujours la pompe à eau, la magnéto par contre à été trouvé.

C'est bien un V33
austin 15/25 1929 Clicha11

Reste aussi le ford 2N, qui lui a démarré, mais qui est en pièces, https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t7197-ford-ferguson-2n-1948?highlight=ford+2N.

Le Farmall vineyar est fini, grâce à l'embrayage de JR, qui n'allait pas, mais après modif au tour maintenant tout fonctionne.

@+Danny Renault D22
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