La phœnix du Breton

Photos de la bête.

SUPERBE
Mais tu n’as pas peur à la surchauffe du moteur

elle rend bien, c'est propre !!chapeau romain.
comme dit Pat76, assures toi que ça ne chauffe pas trop dans ton caisson.

elle est vraiement chouette !!! comme disait le hibou en parlant de sa femme !!!

Chapeau bas  Bravo, belle réalisation.

Merci à tous.
Je ne pense pas que ça va changer jauger, mais je vais surveiller ça.

D’autant que le réservoir d’huile a une grande paroie qui est aussi près du moteur, Dés qu’il va faire un peut plus chaud, l’huile va aussi montée en température, mais tu as peut être la place de mettre un ventilateur d’extraction ?

Salut,
Je viens vous donner des nouvelles de la bête après avoir travaillé de longues heures! Tranchées de drainage, décaissement, des tonnes de gravier déchargées et étalées, de nombreuses souches d’arrachees.

Les commandes sont suffisamments precises, mais fatigantes à la longue.
La puissance d’arrachement est très bien, largement suffisante pour le gabari de la machine.
Contre poids de 100 Kgs deporté INDISPENSABLE !
Le moteur ne chauffe pas malgré le carter (même en travaillant plusieurs heures au soleil).
La consommation d’essence Est resonnable, surtout que le régime moteur n’a pas besoin d’etres très élevé.
La machine est polyvalente et agréable à utiliser.
J’aurais  Préféré qu’elle soit un peu plus large au niveau des chenilles pour plus de stabilité.
Et le point noir de cette machine, ÇA NE TOURNE PAS... c’est la galère , le moindre virage à prendre sur de l’herbe, de la terre ou du bitume est une mission , c’est très agaçant, c’est dommage... mais bon, on fait avec.

Allez, quelques photos lors d’arrachement de souches dans mon bois.

bin voila une nouvelle quelle est bonne !! par contre pour tourner faut un peu s'aider du bras de la pelle comme ils font sur les plus grosses!!!!! superbes photos de sous bois

Ah oui, pas bête, j’y avait pas pensé.
Fred, est ce possible de faire un châssis plus large d’une vingtaine de centimètres?
Pour le moteur qui n’est pas aligné, par moment ça fait du bruit au niveau de la chenille, comme si ça crochet par moment, est ce que je peut chanfreiner le bord de la roue qui entraîne la chenille?

effectivement chouette reportage photos!
merci pour ton retour 😉

Tout est faisable !!!

Bravo, beau travail, mais la machine est encore propre
Tu parle d’un contre poids de 100kg mais as tu calcule le poids total que tu as rajouté, tu dois être plus près des 150kg et je pense que c’est un minimum car il ne faut pas beaucoup pour lever la chenille à l’oppose du bras, je me suis fait quelques frayeurs, l’avantage, c’est que l’ont n’use pas la butée de rotation, la machine serait sur le côté avant d’y arriver, c’est le défaut que je reproche à cette machine, mais facilement remédiable avec des contres poids, sinon, elle est parfaite, je n’ai pas de problèmes pour tourner mais elle tourne mieux sur un sol dur, mais de toutes façons, ce n’est pas l’usage principal.
Niveau consommation, le pilote consomme plus que la machine
Aucun regrets sur l:achat de la machine

J'ai le contrepoids de 95 kg et c'est encore juste.

Je l'ai vérifié cet hiver d'une drôle de façon :
J'ai voulu sortir la bécane pour virer la neige de la cour (on en avait 20 cm d'épais), histoire de rigoler un peu. Au bout d'un quart d'heure, j'ai commencé à trouver que la bécane bougeait drôlement d'avant en arrière et j'ai mis ça sur le compte des tas de neige durcis. Ben non, c'était juste la tourelle qui bougeait. Je descend, je mets les genoux dans la neige et je regarde : ben j'étais en train de perdre la tourelle !

J'avais oublié de vérifier les boulons. en fait, la tourelle est arrivée boulonnée sur son châssis, donc j'ai cru que c'était le montage fini. Ben non, juste 2 boulons pour tenir le tout pendant le transport. J'ai compris pourquoi il me restait des gros boulons à la fin... Les deux boulons s'étaient progressivement desserrés presque entièrement. Résultat : ça tanguait, mais surtout en appui sur l'avant, donc ça manquait de poids sur l'arrière. Gros coup de chaud ! Evidemment, je me suis dépêché de mettre tous les boulons et de serrer tout ça.

Après on se sent con, mais soulagé de ne pas avoir cassé du bois.

Moralité : faut du contrepoids en plus. Dès que j'ai les sous, je rajoute 3 plaques : les 50 kg qui manquent.

Pas besoin de sous pour mettre du poids, des masses de tracteurs au fond d’une ferme fera l’affaire.
Pat76, j’ai pas calculé le poids exact, j’ai pesé chaque élément que j’ai rajouté et je suis entre 100 et 120 kgs je pense car j’ai pas tout pesé non plus.
Et la mienne ne tourne pas et ça m’agace un peu...

Pression de service ?

Salut Romain
je vais encore me faire engueulé par Fred
Mais essaye de monter des moteurs 200cc, chez moi , c'est mieux en restant à 135 bars

Je peux alimenter des 200cc avec le moteur 6,5cv?
Pression à 140 bars.

oui sans probleme!! tu iras moins vite c'est le seul probleme

Ah bon, déjà que c’est très rapide. Donc ça tournera mieux mais ça ira moins vite?

Une phœnix en Allemagne! 😂 pour 1€, tu peux faire mumuse avec, les mouvements sont très lents mais ça marche, les enfants(et les plus grand(e)) adorent.
Je sent que ça va donner des idées à HHO... un marché à prendre en France!

Une ph400 aux enchères !

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1494821995.htm

c'est pas celle qui est monté au mont st Michel en élico

Peut être oui, je sais pas.

Salut à tous.
Ma phœnix se porte bien ! Elle travail beaucoup ...
Je rencontre un petit soucis malgré tout , le moteur hydraulique de la tourelle se desserre régulièrement, malgré des écrous freins neufs + frein filets... avez vous aussi ce problème ?
Je suis toujours embêté par le manque de largeur de voie, elle a finie sur le côté en début de semaine... je vais voir avec Benjamin s’il est possible d’avoir un châssis élargi.
Autre question, la pression baisse au fur et a mesure du temps, je suis obligé de réajuster la pression régulièrement.
Romain