18 n - Les Moteurs BERNARD en Norvège

Bonjour

voici un BERNARD Moteurs W12 en Norvège

Et un W110



http://staverloekk.no/jostein/ja20180509.html

et aussi un W13




http://www.staverloekk.no/jostein/motor/Bernard1.html

Un autre W110 en Norvège

au Musée de la route norvégienne...W3 N°: 253074










Selon la plaque, ce moteur stationnaire a été produit par la société Bernard Moteurs à Paris, France, NVM suppose qu'il a été produit dans la période 1935-1940.

Selon l'étiquette, le moteur a été vendu neuf en Norvège par le concessionnaire exclusif A / S Eik & Hausken Maskinforretning.
Le moteur peut avoir été utilisé, par exemple, pour l'exploitation d'installations de tri, etc.
Le type de moteur Bernard était très utilisé dans l'administration routière. En 1941, l'administration des routes publiques avait entre 40 et 50 moteurs de ce type dans des tailles allant de 5 à 24 CV.

L'histoire du moteur n'est pas connue. Le moteur est arrivé au Musée de la Route Norvégienne ( NVM ) au début des années 1990, où il a été restauré, (révisé), en 1992, puis utilisé comme unité d'entraînement pour les machines de la gare routière de Høydalsmo.

Dans le même Musée de la Route Norvégienne, un BERNARD Moteurs Type W1


D'après sa plaque il a été vendu par le Concessionnaire pour le DANEMARK A / S PEDERSHAAB CEMENT INDUSTRY, MACHINE STORE BRØNDERSLEV COPENHAGEN

ENGINE TYPE W1 No: 154356





Le moteur est arrivé au Musée de la Route Norvégienne ( NVM ) dans la première moitié des années 1990, où il a été stocké comme moteur de rechange pour le moteur Bernard qui entraîne les machines de la gare routière de Høydalsmo.

Toujours dans ce Musée de la Route Norvégienne, un BERNARD W3 N° 220207