La date butoir pour adopter le nouveau système d’immatriculation vient de sauter...

la suite ici => https://www.msn.com/fr-fr/actualite/auto/plaques-dimmatriculation-le-décret-qui-permet-de-conserver-son-vieux-numéro/ar-AAK5LG1?ocid=spartanntp

bonjour
MERCI George !
bonne nouvelle!
a+
JP

Bonjour
Même si ce n'est pas vitale, c'est quand même une bonne nouvelle il me reste deux autos avec l'ancienne immatriculation, et celle de la Simca est son immatriculation d'origine, et ça c'est pas courant,


Vous remarquerez que en 1965 les plaques n'étaient pas nécessairement noire
Mais comme les plaques n'étaient pas très jolies, j'ai opté pour des noires, bien quelles soit en carte grise normal, et je n'ai jamais été inquiété

et ma pauvre Tagora ici elle part en carrosserie pour remplacer une aile arrière suite à un accrochage à Dieppe en 1999, depuis l'aile est remplacé, et elle dort à l'abris, mais elle , elle n'a pas son immat d'origine, car elle fut remplacé à mon arrivé dans les Landes, j'ai cette auto depuis 1986, et elle a 470000 km,

Pareil j'ai 4 deuches en ancienne immat content de pas changer.

A+

Bonsoir Mercade,

Enlève cette photo de la simca 1500!!! Sinon je vais la regarder tous les jours...!!!
Elle est MAGNIFIQUE. J'adore cette voiture ainsi que sa soeur la 1300. Je ne sais pas si c'est de la nostalgie mais elles avaient quand même "de la gueule". Effectivement, dans les années 65,66,67 les plaques étaient parfois jaunes. J'avais une SUNBEAM "Chamois" de 67 qui avait ces plaques.
Bonne soirée,
A.G.

A l'époque, les plaques jaune (à l'arrière) et blanche (à l'avant) étaient seulement obligatoires pour les poids-lourds si ma mémoire est bonne.
A+
JP

Bonjour,

Non ce n'était pas obligatoire pour les voitures, cependant certains modéles en étaient équipés et d'autres avient des plaques noires. Je ne sais pas pourquoi, sinon peut être pour une touche "déco".
une rumeur avait circulé prétendant que c'était interdit car, sur les photos de la police (déjà...) ces plaques étaient illisibles!!! Je pense qu'il s'agissait vraiment d'une rumeur sans fondement sinon il aurait fallu garder la composition de ces plaques..
Bonne journée
A.G.

A une époque il fallait des plaques blanche à l'avant et orange à l'arrière... Nouvelle norme oblige. Mais cela n'a duré qu'un temps et en plus, à l'époque "ils" avaient l'intelligence de ne pas faire de lois rétroactives, doncceux qui avaient des plaques noires les ont gardées...
(Souvenir, souvenir...)

Oui Christian, c'est certainement ça mais je ne me souviens pas pourquoi ça a été supprimé, mais il faut dire que je ne me suis pas posé la question à l'époque.
Bonne soirée,
A.G.

PONY24 a écrit:Oui Christian, c'est certainement ça mais je ne me souviens pas pourquoi ça a été supprimé, mais il faut dire que je ne me suis pas posé la question à l'époque.
Bonne soirée,
A.G.

Nouvelle norme européenne à la C... déjà ?

Christian Colette a écrit:



Nouvelle norme européenne à la C...  déjà ?

Comme dab.....

PONY24 a écrit:

Christian Colette a écrit:



Nouvelle norme européenne à la C...  déjà ?

Comme dab.....

Bonjour
Faudrai pas foutre toutes les conneries sur le dos de l'europe . L'etat français est assez grand pour pondre tout un tas de conneries sans qu'il ai besoin de l'Europe .
(voir toutes les legislations sur les deux roues .)
Petite question si on ne fait pas les changements de plaques sa entraine quoi ? Car j'ai encore 2 cox et une fregate qui traine en France
A bientot

Billman, perso je trouve qu'au plus on "s'incorpore" dans l'europe au plus il y a de lois à la C...
Avant nos technocrates avaient de l'imagination mais maintenant ils ont juste à reprendre toutes les lois et règlements de tous les pays de l'europe et au plus s'est con et emmerdant au plus ils se précipitent...

