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Recharge batterie zetor 6718

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Message par PHIL57 13/6/2010, 19:33

Bjr à toutes et a tous

Nouveau parmi vous permettez mois e vous dire que ce site m'a deja bien aidé et la j'aurais encore besoin de vos lumieres, je m'explique:
j'ai fait l'acquisition d'un ZETOR 6718 que j'ai entierement rénové, carrosserie electricité etc.
Tout allait parfaitement bien dans le meilleur des mondes jusqu'à la semaine derniere, apres avoir fait une dizaine de kilometres (sur route) le tableau de bord se mit à fumer avec une forte odeur de plastique fondu et des goutes de plastique en fusion tonbait sur le sol de la cabine sous le tableau de bord (apres verification il s'avere qu'il s'agit d'un espece de condo alimenté par un fil par le dessus et un autre par le dessous) je ne savais pas à quoi correspondait cette piece puisque le tracteur continuait à fonctionner normalement jusqu'à ces jours derniers ou d'un coup il ne demarre plus (batterie à plat) alors qu'elle est neuve
DONC je suppose que cet espece de condo cylindrique est en rapport direct avec la charge de la batterie
SI quelqu'un pouvait me tuyauter la dessus, merci d'avance

PHIL57
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Message par julo 13/6/2010, 20:02

bonjour
pas forcement
il peut tout simplement mettre le circuit en cours jus et te vide la batterie quand le tracteur est éteint
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Message par PHIL57 13/6/2010, 20:53

Bsr JULO

c est une hypothèse, peux tu me dire à quoi sert cette espèce de condo et comment il s'intègre dans le circuit électrique et quelle est sa fonction dans le circuit de charge de la batterie
merci
Peut il etre remplacé par une piece plus recente ou facilement trouvable dans le commerce ou as tu une idée de l'endroit où me procurer cette piece

PHIL57
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Message par julo 13/6/2010, 21:19

dsl je ne connait pas bien cette marque
donc je ne serait pas de bon conseil sur son utilité
pour trouvé des pièce tu peut essayé
agriline product
Granit
agrXLservice
la boutique du tracteur
Carlu
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Message par Gilles81 14/6/2010, 05:59

salut Phil57

voici un lien pour télécharger de la doc sur le Zetor 6718
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Guide%20entretien%20et%20d%20utilisation%20ZETOR.pdf

a+..Gilles81
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Message par PHIL57 14/6/2010, 10:12

Bjr Gilles81

Merci mais j'avais déjà téléchargé cette notice qui est destinée à l'usage normal des différentes fonctions
il me faudrait la notice technique du tracteur qui malheureusement n'est plus téléchargeable sur le site ou un schéma électrique du circuit de charge afin de déterminer clairement la fonction de cette piece

a+

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Message par Invité 14/6/2010, 10:49

Salut PHIL57,
ton condo comme tu le dis, regarde de plus près cela peut-être le "condo" qui fait la jonction entre ta connection (batterie) l'ampère metre,et ton contacteur ,(démareur) quand tu accélères un voyant s'éteind et cela peut venir de là, moi j'ai supprimé ceci et mis une jonction avec fusible et un coupe batterie ,sinon comme toi batterie HS le lendemain. je n'ai qu'un 5551 donc peut-etre pas pareil, à toi de regarder de plus près,regarde aussi le sertissage et le serrage de tes cables allant à la batterie,source à court-circuits également.
bonne réparation
le glups

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Message par PHIL57 14/6/2010, 11:25

salut le glups

Vu sa position cela pourrait correspondre
Si j'ai bien compris tu as purement et simplement supprimé cette "bete" et tu l'as remplacé par un fusible???
as tu une idée de la fonction d'origine de cet espece de condo?
Par contre moi je n'ai pas de voyant qui s'éteind mais c'est peut etre du à la difference de modele
Je n'ai pas encore suivi tout le circuit éléctrique mais j'ai l'impression que les 2 fils reliés à ce "condo " se dirige vers l'alternateur

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Message par Invité 15/6/2010, 09:01

Salut Phil57,
oui les 2 fils viennent de l'alternateur 1 pour l'exitation et l'autre témoin de charge, celui que j'ai supprimer est le témoin de charge et j'ai mis un fusible entre les 2 ,comme cela si le témoin fait le b...... le fusible lache,,,,en gros to "condo" fait office de résistance et peut'etre qu'il estRecharge batterie zetor 6718 267490
Bonne journée le glups

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Message par PHIL57 15/6/2010, 09:34

salut le glups

Je me suis penché un peu sur le probleme, en fait il s'agit d'un conjoncteur disjoncteur monté dans le circuit dynamo, batterie qui a pour objet de reguler la charge de la batterrie, à haut régime cette "bete devient passante pour permettre la charge de la batterie à bas regime elle devient bloquante pour éviter la decharge de la batterie
je pense que je vais purementg et simlplement supprimer cette "bete" et la remplacer par des diodes de puissance

PHIL57
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Message par PHIL57 15/6/2010, 10:03

slt Gilles81

Ok ton envoi de fichier a fonctionné je n'avais pas lu la globalité du message

Encore merci

PHIL57
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Message par Invité 15/6/2010, 22:05

Bonsoir Phil57,
Content pour toi que tu ai trouvé...finalement moi c'était en gros le même problème.
Bonne réparation et A+
le glups

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