Farmall Cub 1956, remise en route.

Salut à toutes et à tous,

Bon, ben on a un peu de temps devant nous, je vais tenter de redémarrer le petit dernier, un Farmall Cub sauvé de la ferraille, il a peut être été noyé car au bord d'une rivière qui a débordé deux fois depuis 2010, et problablement englouti sous 1,50 m d'eau.
Les photos de l'engin:

bonjour
L'éventuelle noyade ne lui a pas laissé de séquelles visibles !
belle base de restauration !

Bon courage pour la suite !
on va zieuter ce sujet régulièrement !
a+
JP

Salut .

J'allais dire la flotte l'a bien conservé , reste les surprises au démontage , bon courage .

Salut,

cool, un sujet à suivre pour me motiver encore plus à attaquer le mien

Salut à tous,

Le moteur était gommé, un peu de dégrippant, ça tourne mais un peu trop, pas de compression. Il va falloir démonter.

La culasse enlevée on voit à peine les soupapes, recouverte de rouille et de saletés, après nettoyage trois soupapes sont grippées en position ouverte.

Pour le moment ça baigne dans le dégrippant.

Bonjour chouette projet cv il n'avait pas bu la tasse

Salut à tous,

Je démonte les soupapes, bien sur, sur les 15 clavettes la 16eme tombe dans le gravier, ça fait deux jours que je la cherche, J'en profite pour tenter de roder les soupapes mais certain sièges sont trop rouillé et il va falloir les rectifier. Heureusement juste avant le confinement un ami restaurateur de véhicules anciens m'avait prêté du matériel me disant que j'en aurait surement besoin. Je rappelle que je ne suis pas du tout mécanicien, et que c'est la première fois que je rode des soupapes. Mon ami me guide par téléphone plus tuto sur le net.

Bonjour 

Attention il te manque l’axe qui guide la meule à sièges de soupapes cet axe doit se bloquer dans le guide de la soupape et ensuite tu enfiles la meule dessus 

Bon courage 
Braud 800

Dans le temps, au garage où je travaillais nous avions une "fraise" pour refaire les sièges de soupapes trop attaqués (relativement fréquent sur les moteurs de bateau qui avaient "bus").
Cette fraise avait 2 angles différents suivant l'angle des sièges à reprendre, un axe de guidage bien sur et se maniait avec un tourne à gauche.
En faisant quelques tours on enlevé la partie piqué-rouillé et on pouvait roder normalement nos soupapes....
Je ne sais pas si ce genre d'outils existe encore...

En me promenant sur la toile, ça existe encore...

Bonjour Avant de trop chambouler les graviers essaies de retrouver la clavette avec un aimant ,dès fois que ça marche
a + gg 4369

hello

tu peux même fabriquer un gros aimant avec une bobine de fil alimenté en 12V. attention à limiter le courant quand même pour ne pas tout cramer

a+

Bonjour à tous, bonjour Danny,

Par expériences multiples de perte d'écrous ou de rondelles ou autres petites pièces, lorsque l'on fait de la mécanique en extérieur mieux vaut placer un grand carton ou une bâche plastique sous le véhicule. C'est déjà assez compliqué quand les petites pièces tombent dans les recoins du moteur ou de son environnement. Sur un tracteur comme le Cub c'est plus accessible que sur une voiture ce qui facilite la recherche.

A plus.

JC64 a écrit:Bonjour à tous, bonjour Danny,

Par expériences multiples de perte d'écrous ou de rondelles ou autres petites pièces, lorsque l'on fait de la mécanique en extérieur mieux vaut placer un grand carton ou une bâche plastique sous le véhicule. C'est déjà assez compliqué quand les petites pièces tombent dans les recoins du moteur ou de son environnement. Sur un tracteur comme le Cub c'est plus accessible que sur une voiture ce qui facilite la recherche.

A plus.

+10

Bonjour,

La méthode de la bâche est de loin la meilleure. Cependant certaines variantes sont mieux : moquette (pour les parkings/dalle béton) ou alors du lino.
L'aimant peut te sauver.

Je pensais ces 2 méthodes imparables jusque récemment : j'avais fait tombé un bouchon alu dans un recoin de moteur de 4L... Là, l'aimant et la moquette ne servent à rien : je suis devenu dingue

Bon courage dans ta recherche

Tu as bien un vieil Haut Parleur qui traine dans un coin. Très pratique pour récupérer des petites pièces en acier.
Et peut être, tu vas retrouver d'autres pièces que tu croyais définitivement perdues !!

Salut à tous,

Merci pour vos commentaires, j'ai retrouvé la clavette, avec un aimant mais aussi avec un détecteur de métaux ( pour trouver des trésors)  , pour situer la zone, car le carton sous le tracteur n'a pas suffit, j'ai retrouvé la clavette à 2 mètres. Vous l'avez compris je passe plus de temps à chercher qu'a travailler. Avec ma fraise magique j'ai réussi à avoir les sièges de  soupapes, les soupapes étant bien attaquées et creuses sont passées à la meule également. J'attaque le remontage énorme galère pour remettre les clavettes, les doigts passent pas et on voit rien, et bien entendu une clavette tombe dans le moteur ( on ricane pas, j'avais mis des chiffons pour que ça n'arrive pas) Donc démontage du carter d'huile plus une tôle, pour accéder à des boulons indémontables. Je pense que cela va faire un bon Tuto, comment bricoler un tracteur quant on est nul.

Bonjour,
Cà avance! Si tu as déposé le carter regarde l'état des coussinets de bielle avant de refermer….
A+

Salut,

Finalement j'ai bien fait de démonter le carter, il y a trois doigts de mélasse compacte que j'ai enlevé à la truelle, du coup nettoyage complet du circuit. Le remontage se poursuit et j'ai même commencé à peindre avec ce qui me reste de peinture.

Salut à tous,

Il a démarré , je profite pour faire les 30 mètres qui le sépare d'un abri pour terminer le remontage.

Bonjour Danny

voila un de sauvé, après tes misères de perdre les pièces ,cela ta permis de mieux le restaurer

Salut,

La video du démarrage



J'ai changé les pneus, ce sont des pneus que l'on m'a donnés, probablement de motoculteur.

Salut !

À part les pneus que je trouve horribles, il est super chouette ce tracteur et demarre impeccable !

beau boulot de remise en route bravo

Bon aprèm

Bonsoir
Un de sauvé
Bravo

Quel bruit magnifique, il a du etre content d avoir un nettoyage du carter d huile et vidange du coup.
Bravo pour l opération des soupapes, une très bonne expérience pour toi, je ne l ai jamais fait perso. Finalement ces jours ci on a du temps et ça profite à du matos à finir ou commencer ce temps.