pompe injection

bonsoir a tous

peut on me dire si c'est normal que du gasoil coule en permanence quand je debranche un tuyau qui va un injecteur ou es ce que le clapet est mort en sortie de pompe

merci

salut Ardechois
pas trop,non,
normalement,le niveau se stabilise au raz du raccord et point,si tu debranches depuis la pompe

bosoir yves tu pense que cela peut venit du clapet

excuse pour les fautes de frappe manque de lunettes

re
tu sais,les pompes je n y connais pas grand chose,mais il y a un systeme qui maintient une pression residuelle dans le tube d injecteur,peut etre tes clapets,qui doit pas bien marcher
par contre,je ne connais pas la marque de ta pompe,mais n y touches pas et dis nous si ça pisse sur 1, 2,3 ou 4 sorties bon je vais laver mes lunettes parce que je ne suis pas plus brillant que toi
à+
yves

re yves

l e gazoil coule par la deuxieme sortie je n'ai que trois piston une pompe lavalette en ligne eps 3

re re
tiens je te colle un lien qui m a servi à comprendre un peu mieux la pompe lavalette de mon 235
ce n est pas le meme type que la mienne ni que la tienne certainement
je ne sais si la tienne a une regulation pneumatique ou mecanique,mais tu pourras surtout voir avec cette page ce qu il ne faut pas faire
à mon avis mais à faire confirmer,le probleme pourrait peut etre venir de dessous les departs des canalisations des injecteurs
mais là,il va nous falloir un coup de main
je reve de trouver une vieille pompe comme ça pour la demonter et regarder comment c est foutu

http://pagesperso-orange.fr/richardleroy/MF835DS/systinjection2.htm
à+
yves

salut yves

et merci pour le site ce matin j'ai demontee le clapet de sortie et j'ai fait un rodage du clapet sur son siege et maintenant plus de fuite finalement ce n'est pas complique et il n'y a pas de risque si tu pert pas de piece

bonne journee

salut
super,c est donc sous le depart des canalisation que se trouve ce clapet,et donc pate à roder?,faut pas qu il en passe dans les pistons,non
à+
yves

re

non pas de probleme quant on deserre le raccord on a le ressort le joint le clapet et le siege tous ca sans demonter la pompe prendre le siege et le clapet un peut de pate tenir le siege a la main et le clapet dans le mandrin d'une visseuse et ca tourne apres nettoyage des pieces et remontage nickel

a+

et bien ecoutes ,je te remercie,parce que meme moi je me coucherai moins con çe soir

alors bonne soiree je vais profiter du soleil