Bonjour Christian
Certe mais ne pas oublier que dans les decideur de la commission europeene il y a nos flanbant represantant qui sont tous ou presque a la botte des lobbies ; Et surtout les ouvreurs de parapluie car plus personne ne veut porter la responsabilité de si ou de sa , donc on cré des obligation regarde la securité ou sa en arrive ily a des chose bien mais il y en a d'autre ?????
Tu n'a pas une petite reponse a ma question sur refaire les plaques ou pas ? ormis le coté pecunier .
A bientot

Bonjour,

J'avais une Renault 12TS équipé de plaques blanches AV/AR, dans les années 85;
JJR24

Écoute, j'ai lu deux fois le lien mis en place par George et je garde ma Sierra, mais 2 petites motos et un de mes tracteurs. J'ai les cartes grises à mon nom et j'attends...

Christian Colette a écrit:Écoute, j'ai lu deux fois le lien mis en place par George et je garde ma Sierra, mais 2 petites motos et un de mes tracteurs. J'ai les cartes grises  à mon nom et j'attends...

Merci pour la reponse je vais faire de meme . Ici en Belgique je n'ai pas entendu qu'il y ai une date butoir mais au controle technique ils pretende que la plaque n'est plus lisible pour te la faire changer . Ma 125 reste avec la vielle plaque le jour ou les bleus m'arretent je saurai que ce n'est plus bon .
A bientot

Bonsoir,
Prenez le temps de tout lire:

Jb.

oui, on a bien lu !
en fait les voitures qui sont encore avec l'ancien système peuvent rester dans l'ancien système à condition de n'avoir aucun changement (adresse, autre) alors que la loi de 2009 prévoyait que TOUS les véhicules (même sans changement) devaient passer au SIV avant fin 2020.
ça concerne de moins en moins de véhicules en réalité puisque ces véhicules vieillissent et sont soit revendus soit partent à la ferraille.
La 307 de Madame est encore avec l'ancien système et va donc pouvoir y rester !.

A+
JP

On a lu et vu que je ne compte pas vendre mes véhicules et que je compte mourir dans ma maison, mes véhicules resteront avec une VRAI immatriculation ! !
Car le SIV est encore une "harmonisation" de bruxelle puisque en Espagne et en Italie notament, ça fait des années qu'ils ont le même système que le SIV

Oui, sans aucun changement, même pas un duplicata.
Pour ma part, j'ai passé un véhicule en collection le mois dernier (carte grise à mon nom et adresse depuis 2000), et il est passé aux nouvelles plaques.
Jb.

Christian Colette a écrit:On a lu et vu que je ne compte pas vendre mes véhicules et que je compte mourir dans ma maison, mes véhicules resteront avec une VRAI immatriculation ! !
Car le SIV est encore une "harmonisation" de bruxelle puisque en Espagne et en Italie notament, ça fait des années qu'ils ont le même système que le SIV

Bonsoir

En fait c'etait une idée pour lutter contre le traffic de bagnole (comme l'immatriculation des velomoteurs une specificité française) et pour les vendre plus facilement a l'est . En Belgique on a une nouvelle plaque mais differente des autres et lettres rouges . Je pense que la dedant il faut plus incriminer les marchands de plaqar en pas longtemps entre reflechissente ou pas plus nouvelle immatriculation on a changé trois fois de plaques .
Christian dans ta liste tu oublie les hollandais et les allemands tous 2lettre 3chiffre 2lettre sauf les belges 1chiffre 3 lettres 3 chiffre vive l'armonie et bonjour les pigeons qui passent a la caisse .

Hé oui, en définitive les Belges sont moins couillons que nous
Sur ce, je vais mette la viande dans le torchon