Les botteleuses Garnier de Redon et Rivière Casalis d'Orléans

Bonjour,

Je devais aller chercher la botteleuse Rivière Casali du sieur Aubrit pour faire mes foins de aout... (même si en fait ce serra ceux de septembre tellement je suis en retard...)
Suite à un contretemps bien embêtant de mon coté je ne pourrais pas aller saluer ce membre imminent des veilles soupapes avant l'automne !
Mais comme j'en ai marre de faire les foins à la main, il faut que je trouve très vite une alternative. Et là: y'a un voisin qui vend une Garnier de Rodon pour le poids de la ferraille sur le boncoin
donc je saute dessus en me disant:  que j'arriverai bien à la faire tourner en attendant celle d'Aubrit !

Et me voila parti en quête de pneus et d'une attache remorque pas conventionnelle pour mon Partner.
L'attache en question, bricolée comme il se doit avec des morceaux de mon tas de ferraille. Le cahier des charges: Il faut que ce soit assez haut par rapport à l'attelage du Partner et assez solide pour pas que ça casse et donc perdre la sainte machine qui avoisine la tonne sur les routes bretonnes.



On le monte sur le Partner en, lieu et place de la boule. Et à part que je ne peux plus ouvrir mon coffre, ça a quand même de l'allure !  


Puis on part chercher la bête ! C'est à 10 bornes et faut éviter la maréchaussée (mais heureusement il pleut bien ...   )
Tout c'est bien passé... C'était un peu lourd pour les amortisseurs arrière du Partner, et on se serait cru sur un cheval au trot... mais à 60 km/h ça à bien roulé jusqu'à l'écurie  !  
La chose arrive au bercail:

quelques photos en vrac:

le gars qui me l'a vendu m'a assuré qu'elle fonctionnait encore il y a quelques années.
Rien ne parait cassé ou manquant à part la barre du devant qui est tordue.

Donc l'idée c'est: je la dérouille, je lui met deux bobines de cisale et c'est parti !?

A suivre... Bonne soirée !

Bonjour,

Encore un grand chantier!!
Si la presse de Aubrit est fonctionnelle, faire l'aller/retour serait plus rapide?
JJR24

Bonjour à toutes et à tous !

C'est une belle machine du temps où l'on cherchais des solutions pour "alléger" les travaux de la ferme.

C'est intéressant qu'elle reprenne du service

A bientôt !

Jean-Noël

Bonsoir,

En farfouillant dans la réserve du musée, je me suis rappelé que j'avais un moteur Bernard... Monté sur une fraise.
Je pense qu'il est un peu léger pour entrainer la botteleuse, d'après internet il ne fait que 4 chx... mais qu'en pensez vous ?

Bonsoir
J'en pense que si j'ai bien vu ton Bernard est un W 139 donc il sera très inférieur à la puissance demandée par la botteleuse, sur ces machines il était monté un W 112 en dessous ça ne peut fonctionner.
Cordialement

Bonjour Yanouch29, bonjour à tous,

Le moteur que tu as; un W139A N° C 565 351 date de Mai 1969, exactement.
Bien qu'il équipait une fraise, cela est un peu léger pour une botteleuse qui nécessite plus de puissance. Il faudrait donc un moteur plus puissant. Le W112, (voir W112 Bis), pourrait te satisfaire. En plus, c'est facile dans trouver un !

W112 = 8CV
W112 Bis = 10CV

Bonjour,

Au moins 10cv, précise la doc de la Garnier 836, presse similaire;

JJR24

Un W112 à 120 € dans le 49

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2388233263.htm

Bonsoir,

Rhaaaa ! Pourtant j'avais un Bernard qui attend son heure !
Ben il va attendre encore un peu
Je regarde le w112

Merci de votre aide !

GORDINI 07 a écrit:Un W112 à 120 € dans le 49

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2388233263.htm

Le vendeur propose aussi ce moteur monté sur un gros compresseur MACO !
(120 € le moteur seul et 250 € le compresseur complet avec marteau piqueur...)

https://www.leboncoin.fr/btp_chantier_gros_oeuvre/2383410414.htm

OB44 a écrit:W112 = 8CV
W112 Bis = 10CV

c'est du à quoi la différence de 2chx pour les deux modèles w112 ?

il y a eu aussi (mais trop récent pour ta botteleuse) le 112 TER

Ha bon, tu as été plus rapide que moi, JP, pour répondre à (Maître ! ) Yanouch ...

(TER ou Bis, c'est pareil)

Sauf les réglages et le carburateur...

ouhaaa ! des encyclopédies sur pattes les vieilles soupapes  !
merci encore pour les infos. Des trous plus gros,  et 2chx de plus sous le capot,  voila tout !

j'ai envoyé un mail pour le compresseur... Faut que j'attende septembre pour aller le chercher (j'en ai vu un autre identique plus près mais plus cher et avec un bidon moins gros et sans tuyaux), j'espère qu'il sera toujours à vendre car là je suis coincé chez moi...

https://www.leboncoin.fr/bricolage/2289201574.htm
la sableuzitte me gagne !!!!  

W112 N° 917 022, Octobre 1954.

Bien le bonsoir !!!

Elles se multiplient... Les botteleuses envahissent la ferme musée de Dinaou !!!
et voici sous vos yeux ébahis, vos bouches éblouies, ma nouvelle botteleuse Rivière Casalis de cette bonne ville d’Orléans,
elle est arrivée hier, offerte par mon copain Aubrit des VSA, transporté par le ptit fillot du dit copain, déchargé par tout ce beau monde plus un voisin... Le bonheur quoi !!!

C'est quasi la même machine que la Garnier, mais en plus compacte. Elle est plus récente aussi car son timon est réglable et elle est équipée de courroie trapézoïdes
Elle à de l'histoire cette machine et à beaucoup travaillée, j'ai toute la doc et reste plus qu'à attendre l'année prochaine pour la faire saquer à nouveau !
Elle est en très bon état, graissée avec amour, pneus de 2cv tout neuf ! Il me tarde de la rentrer à l'abri et de lui tirer les ficelles (pour le moment ça va il fait beau...)

photos en vrac: