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Remise en état de mon MF 825 année 1963

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Alain35
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Message par mécanoman 24/12/2022, 17:41

Bonjour à tous,
Comme indiqué dans ma présentation, je commence à la remise en état du MF 825.
De plus en plus de fuite sont apparus cet été un peu partout, don une belle à un raccord d'injecteur et ça
coulais sur l'échappement. De plus, une GROSSE fumée blanche au démarrage et il fume blanc temps
qu'il est pas super chaud. Enfin bref, il a besoin qu'on s'occupe de lui !!!
Remise en état de mon MF 825  année 1963 Fuite110

Dans un premier temps, j'ai repéré aussi une fuite à cette pièce, je ne connais pas le nom ?
je dirais un ( distributeur ? ) il se trouve sur le réservoir vers la batterie avec trois raccord.
1 retour d'injecteur
1 raccord au filtre à gasoil
1 raccord qui va à la bougie de préchauffe . Qui peut me dire la fonction
de ce raccord de gasoil au niveau de la préchauffe ? ( Bien chauffer les chambres de combustions ? )
Eventuellement, est ce que cette pièce peut se retrouver ??


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Message par mécanoman 24/12/2022, 17:45

J'ai oublié de préciser, que dans un premier temps,
j'allais faire une brasure ou la fuite se trouve.
On dirai que qu'il y a déjà eu une soudure :bizarre:

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Message par Alain35 24/12/2022, 18:24

Bonjour
Cette pièce est une petite réserve de GO pour donner une petite quantité que la bougie de préchauffage va cracher dans l'admission quand elle atteint une certaine température.
J'espère que d'autres sauront vous en dire plus.
Salutations

Alain35
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Message par mécanoman 24/12/2022, 22:25

Bonsoir Alain,
Ok, je te remercie pour ta réponse qui me satisfait amplement.

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Message par alain1956 25/12/2022, 09:30

Bonjour Fred,

je pense que, si tu en as la possibilité, une bonne brasure sera suffisante mais surtout précédée d'un bon nettoyage des abords et au niveau de la fuite avec un bon dégraissage.
Trouver cette pièce en neuf me semble utopique et en occase, elle aura peut-être le même problème.

Je vois que cette pièce a souffert au niveau de la fixation, cette-ci n'est-elle pas trop rigide ?
j'ai aussi un 825 mais qui n'est pas chez moi mais je ne la situe pas bien sur le moteur.
Tu me dira qu'elle est sous le réservoir mais sur ce tracteur, tout est sous le réservoir Smile

Bonne révision de ton 825

A bientôt

Alain
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Message par mécanoman 25/12/2022, 20:19

Bonjour Alain, et bonne fêtes !
Cette pièce se trouve fixée sur le réservoir devant la batterie,
et ce qui a provoqué cette fissure à la base comme tu l'indique, la rigidité oui,
elle était fixé fortement par un boulon, et les trois raccords pour le gasoil, ce qui a provoqué
certainement cette mini fissure à la base de l'attache.

Oui un copain va me faire une brasure et si je veux la même pièce, je pense avoir aucune chance en neuf,
il faut que je fouine pour une occasion. ( c'est pas gagné !! ) Merci pour ton msg



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Message par mécanoman 27/12/2022, 21:49

Bonsoir,
J'ai récupéré quatre injecteurs sur un vieux moteur MF 825 ( le même que j'ai )
Ce moteur à été stocké des années dehors sans même une bâche, donc il a subit touts
les intempéries. Est ce que les injecteurs sont récupérable ?? Remise en état de mon MF 825  année 1963 Img_2016
Remise en état de mon MF 825  année 1963 Img_2015

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Message par bosuko 27/12/2022, 22:28

salut pour le petit reservoir a voir sur "la boutique du tracteur" mais pas si sur que tu en trouve...
en fait c'est tout con... le trop plein de gasoil des injecteurs retombe dans ce petit reservoir qui une fois plein retombe dans le grand...
et la durite qui vas vers a bougie de préchaufage....ba alimente la bougie... il faut que 2 ou 3 gouttes...

la bougie de préchauffe ....chaufe un filament a rouge... la température elever fait ouvrir le robinet pour laisser goutter le gazoil du petit reservoir... et laisse un brouillard de gazoil dans la chambre d'admission qui sera aspirer au lancement du moteur...
parfois il y a une petite flamme...et j'ai jamais trop compris pourquoi... deja parce que pour faire bruler du gazoil il faut bien le chauffer et une grosse goutte a bruler ça dois pas etre si facile pour un allume cigare en miniature....

pour les injecteurs j'ai bien peur qu'il ne serviront pas ....
ça grippe facilement ( se conserve dans le gazoil) alors dehors depuis X année......???

