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nouveau venu
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nouveau venu
par maillart Dim 21 Nov 2010 - 16:28
Bonjour à tous,
après l'acquisition la semaine dernière d'un FE35 X et d'un 835 DS, en piteux état,
restait à m'inscrire sur ce site.
D'emblée merci à ceux qui ont pris le temps de scaner les manuels pour les pompes CAV et le manuel de réparation du 835.
C'est imprimé, relié, prêt à sevir.
(je vais en avoir besoin, après les vérifications de base, purges, décolmatages divers et variés, le Fe 35 a fait 3 fois le tour du village derrière un 1055, et il n'a pas craché un bouchon de fumée le bougre)
Les choses sérieuses commencent demain.
Bonne continuation à tous.
après l'acquisition la semaine dernière d'un FE35 X et d'un 835 DS, en piteux état,
restait à m'inscrire sur ce site.
D'emblée merci à ceux qui ont pris le temps de scaner les manuels pour les pompes CAV et le manuel de réparation du 835.
C'est imprimé, relié, prêt à sevir.
(je vais en avoir besoin, après les vérifications de base, purges, décolmatages divers et variés, le Fe 35 a fait 3 fois le tour du village derrière un 1055, et il n'a pas craché un bouchon de fumée le bougre)
Les choses sérieuses commencent demain.
Bonne continuation à tous.
maillart- Nouveau membre
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Re: nouveau venu
par GORDINI 07 Dim 21 Nov 2010 - 16:43
bonjour et bienvenue sur le forum ! 
je vois que tu as déjà compris et apprécié notre souhait de mise en commun de nos archives!
A toi de jouer maintenant !!!
les mains dans le cambouis ,et aussi sur le clavier de l'ordi, tu peux nous exposer tes soucis au fur
et à mesure de tes découvertes....car il y en a des surprise quand on démonte pour restaurer !!!
A+
JP de NIMES
je vois que tu as déjà compris et apprécié notre souhait de mise en commun de nos archives!
A toi de jouer maintenant !!!
les mains dans le cambouis ,et aussi sur le clavier de l'ordi, tu peux nous exposer tes soucis au fur
et à mesure de tes découvertes....car il y en a des surprise quand on démonte pour restaurer !!!
A+
JP de NIMES
GORDINI 07- Modérateur
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Re: nouveau venu
par rené Dim 21 Nov 2010 - 17:17
bonsoir
un début de diagnostic:pas de fumée=pas de combustion=le gasoil n'arrive pas.
rené
un début de diagnostic:pas de fumée=pas de combustion=le gasoil n'arrive pas.
rené
rené- Résident permanent
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Re: nouveau venu
par Gilles81 Dim 21 Nov 2010 - 17:54
salut ..
bienvenu sur les VSA ..
tu peut nettoyer tout le circuit gas oil et je pense que tu as les pistons de ta pompe injection grippés ...verifie aussi la cremaillère de l etouffoir , je dis cela parce que cela est arrivé sur le Ferguson TEF que je suis entrain de remettre en route ...
pense a faire des photos ..
a+..Gilles81
bienvenu sur les VSA ..
tu peut nettoyer tout le circuit gas oil et je pense que tu as les pistons de ta pompe injection grippés ...verifie aussi la cremaillère de l etouffoir , je dis cela parce que cela est arrivé sur le Ferguson TEF que je suis entrain de remettre en route ...
pense a faire des photos ..
a+..Gilles81
Gilles81- Grand fan du forum
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Re: nouveau venu
par maillart Dim 21 Nov 2010 - 19:29
Merci pour vos réponses,
j'ai nettoyé tout le circuit gasoil avant de commencer mes essais, et effectivement j'ai vu que le gasoil n'arrivait pas aux raccors d'injecteurs. Donc j'ai pensé à un grippage de la pompe moi aussi, mais je n'avais pas encore les manuels de réparation vendredi, donc j'en suis resté là.
Je viens de lire la doc CAV et les éclatés, j'en conclu qu'il faut démonter complètement la pompe pour dégripper les pistons?
Je retourne lire ces docs, en en attendant vos réponses...
merci d'avance!
j'ai nettoyé tout le circuit gasoil avant de commencer mes essais, et effectivement j'ai vu que le gasoil n'arrivait pas aux raccors d'injecteurs. Donc j'ai pensé à un grippage de la pompe moi aussi, mais je n'avais pas encore les manuels de réparation vendredi, donc j'en suis resté là.
Je viens de lire la doc CAV et les éclatés, j'en conclu qu'il faut démonter complètement la pompe pour dégripper les pistons?
Je retourne lire ces docs, en en attendant vos réponses...
merci d'avance!
maillart- Nouveau membre
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Re: nouveau venu
par balou Dim 21 Nov 2010 - 19:57
Bonsoir et bienvenue 
Y font chier ces djeunes avec leurs engins pétaradants, on n'a pas idée de faire une course de tracteursmaillart a écrit: le Fe 35 a fait 3 fois le tour du village derrière un 1055
balou- Grand fan du forum
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c'est bon il marche!
par maillart Mar 23 Nov 2010 - 6:51
Bonjour à tous,
je vous tiens informé de l'état de mon tracteur: retour à la vie.
J'ai réparé le démareur (décoinçage de charbons + souflette); fait la chasse aux fuites et prises d'air de gasoil, mis une pompette neuve.
Et du coup il démare tout seul, avec un coup de start pilot quand même, et il ne fume pas beaucoup.
Et tout marche. relevage, prise de force...
Il n'y a plus qu'à restaurer tout ça tranquilement.
et faire la même chose pour le 835 qui est sur une palette à côté...
bonne journée
je vous tiens informé de l'état de mon tracteur: retour à la vie.
J'ai réparé le démareur (décoinçage de charbons + souflette); fait la chasse aux fuites et prises d'air de gasoil, mis une pompette neuve.
Et du coup il démare tout seul, avec un coup de start pilot quand même, et il ne fume pas beaucoup.
Et tout marche. relevage, prise de force...
Il n'y a plus qu'à restaurer tout ça tranquilement.
et faire la même chose pour le 835 qui est sur une palette à côté...
bonne journée
maillart- Nouveau membre
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Tracteurs : fe35x et 835ds
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