restauration som20D

La retraite aidant, je m'attaque enfin à la restauration de mes tracteurs. Je commence par un som 20D. La mécanique est OK (ou presque !!). Je recherche un filtre à carburant et je voudrais savoir quelle huile utiliser pour les réducteurs de roues arrières, l'huile 80/90 est-elle utillisable Merci pour votre aide

bonsoir,
regarde là ; http://www.laboutiquedutracteur.com/ ou là : http://www.agrixlservices.com/
pour les réducteurs, je connais pas les préconisations de soméca, mais de l'huile de bv devrait aller sans problème!
a+

Bonsoir ,il faut prendre les references là http://www.lecomte-tracto-pieces.fr/lecomte/_pdf/G12_FIAT_filtration.pdf et aller chez NEW HOLLAND avec l'origine .

Merci pour vos réponses. Après un coup d'oeil rapide les sites sont intéressants. J'aurais d'autres question pour peinture et carrosserie. Je termine la mécanique et je reviens au forum.
Bonsoir et encore merci

J'avais oublié le principal forum someca

Bonjour

Voici le plan de graissage du Som 20D


Et ici, pour la contenance en KG


Donc pour les réducteurs de roues motrices, il faut de la 140.
La SAE 90 peut convenir quand la température extérieure est inférieure à zéro degré.
A+
Jalavi

merci pour ces renseignements. Peux-tu me dire où trouver de l'huile 140, Je n'arrive pas à dénicher cette viscosité. Une autre question puisque je vois que j'ai affaire à des spécialistes : le gas-oil actuel que je trouve chez les distributeurs (jaune) convient-il pour nos vieilles mécaniques ? (ma cuve de rouge est vide)
Merci

Bonsoir Gilles
Pour l'huile OK, je vais faire le tour des conccessions. Mais pour le gaz-oil je me suis mal exprimé. Ce n'est pas un problème de prix mais de compabilité. Quel carburant peux-t-on utiliser pour remplacer le rouge sans abimer la mécanique .
Encore mille excuses
A+

Bonsoir Raysop,

Pas de problème tu peux utiliser du gasoil (jaune comme tu dis) il va l'aimer comme le rouge .

Mon père fesait tourner le Soméca 411r au gasoil à la place du fuel et on trouvait même qu'il démarrait (le démarrage son point noir) mieux!!

Bonne soirée et @+

Bonsoir et bienvenue Raysop

Pour le carburant perso je tourne avec du blanc (je ne suis pas agriculteur) et je suis sur qu'il soit bien traité pour l'hiver.

Salut Balou,

Tu peux tourner au rouge même si tu n'est pas agriculteur, si ton tracteur ne dépasse pas les 25 km/h @+

balou a écrit:Bonsoir et bienvenue Raysop

Pour le carburant perso je tourne avec du blanc (je ne suis pas agriculteur) et je suis sur qu'il soit bien traité pour l'hiver.

Le Peyrousien a écrit:Salut Balou,

Tu peux tourner au rouge même si tu n'est pas agriculteur, si ton tracteur ne dépasse pas les 25 km/h @+

balou a écrit:Bonsoir et bienvenue Raysop

Pour le carburant perso je tourne avec du blanc (je ne suis pas agriculteur) et je suis sur qu'il soit bien traité pour l'hiver.

Bonsoir,
merci à tous pour vos conseils et documentation, je reviens à la charge pour la finition dès que la mécanique est complètement OK.
Bonne soirée
a+

Rebonsoir,

Oui je sais je vais abuser, mais pendant que je vous tiens !! j'en profite. J'aurais besoin des phares et des feux arrières pour mon som 20. quelqu'un a-t-il une adresse ? Si l'un d'entre vous a le shéma électrique, je suis preneur.
A bientot

pour l'huile 140, il me semble que même les concessions agricoles utilisent de plus en plus rarement cette huile, j'en voulais pour le renvoi d'angle du girobroyeur, je n'en ai pas trouvé, on m'a dit d'aller voir dans une concession de 4x4, parait qu'ils en ont pour les ponts, mais n'y suis pas allé!
a+

Eh oui, pendant que tu nous tiens!!!

Profites en

Voici le schéma électrique du Som 20



Et pour l'huile SAE 140
http://www.vidalmarine.com/prod_Huile-de-transmission-SAE-140---bidon-de-2-Litres_Huiles_000RRDMBnpif_12037.html
A+
Jalavi

Bonjour,
Merci Jalavi pour tes renseignements. C'est ce que je cherchais. Quel bazar dans le circuit électrique ! mais c'est ce qui fait le charme de la restauration.
Par ailleurs, si quelqu'un sait où trouver des phares de som20 je suis preneur.
A bientôt