- GOLDONI EXPORT - Késsaco -

Bonjour à tous,

Dans la série puzzle, pourriez-vous me dire quelle est la fonction d'un boîtier qui est fixé sur le cache avant du moteur, côté droit ?

On peut y lire " DUCATI Electronica ". Je suppose qu'il sagit d'un boîtier électronique ??? mais pour réguler quoi ? La pompe d'alimentation ?  Ce n'est quand même pas une boîte à fusibles ? (je ne l'ai pas encore ouverte car elle me semble bien scellée).

A oui, le moteur est un Lombardini, Lda 96.



Bonne journée.

bonjour
se ne serai pas un régulateur
tu dois avoir un alternateur comme les motos

Bonjour,

Oui, régulateur pour la charge batterie, par "volant magnétique" je suppose
Ça ne s'ouvre pas!
JJR24

Hello tout le monde,

Et moi qui cherchais partout l'alternateur !!!!  

Quelqu'un sait-il m'expliquer le fonctionnement de ce système ?

Merci déjà.

Bonjour,

La tension en sortie de volant magnétique fluctuant en fonction de la vitesse de rotation moteur, le régulateur la stabilise à un niveau constant afin de charger la batterie. Il doit avoir aussi un rôle de conjoncteur afin de bloquer le courant de retour batterie lorsque la tension de celle ci est supérieure au courant du volant.
L'avertissement sur le boîtier :

"Moteur en mouvement, ne jamais débrancher les câbles batterie"

Merci pour ces précisions.  

On apprend tous les jours.

Mais où se trouve le volant magnétique ?

Je trouve ce système sophistiqué pour ce type de machines.

Bien à vous.

Bonjour Daniel
Il se peut que l'appareil ait 2 fonctions régulateur et redresseur..si tu ne trouves pas d'autre élément électrique en amont jusqu'à la batterie.
L'alternateur produit un courant alternatif qu'il faut redresser ( modifier) en courant continu pour pouvoir charger la batterie.
Il se peut que ton alternateur soit derrière le volant moteur ...suit les fils qui arrivent à ce boitier jusqu'au moment ou ils rentrent dans le carter.
Gérard

Bonjour Daniel 64
« Aco c´est » comme le dits Gérard 55 un redresseur et un régulateur.
Ton alternateur ce trouves dans le volant moteur, il est de la sorte sans charbons et sans contacts en mouvement. Donc normalement indestructible si ce n´est de le griller en le débranchent en marche ou en enfoncent un tournevis avec un marteau dans les bobines !
Les bobines ne bougent pas et ce son les aimants dans le volant moteur qui tournent autour pour exciter les bobines a produire du courent. Mais c´est un courent alternatif qu´il faut transformer en courent continue pour charger la batterie. Cela ce fait dans ton caisson. C´est un redresseur et un régulateur. Attention a ne pas le griller, c´est relativement cher !!!


Tu peux te télécharger les éclatées et la liste des pièces de ton moteur LDA 96 ici :

http://www.montalbanovincenzo.it/allegati/Serie_LDA_96_master.pdf

Bonne journée. A+
Peter

Bonjour Peter,

Je te remercie pour tes informations précises.

Le lien que tu m'a transmis est une vraie perle puisqu'il reprend toute la nomenclature et les schémas des pièces du moteur !!!!

C'est vraiment génial.  

Je ne connais pas vraiment tes passions mais j'ai l'impression que tu as vraiment des très bonnes sources !

Je me permettrai de revenir vers toi par rapport à certains problèmes que je rencontre (je suis assez béotien en la matière).

Encore merci.

Passe une bonne journée.

Bonjour à tous
Je me permet de me greffer sur ce sujet mon 8900 agria est équipé de ce moteur et lorsque l on soude sur les outils attelé faut il prendre des dispositions particulière ou bien n y a t il aucun souci
Merci

Bonjour Honoré

Je ne le sais pas. Il y en a certainement qui en savent plus que moi.
Mais comme c´est un alternateur et que le redresseur est équiper de diode elles pourraient ne pas subir les courants d´une soudure.
Mais par précaution et pour la sécurités je débrancherais la batterie en tout les cas ! En plus je mettrais la pince de la masse le plus pré que possible du point de soudure. Et si une soudure s´impose sur un outil, le séparer de la machine avant toute maneuvre.
Bonne journée, a+
Peter

Bonjour Peter
Merci de ta reponse
Mon père a tellement l habitude des tracteur équipe de Dynamo que pour lui il ne pense pas au incidence sur les diodes
Amicalement