Ford 2000 Dexta

Bonjour,

Nouveau propriétaire d'un Ford 2000 Dexta, je suis au sud-est de Toulouse.
C'est mon premier tracteur donc j'ai déjà des questions !! et un problème de relevage sur lequel je vais créer un post...
Merci d'avance pour vos futures réponses et aide  
A bientôt !

Wilfried

Bonsoir et bienvenue
Ford 2000 1 Isere génération
Belle etat
Combien d heure
Amicalement

bonsoir
c'est un vigneron

A + GL

Salut et bienvenu sur les VSA jolie photo avec du soleil qui nous manques pour le moment

Bonjour et merci,

Le tracteur a 6600h d'après l'affichage mais je ne suis pas sûr qu'il fonctionne vu que le compte-tour ne fonctionne pas (pas plus que le niveau de carburant ni l'autre aiguille à droite)

Concernant le modèle, j'ai un peu de mal à m'y retrouver entre la carte grise qui indique Ford Dexta2000 de 1967 et la carrosserie où c'est indiqué Ford 2000 super. Si je raccroche toutes les infos, je dirais que c'est donc un Ford 2000 Dexta vigneron et qu'il fait 34 Ch mais je n'en suis pas vraiment sûr. Si quelqu'un sait me dire, je suis preneur !



Et si c'est un vigneron je ne peux donc pas mettre ce siège que je trouvais très sympa, mince
https://www.laboutiquedutracteur.com/A-9780-siege-complet-tracteur-ford-genre-320010.aspx

Salut & Bienvenue

Avec

bonsoir
pourquoi tu ne peux pas monter ce siège ?

A + GL

Bonjour,
Car c'est indiqué "ATTENTION ! Ce siège ne se monte pas sur les tracteurs de type vigneron."
Dommage il était plus sympa et moins cher que celui-ci par exemple https://www.laboutiquedutracteur.com/A-14086-siege-a-suspension-pour-tracteur-vigneron-largeur-415-mm.aspx
A+

Bonsoir
L appellation dexta a été apposé sur ces tracteurs car une partie de la clientèle Ford était habitué au appellation de la serie précédente
Le compteur et compte tour ne peuvent plus marche sur ton tracteur car la dynamo qui entraîne le compteur a été remplacé par une dynamo ( un bricolage du dimanche)
Sur ces tracteur les jauges à carburant sont souvent Hs avec les annee je te conseille de vivre ainsi
A droite du compteur c'est le témoin de chauffe avec la sonde a l avant du moteur sous la pompe à eau soit le câblage soit la sonde soit l indicateur ce dernier coûte une fortune
Amicalement

Bonjour,

Ah oui effectivement l'ancien propriétaire m'a dit qu'il avait mis un alternateur - que c'était mieux pour la batterie à priori car la dynamo ne rechargeait pas assez la batterie... Du coup, il n'est plus possible d'avoir le compte-tour opérationnel avec ce montage ?

Les voyants rouges à droite et gauche semblent fonctionner (ils s'allument en tout cas) - je n'ai pas fait attention si le témoin de chauffe s'éteignait après un certain temps. Je regarderai la prochaine fois avant de démarrer.

Pour le prochain chantier (à ma portée ^^), je voudrais refaire fonctionner les phares avant qui ne s'allument pas du tout (je dois vérifier fusible si il y en a, les ampoules et le câblage).
Tous les autres phares fonctionnent, clignotants, veilleuses arrières et gyrophare (que j'ai rebranché sur l'interrupteur des veilleuses au passage) car avant il avait mis le gyrophare directement sur la batterie (pas très pratique pour l'allumer ou l'éteindre, il fallait une clé de 10 pour fixer le câble sur le - de la batterie).
Et il y a un coupe-circuit déjà.

Bonne journée,
Wil

Bonsoir
Non sans la dynamo plus de compteur et compte tour
Ce n est pas le témoin de préchauffage mais l indicateur de température du moteur
Les lampes rouge sont contact et huile moteur
Il n y a pas de fusible lampe grille contact oxydée câblage Hs contacteur oxyde Hs
Amicalement

Bonjour,
D'accord,
Dommage pour le compte tour, je pense que ça m'aurait été utile pour la tondeuse que je vais mettre sur la prise de force.
Merci pour les infos.
Wilfried

Joli ce Ford encore bien conservé

Il est passé par la Belgique pour l'importation pour le reste je rejoins les autres il s'agit bien d'un ford 2000

dave02 a écrit:Joli ce Ford encore bien conservé

Merci !