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Holder A 55

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Message par mac 55 Jeu 18 Fév - 9:30

Bonjour à tous, voila je commence la restauration de mon Holder A 55, restauration si l'on veut car le tracteur n'a que 920 hrs, démontage de la carrosserie et nettoyage à haute pression et ensuite début de la peinture,  les garde-boues, les supports et le siège ils sont prêt, suite au prochain épisode à bientôt.
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Message par Torriani Peter Jeu 18 Fév - 10:09

super! Merci pour les photos!
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Message par GORDINI 07 Jeu 18 Fév - 16:10

Bonjour
C'est clair qu'à 1000 heures, c'est plus un rafraichissement ! :youpi:

mais il n'y a pas que les heures de travail...il y a aussi l'âge. Et lui refaire une beauté te donnera un tracteur agréable à regarder et utiliser.

MERCI pour les photos.
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Message par gg4369 Jeu 18 Fév - 16:21

Holder A 55 Coucou La rénovation de cet Holder A 55 est bien partie Bravo super!
De bien jolis tracteurs ces Holder Idéal le modèle forestier pour les éclaircies Dommage qu'ils n'aient pas un moteur Deutz
Bon courage pour la suite
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Message par Torriani Peter Jeu 18 Fév - 17:54

Bonjour
@GG pourquoi un moteur Deutz serrait mieux ?
Le Holder A55 est muni d´un moteur Holder VD3 . C´est un moteur 3 cyl. a 4 temps refroidi a l´eau donnant au début 42 cv. avec une cylindrée de 2020 cm³.
Plus tard ce moteur a été poussé à 46/48 cv.
Le modèle de Mac est d´après 1975  avec l´articulation, la direction et le tableau de bord reformés et améliorés. Donc un des derniers, car le A55 fut construit en cette forme jusqu´en 1979.
Le Holder A55 existait aussi en version forestière => A55 F avec un butoir avant pour pousser les grumes et a l´arrière un simple ou double treuil (Schlang & Reich)
Holder A 55 Holde109


En voici un qui ramène un petit bâton a la maison le soir après le travail dans le bois! (Juste comme ca pour jouer un peu !)
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Bon, c´est un A60 :siffle:  avec quelques cv de plus que le A55!
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Message par serge 74 Jeu 18 Fév - 19:33

sympa le cure dent Holder A 55 502276
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Message par gg4369 Jeu 18 Fév - 19:46

Bonjour Bonjour Peter Il me semble que la notoriété , la réputation des moteurs Deutz refroidi par air est excellente , puis l'hiver un moteur refroidi par air c'est pas plus mal , aussi peut ètre par nostalgie : jeune beaucoup de tracteurs forestiers etaient équipés de moteurs Deutz (Agrip -Cemet -Brimont 315- mème quelques TIM )
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Message par mac 55 Jeu 18 Fév - 22:38

Oui Peter, le tracteur a été immatriculé au mois aout 1978 et c'est un première main.
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Message par mac 55 Jeu 4 Mar - 9:56

Bonjour, voila quelques photos de la restauration du tableau de bord et de l'arrière du tracteur.
Bonne journée à tous.
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Message par serge 74 Jeu 4 Mar - 12:44

bonjour ,
et beau travail de restauration Holder A 55 974250
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Message par mac 55 Sam 28 Aoû - 11:01

Bonjour à tous, la restauration continue, mise en peinture de différent éléments de carrosseries, modification du relevage afin de faciliter l'accrochent des outils, vidange moteur, boites, et ponts plus remplacement de tous les filtres, la prochaine étape mise en peinture de la partie avant.
A bientôt
mac55
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Message par Dalton Sam 28 Aoû - 16:28

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Message par GORDINI 07 Sam 28 Aoû - 16:32

bonjour
Il sera magnifique !!! Holder A 55 974250 Holder A 55 974250 Holder A 55 974250

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Message par honore jm Sam 28 Aoû - 16:52

Bel engin
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Message par mac 55 Jeu 21 Oct - 12:31

Bonjour à tous, la partie avant est terminée et maintenant je commence à peindre les roues, à bientôt pour le remontage.
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Message par mac 55 Jeu 21 Oct - 12:35

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Message par mac 55 Mer 3 Nov - 14:04

Bonjour à tous, je viens de remarquer une fuite d'huile à l'avant du côté gauche, du coup démontages et constatations. Le joint SPY est mort et ainsi que les freins, commande des pièces et remontage des 4 joints SPY et freins .
à bientôt.
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Message par francois77 Mer 3 Nov - 14:23

C’est de toute beauté , bravo !

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Message par mac 55 Lun 14 Fév - 19:14

Bonsoir à tous, la fin approche et un petit détail me tracasse car je ne trouve pas les valeurs des fusibles sur mon Holder A55, si il y a quelqu'un parmi vous qui les connais je suis preneur car le démarrage est imminent.
Bonne soirée.
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Message par Torriani Peter Mar 15 Fév - 10:29

Bonjour Mac
Super restauration bravo! Il est devenu comme neuf !
Pour les fusibles,d´après la liste des pièces c´est les blanches a 8Amp. qu´il faut.
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Voici les tauds en Amp. des differantes couleurs:
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Message par Labuche Sam 5 Mar - 11:20

Super boulot 💪💪👍👌 bravo !!!
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Message par mac 55 Dim 26 Juin - 17:01

Torriani Peter a écrit:Bonjour Mac
Super restauration bravo! Il est devenu comme neuf !
Pour les fusibles,d´après la liste des pièces c´est les blanches a 8Amp. qu´il faut.
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Voici les tauds en Amp. des differantes couleurs:
Holder A 55 Sicher10
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Merci Peter.
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