sinon petit tours chez un dieseliste pour faire un devis..... j'avais un injecteur sur mon agrip qui injectais a 2 bars.... et un injecteur de moteur introuvable....c'est introuvable.... petit tours chez un dieseliste " un devis pour réparer ça s'il vous plait"... déja le gars ce demandais bien de quoi ça pouvais venir avec la pression de tarage.... 1 mois plus tard de mémoire ...et 25€ il était comme neuf!! ( mois qui pensais pour en avoir pour 200€....25 c'est un bon souvenir!!)
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Message par bosuko 27/12/2022, 22:32

bref pour l'injecteur il faut le tester... et pour ça je vois 2 solutions...
débrancher l'alimentation d'un injecteur pour brancher le " nouveau" et lancer le moteur pour voir sa réaction....( attention tu oriente bien le jet et pas de main ni rien devant!!! la pression d'injection en micro goutellette... c'est une infection direct!!!)

sois tu va chez ton mécano agricole du coin et tu demande a tester l'injecteur sur sa pompe a tarer....
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Message par alain1956 28/12/2022, 09:18

Bonjour Fred,
Il semblerais que ces injecteurs sont encore commercialisés, du moins les nez (BDNS6236 selon le manuel )
Sur mon Super Dexta, ils sont introuvables de chez introuvable comme dit Bosuko

Vu l'état des tiens, j'ai de gros doutes sur leur fonctionnalité

Ces moteurs ont été assez bien répandus, il doit y avoir moyen de trouver des injecteurs d'occasion et de les rééquiper de nez neufs

Bon courage et à bientôt

Alain
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Message par mécanoman 28/12/2022, 21:10

Salut à vous ( Bosuko !) et Alain,
C'est vrai que, quand tu vois l'aspect des quatre injecteurs et le temps qu'ils ont passé dehors sur ce moteur, hum hum !!
tu peux te poser des questions, quelle dommage de laissé toutes ces pièces mécaniques se détériorer petit à petit No Je vais tenter le diable : les nettoyer les faires tremper un moment dans le gasoil.

Pas loin de cher moi, il y a un garage, ils sont spécialisés pour l'injection, rectification, diagnostic réglage pompe injection etc.... ) et font beaucoup d'enciens modèles, donc je serais fixé. Et dans ce garage dont je vous parle, en ce moment j'ai les 4 injecteurs de mon MF 825 qui attentent d'ètre tarer et peut être aussi changer les pointes avant de les replanter dans le moteur !! Pour le petit réservoir de gasoil, j'en n'ai pas vue sur " la boutique du tracteur " je vais lancer une recherche par le site ( le bon coin ) ça peut marcher j'ai déjà fonctionné comme ça.
Merci Alain pour la REF des nez, ça peut servir :non:
Je vous tiendrais informés petit à petit.... Merci à vous :youpi:

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Message par roro 55 28/12/2022, 21:31

Salut 
Tu tape dans la barre Google "réservoir préchauffage Massey" 
Si tu veux exactement la même pièce tu peut essayé d'envoyé un message à "Tracteur Bits France" avec la photo de ta pièce.
roro 55
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Message par mécanoman 28/12/2022, 21:39

Bonsoir roro,
haa ben je vais regardé ça de plus près et posterais un message suivant
ce que j'ai trouvé... En tous cas, merci pour l'info Remise en état de mon MF 825  année 1963 Good1

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Message par mécanoman 29/12/2022, 22:29

Bonsoir roro,
le réservoir de préchauffage est commandé sur le site " tracteur bits France "
ils en on qui s'adapte sur plusieurs modèles...
Merci.

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Message par roro 55 30/12/2022, 01:56

Salut
Je suis ravie pour toi. 
Je viens aussi de faire une commande chez eux pour des pitons de stabilisateur introuvable pour le MF 42. J'en trouvais nul par ailleurs ( Le tout premier je l'avais trouvé sur Amazon( Amazon est mon amis) mais c'était le dernier) du coup j'en ai pris 3 pour en avoir une paire en réserve .
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Message par mécanoman 31/12/2022, 13:03

Salut,
Il y a pas mal de choses sur ce site, je me le met sous le coude !!
J'ai mis trempé quatre injecteurs dans du gasoil, ils étaient sur un moteur MF825 qui à trainé dehors
depuis X années, pensez vous que je peux avoir une " micro " chance de les récupérer ou même en récupérer 1 ?
Je pense les emmener dans une boite spécialisée de l'injection, ainsi je serais fixé de leurs états de fonctionnement.

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Message par Christian Colette 31/12/2022, 13:33

Si tes injecteurs ne sont pas trop attaqué et en changeant les tête... Bonne chance
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Message par mécanoman 1/1/2023, 11:32

Remise en état de mon MF 825  année 1963 Img_2017
Est ce que cela peut y faire quelque chose avant de les emmené faire tarer et ( éventuellement )
changer les têtes :bizarre:

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