Petit gris massey carburateur

Bonjour,

j'ai un petit gris à essence dont le carburateur fuit; j'ai démonté celui-ci et je me demandais si qqn avait déjà réparé cette pièce ?

Bonjour
Sur les fuites de carburateur vérifié l'état du joint et le niveau de la cuve si le pointeau ferme bien.

Bonsoir,

Ah, je suis pas le seul à avoir ce pb, alors

Mon père et moi avons longuement essayer de résoudre ce pb de fuite sans grand succés, (changement pointeau, joint, floteur..) et on a fini par monter un robinet avant le carbu qu'on ferme quand on arrete le tracteur.

J'ai l'impression que tous les carbus montés sans pompe à essence, et qui sont toujours "sous pression", ont un peu ce pb. Sur mon pony Canadien, ça fuit parfois aussi, (moins que le TEA quand même), pourtant le pointeau est neuf.
Donc, pour lui aussi .... robinet.

A+ Chappy

Merci Chappy pour ton expérience; tu as trouvé un petit robinet pour un si petite section? quel genre de robinet as-tu placé ?

Bonsoir,

Ce sont des robinets de tondeuse ou de mobylette. Il faut adapter un peu pour les monter, mais rien de trés compliqué.
Les voici en images. (Tout a gauche pour le TEA, la photo était pas faite pour montrer le carbu )
Sur le pony, c'était pas vraiment terminé. Depuis j'ai mis des vrais durits d'essence.


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A+ Chappy

Merci pour les photos; quelle belle restauration ! le mien est dans son jus, sans aucune rajoute de peinture.
Je suis épatté.

Question subsidiaire : crois tu qu'il est possible de trouver un nouveau carburateur ou d'occas qui est en bon état ? Les pièces de ce type de tracteur sont faciles encore à trouver ?

Bonjour,

Mes excuses pour le delai de réponse passablement long , mais j'étais pas chez moi depuis quelques jours.

Le TEA 20 est un tracteur trés répandu, on trouve des pièces assez facilement.
Pour le carbu, sur le miens c'est un Solex 26 VBN, mais je sais pas s'il est spécifique pour ce tracteur ou si on le retrouve sur d'autres (ou même sur des voitures )

Il me semble, mais je suis pas sur du tout, qu'il peut y avoir aussi des Zenith, à confirmer ........

Mais à mon avis, changer ton carbu si le tracteur fonctionne bien sera inutile.
Ce pb de fuite d'essence à l'arret est quasi systématique. Si tu regardes bien ces tracteurs, ils ont tous une grosse tache noire sous leur carbu, donc ..........

A+ Chappy

bonjour
pour trouvé des piéces vas sur
http://www.carlu.fr/
ou
http://www.agrilineproducts.com/
bon courage

Merci Julo pour ces adresses

Surtout agriline, il y a des tas de trucs pour le p'tit gris

A+ chappy

de rien lol
on est sur le forum pour sa
bon courage avec ton p'ti gris
tu va le restauré entièrement ??

En fait, le miens (ou plutôt celui de mon père), il est déja restauré. C'est Rubrecht qui semble avoir des soucis de carbu.

Malgrés tout, c'est toujours bon d'avoir des adresses pour les pièces. Pour le moment j'ai besoin de rien, mais on sait jamais, ça peut venir un jour.

A+ chappy

oé c'est sur que les piéce sa s'use même avec le meilleur entretien possible

bonjour tous le monde

j'ai vu sur la premiere photo (celle du carbu du petit gris) la visse que l'on vois en bas a droite du carbu avec un point sur la tete est-ce que c'est la visse de richesse ? j'ai des problemes d'allumage j'ai l'impression que entre le tete de delco et les bougies il y a rien qui passe; est-ce que quelqu'un pourrais m'aider?
merci a vous

Salut florian,

Si c'est de cette vis là, le réglage est très simple, si tu roule simplement avec, il faut serrer la vis à fond puis la desserrer d'un tour, si tu travaille en charge il faut desserrer 1/4 de tour supplémentaire.


pour l'allumage, voir si les vis s'ouvrent et du coté condensateur, c'est le meme delco que les 203/403 tu trouve des pièces neuves.

@+danny

merci danny

les vis elles souvrent bien et elle sont pas ussee la delco a pas l'aire usee et la bodine je l'ai essayer sur une voiture elle fonctionne bien .
je vient de trouver c'est deux petit gris est ils ont le mene porbleme coté allumage alors je me demande si je passe pas a coté d'une chose sur le branchement
bonne journée

la clé de contact peut être ???

oui mais avec la clé de contact j'aurai pas de courant a la sortie de la bobine ?
merci

reste le condensateur, par contre voir également si la batterie est branchée avec le plus à la masse (comme à l'origine), moi inversant les cosses j'ai cramé les vis et le condensateur???

@+danny

ok je te remerci danny
bon sur les deux p'tit gris j'en ai un qui a tourné , pour l'autre je vais essayer demain en mettant bien le +a la masse et je vais changer le condensateur (ça c'est bien la petite bobine qui mesure 4 cm avec un fil au bout ) .
pourrais -tu me donner une adresse ou je peut avoir toute pieces de tea20
danny je te remerci bien pour toute s'est reponse c'est motivant d'avoir des personne pour nous repondre de si bon conseils