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Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon)

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Message par GORDINI 07 23/1/2018, 21:09

Bonsoir
Je continues mes recherches de prototypes dans les brevets anciens
et je dois reconnaître que celui-ci est assez sympa !!!
tous ceux qui ont utilisé de gros motoculteurs savent que pour tourner en bout de raie n'est pas une sinécure !
ici pas de 1/2 tour ! c'est le principe de la navette repris ensuite par le Suisse RAPID sur ses motoculteurs

Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) 1405

Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) 2274

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Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) Empty Re: Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon)

Message par kikicoquille 3/2/2018, 15:18

Bonjour à tous !

JP, tu as trouvé le Sherman agricole ! Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) 11945 Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) 11945 Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) 11945

Heureusement qu'il y a le principe de navette, car je ne vois pas lui faire faire un demi-tour, et encore moins en mono-chenille.... :siffle:

C'est vrai que Rapid a aussi cette méthode de navette. En revanche, en regardant des vidéos, je trouve qu'en marche arrière avec l'outil à l'avant c'est pas très facile.

Avec ce micro chenillard, cela doit "être moins difficile" (oui je parle comme un livre Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) 11945 ), étant donné qu'il reste toujours à l'horizontale.


En tout cas, encore merci pour le partage de ces brevets.
Je prends plaisir à les lire et les regarder, cela donne un bon aperçu de toutes ces machines (reste à l'état de prototype ou non) de la première moitié du XXeme siècle !

Ce n'est pas en rapport avec cet engin, mais dans la même lignée, il y a le prototype SFV à 2 cylindres diesel 2 temps....



Ciao Motoculteur "navette" à chenille étroite de 1937 : VIAL (Lyon) Bye
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