MTD B155

Salut A tous,

Je viens d’acquérir une autoportée qui nécessite une remise en état, je cherche la doc utilisateur voir les éclatés. J'ai trouvé des trucs sur le net mais pas la doc d'utilisation ni un éclaté complet faut cherché planche par planche mais au moins ca se trouve.

Merci d'avance à plus.

Une Photo de la bête si quelqu'un avait un modéle similaire.
Ou sous une autre marque peut être.

Bonjour,

C'est une boite mécanique?
Comme sur ma castelgarden tc 102?
Ou par variateur pour les vitesses?
JJR24

Il appellent ça Transmatic, mais je comprends pas bien le fonctionnement faute de notice et pour me moment il ne fonctionne pas, grosse révision à faire? Mais avant de me lancer j'aimerais comprendre comment cela doit fonctionner.

Les vitesses il y a une grille avec des crans dont un PK. Donc la fluidité entre les vitesse j'attends de voir.
Et devant le siége un "levier de vitesse" 3 position un peu comme une boite Auto de voiture (en simplifié)

Merci et A+

RE,

Je vois... Boite pour avancer ou reculer, variateur pour changer de vitesses, sans débrayer:


https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=35556&p=1#219639

Pas simple à régler! la longueur courroie conditionnant la bonne marche!

https://www.emc-motoculture.com/media/catalog/category/13HM71KE648_BT155-92AH2_2014_1.pdf
JJR24

Oui, il faut vraiment la bonne courroie... Et tu risques d'en essayer plusieurs pour que ça avance bien, mais en débrayant à fond de pédale !

C'est le problème de ces tracteurs, il faudrait noter les dimensions de courroies (coupe et avancement) quand il sont neufs, ou quand on a trouvé les bonnes tailles...

Même avec la marque, le type... Plein d'assembleurs ont vendu ce type de matériel (telle enseigne vend du MTD, telle autre du je-sais-pas-quoi, avec des pièces achetées un peu partout !!!)

Pour s'y retrouver ensuite...

Salut,

Bravo et merci pour cette recherche, pour les réfs sur le site de MTD on trouve les éclatés avec les réfs d'origine, je crois que je vais commander le lot de courroies neuves.

A+

kristian a écrit:Oui, il faut vraiment la bonne courroie... Et tu risques d'en essayer plusieurs pour que ça avance bien, mais en débrayant à fond de pédale !

C'est le problème de ces tracteurs, il faudrait noter les dimensions de courroies (coupe et avancement) quand il sont neufs, ou quand on a trouvé les bonnes tailles...

Même avec la marque, le type... Plein d'assembleurs ont vendu ce type de matériel (telle enseigne vend du MTD, telle autre du je-sais-pas-quoi, avec des pièces achetées un peu partout !!!)

Pour s'y retrouver ensuite...

Je confirme pour trouver la bonne courroie c est une misère !!
J ai le meme type de tracteur tondeuse sous la marque peugeot mais idem MTD, l avancement marche mal a cause de mauvaise courroie !! Et bah du coup il est dans le fond du hangar a rien faire ...

Salut .

Pareil pour moi , l'ancienne était une MasterCut , identique à une MTD de 92 cm , ben j'en ai remplacé des courroies .
Même en prenant les références MTD , c'était soit trop court , soit trop long
Là j'ai racheté une Murray , moteur HS et je lui ai greffé mon moteur , 12,5 cv B&S .

Salut,

Merci les gars, c'est pas engageant mais je vais tâcher de trouver les courroies et voir ce que ça donne, il y a peut être moyen d'ajouter un tendeur réglable pour ajuster ? Vous en pensez quoi ?

A+

cv3793 a écrit:Salut,

Merci les gars, c'est pas engageant mais je vais tâcher de trouver les courroies et voir ce que ça donne, il y a peut être moyen d'ajouter un tendeur réglable pour ajuster ? Vous en pensez quoi ?

A+

Le problème c est que c est des poulies variateur donc pour trouver la longueur entre poulie au mini et au maxi ca fait deux longueur ou il faut etre impec

aprés il y a forcement moyen de trouver les bonnes courroies et je veux pas te décourager bien au contraire

Et si tu trouve ce qui va bien je serai très intéressé par les dimensions des courroies voir meme références

Salut,

Attention le mien c'est un 107 de coupe. Mais sur le site MTD on trouve les éclatés et les réfs du coup.

Sur 123 Courroies les références correspondant à l'éclaté existent il s'agit des références : 754-0280A pour l'avancement et 754-0371A pour la coupe, le A ne semble pas avoir d'importance, et la réf apparais sur la courroie sur la photo du site.

Je vais donc commandé ca déjà.

A+

Bonjour,

Si je me souviens, il y a un galet/tendeur réglable pour le variateur coté pont/boite?
JJR24

Bonjour
Sur ce type de machine il est impératif d'employer les courroies d'origine qui ont un profil
et des dimensions particulières

Salut,

Juste pour vous tenir informé, je termine la réfection du pont il restera un peu de jeu au niveau d'un arbre de roue, car la bague était HS et l'arbre à diminué a cet endroit. J'ai rajouté des graisseurs pour essayer de compenser comme ca. Ce serra pas parfait mais il est pas neuf faut faire avec.

Merci Marc Chenillard mon voisin pour les rondelles de renfort sur le boitier de différentiel, plus de jeu inutile à ce niveau.

A+

Bonjour,

L'usure de l'arbre se situe au niveau du palier près de la roue, classique?
J'avais inséré un tube de force si je me souviens sur la mienne!
Merci pour les suites!
JJR24

hello pour la petite pierre a l'edifice moi perso son mon tracteur tondeuse je me procure des courroies industriel de type spa bien bien moins cher et fait parfaitement le job je ne vois aucune difference sur l'usure courroie ou l'usure des poulies par fontre le tarif et la dispo ne sont pas les memes

Salut a tous,

Pour vous tenir informés, le pont est remonté, et les courroies d'origine remise en place.

Ca avance et ca recule, pour le moment je n'ai pas pu faire plus car c'est un peu encombré ou je l'ai mis, mais il sortira bientôt.
Courroies au référence d'origine, 2 pour l'avancement une de la poulie du moteur au variateur (poulie qui monte et qui descend avec un écart je comprends pas tout) et la seconde du variateur à la poulie du pont.

A+

Bonsoir,

En bonne voie de remise en route, on attend la suite!
"...Poulie qui monte et qui descend..." C'est une DAFmobile!
JJR24