Pieds pour chargeur Agram

Bonjour
Hier c était pas ma journée. Je voulais remettre le chargeur de mon renault 651-4 et je claque le flexible qui va à la au filtre à huile de relevage.
J étais dehors donc je m en suis rendu compte rapidement.
Aujourd'hui je ramène du bois avec mon renault 651s et à l arrivée après avoir arrêté le tracteur je vois une grosse trace d huile. Mais big balaise.
Ça traînait depuis une dizaine de mètres.
Je reviens l après midi, je démonte et jusqu'au radiateur pour y voir de plus près et finalement c est mon filtre à huile qui a pris un choc et le joint est sorti de son logement.
J ai eu de la chance parce que si j avais été au milieu du bois pas sûr que j y aurais prêté attention
Je n ai pas fait attention au voyant sur le tableau de bord. Sur mon som35 c est plus visible.

Sur les 2 tracteurs j ai des chargeurs
Agram hm 24
Et Agram hm 35

Sur le hm35 je lève au palan mais ça n est pas pratique.  Il y a un emplacement pour des pied comment sont ces pieds ? Réglables ?  Vous savez ?
Le hm24 je le lève aussi au palan ou alors je ne l enleve pas complètement si panne. Il y a des pieds aussi?
Guenael


Guenael

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t6727-montage-d-un-chargeur-agram-hm20-sur-un-someca 
le premier let deuxième ien tu vois les pieds du hm 24
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t4618-agram-materiel-agricole-pieces
Pour le 35 j'ai fait celle du miens un bout de tube carré qui rentre pile dans les emplacements ! En bas une bride avec deux écrous et roule ! Pour le 36 il faut caler sous l'arrière du godet si tu est a fond en bas des vérins de levage tu ne le r'attelera jamais sans le soulever

Bonjour
Voici une photo des pieds
AGRAM 35



AGRAM 36

bonsoir
Belle réalisation !!!
c'est quand même pratique d'avoir des pieds pour atteler/dételer un chargeur !!

a+
JP

Ils sont réglables en longueur du coup?

Oui ils sont réglables en hauteur tu devises l'écrou et tu la descends j'usquau sol. Moi je n'ai pas de dalle pour être au plat . En deux minutes  tu le pose pas plus pour le remettre . Il faut  juste faire attention à la dépose que les vérins de levage ne soit pas rentrer à fond !
Pour le deteller moi je pose au sol le chargeur, je mets les béquilles qui touche bien au sol, je tombe les pressions au bennage et je le débranche. Je devise les gros écrous je défait les deux loquet, fait tourner les deux manettes je recule un peu je retombe les pressions et je débranche les vérins de levage . Pour Rateller il faut juste bien mettre les crochets a ressort en position blocage ! Si tu n'es pas parfaitement en face tu peux accrocher un côté en braquant et en avançant légèrement tu arrives à te réaligner

Mon oncle quand il a vu ce chargeur m'a dit que ce serait la misère a attelé ben moi quand je fais des voyages avec le 745 je detelle a chaque voyage sans aucun soucis

OK
Merci pour les photos.
Bon ton oncle n'avait pas totalement tord
J'ai bien galéré a le remettre, je l'avait enlevé en le soutenant au palan, j'etait dans mon abri avec le tracteur derriere, le temps de refaire les joints spi du train avant.
J'ai eu toutes les peines du monde a bien me remettre droit et comme un con je l'ai poussé en avant et du coup j'etait trop avancé ensuite avec le palan qui bloquait contre le cabine du tracteur.
et Vendredi je pete le flexible qui va au filtre a huile hydraulique, ca va que j'avait le chargeur detellé.
Je m'y suis pris un peu moins comme un manche aujourd'hui, je l'ai remis.
Faudra que je bricole des pieds reglables comme les tiens quand j'en aurais l'envie.
D'un autre coté je ne pense pas trop le deteller sauf en cas de probleme mecanique.
Le truc casse pied, c'est que tu ne peut pas trop ouvrir le capot avec le chargeur posé (sur renault 651 en tout cas), donc si panne, tu as intéret avoir l'avoir levé avant...

Moi j'ai jamais galéré... Si le godet n'est pas calé de 10cm sur l'arrière . Ça m'arrive de brancher l'hydraulique quand c'est presque atellé en bougeant les vérins ça t'aide ! J'avais fait le pari qu'il me fallait pas 3 min pour le mettre ou l'enlever ( j'ai gagné sans peine ! Moi je ne laisse  pas le chargeur si ça sert a rien ça te gêne dans les maneuvre et ça casse les ponts av..