48 - Le Premier W110 Recensé

Bonjour à tous,

Coup du hasard, sur LBC, je viens de voir une annonce qui est exceptionnelle. Je pèse mes mots. Regardez bien cette plaque :
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1624035880.htm/


C'est tout simplement, le premier W110 que je recense avec un tel numéro : 675 556
Lisez bien mon tableau de recensement :



Cela fera certainement plaisir à un "BERNARDOPHILE" car en plus, il n'est pas très cher. Si un VSA l'achète, qu'il nous fasse signe pour nous envoyer des photos !

Maintenant que je vous ai montré le petit, observez bien mon tableau.
Le F110 N° 675 556 CL CONORD est bien le premier "W110" de recensé.
Mais justement, c'est un CL CONORD , et non un BERNARD MOTEURS. On pourrais se demander alors, si ce n'est pas CONORD qui aurait lancé le W110, et commercialisé et fabriqué en grande importance, par BERNARD MOTEURS
Donc, ce premier exemplaire est fabriqué en février 1951. Est ce un essai , proto ?
Mais ce n'est pas tout !
Dans la littérature des moteurs fixes, on avait l'habitude de lire que les W110 et les W112 étaient parus en 1951.
Peut être, industrialisé, fabriqués à la chaine, mais, notez sur mon tableau, que j'ai relevé un: W112 N° 657 224 qui date bien d'Octobre 1950

Je n'ai pas relevé tous les numéros des BERNARD MOTEURS, évidemment, mais on peux analyser certaines choses avec déjà mes chiffres. Situer quand la fabrication d'un moteur est sortie, sa longévité de fabrication...Et les prototypes !

Bonjour
Pour info, le W110 n'est qu'une évolution du W10.
même course, même alésage...
l'allumage est différent : pour le W10  l’allumage est sous le volant à l'avant , rupteurs (vis platinées ) condensateur et  bobine , alors que le 110 n'a que la bobine à cet endroit, le rupteur et condensateur sont sous un capot en dessous du carburateur (avec un bouton poussoir d 'arrêt moteur ).
d'où le changement de côté de la plaque signalétique.
Je crois que le W10 n'a pas les ressorts de rappel de soupapes identiques....



A+
JP

Bonjour à tous,

Oui, le W110 est une évolution du W10. Mais ce qu'il faut noter de surprenant, c'est bien l'immatriculation de ce CONORD qui en fait le premier du recensement. F110 N° 675 556 des numéros BERNARD MOTEURS.

Bonsoir
Je viens de scanner cette doc achetée sur internet.
Elle est datée de JUIN 1953

GORDINI 07 a écrit:Bonsoir
Je viens de scanner cette doc achetée sur internet.
Elle est datée de JUIN 1953

Bonjour à tous,
D'abord, un grand merci à notre ami Mister JiPé, de nous avoir présenté cette notice de Juin 1953 qui est probablement, l'une des premières sortie ! (pour rappel, le W110 est sorti en 1951)
Bien que ce soit le même moteur, la différence des lettres montre la distinction des marques :
W110 = BERNARD-MOTEURS
F110 = C.L.CONORD
T110 = JAPY

Et puis, vous l'avez sans doute remarqué, cette belle notice présente plus de photos que la notice habituelle que l'on avait l'habitude de voir. D'ailleurs, avec d'autres détails. Ex: les diamètres des poulies adaptables.

Merci JiPè !

Bonjour à tous,

Le W10 est sorti en 1947, puis suivi de la sortie en 1951 du fameux W110, dont voici quelques publicités de l'époque.


Le W110 a connu un tel succès que l'on en fait partout de la publicité. Exemple, en couverture de magazine


BERNARD-Moteurs en fit un calendrier en 1953 :

Couverture du :
Le Marchand réparateur des Machines Agricoles