Une PHOENIX dans le 34

bonsoir
j'ai jamais vu de variateur de fréquence qui partent de 220 mono pour donner du tri 380, je connais pas tout !
tous ceux que j'ai vu n’élèvent pas la tension , ils donnent du tri 220
si Xavier sait où en trouver , des fois ça rendrait service ?

Salut Ponymorvan
regardes ce lien par exemple :https://www.soprolec.com/shop/fr/variateurs-asynchrones/198-variateur-asynchrone.html
En fait ce qui compte quand tu achète un variateur de fréquence , c'est comment tu veux l'alimenté , après , ils font à peut prés tous du tri , paramétrable ( pour les dernière génération du moins ), tu programme la tension de sortie , d’où le montage étoile ou triangle sur ton moteur , tu programme la fréquence mini,maxi , l'intensité , les rampes d'accélération etc etc
Après avec une entrée en 220/240, on est juste limité en puissance par rapport au tri

salut
j'avais juste fait la remarque que quand on met un variateur à partir de 220 mono , il faut vérifier que le moteur ait une possibilité de couplage en 220 sinon ça ne marche pas
je ne connais pas de variateur qui élève la tension ( peut être ça existe ?)
si le moteur est en 380 seul ou en couplage 380/660 , il ne me semble pas que ça puisse marcher ( à pleine puissance ! )
je disais juste pour éviter que des gens achètent un variateur dont ils ne pourront pas se servir parce qu'il n'ont pas d'enroulement en 220
bonne journée !

le lien que tu donne xavier c'est pour un variateur entrée380 v sortie 380v , ca permet juste de faire varier la vitesse
que ce que parle pony c'est un boitier qui recrait 3 phases déphasées pour avoir du tri 220v
plus haut je parle aussi du boitier qui cré du 3x 380 v a partir du 220 soit via un transfo de puissance ,ou actuellement via des transistor IGBT, mais ca douille vite

M'enfin , vous ne lisez pas tout
Dans le lien , il est spécifié que tu peux les alimentés en mono ou en tri,copie du texte
Entrée Tension et Fréquence nominales 4T : triphasé 380V~440V – 50Hz/60Hz // 2S : monophasé 200V~240V
autre chose j'avais oublié de précisé pour moteur 240/400V ou avant 220/380V soit montage en triangle avec 240 V aux bornes ou en étoile avec 400 V et non 400/660V , du moins pour celui du lien

Salut
tu as essayé les 200cc

Bonsoir cedreatlas
je les ais reçu mais pas trop de temps en ce moment
Dés que j'ai 5 minutes

Bon ben voila
j'ai pris quelques heures pour monter les 200 cc
mais il y a eu un peut de travail , les embases moteur et la longueur des axes pas les même

les voilà monter , donc cela passe bien

et au vu des traces sur le sol

Hé bien , sans problème,pour moi , cela a régler mon problème pour tourner du moins déjà sur le béton   et au niveau des pressions , je tourne à 135 bars
Pour cedreatlas, je pense que tu devrais en essayer , si tu peux
Pour la vidéo , j’attends que mon chef opérateur soit dispo

Cool ! en voila une bonne nouvelle!
Content pour toi que ton problème soit résolu, on va enfin pouvoir la voir dehors et au travail !!
A+
Ben

il y avait la femme d'intérieur, il a inventé la pelle d'intérieur

j'suis moins sur que fred avait imaginer sa PH400 en pelle d’intérieur

polo-du-lot a écrit:j'suis moins sur que fred avait imaginer sa PH400 en pelle d’intérieur

Bonsoir à tous !
Ben si !!!!! puisqu'il est en train d'en étudier une électrique

Petit couac sur mon train variable , en photo c'est plus parlant  

la soudure du tube en bout , trop importante a maté le bord du tube de réception et du coup ,a accroché et abimé le tube coulissant

Du coup dépose d'un coté du train , juste à débrancher le moteur et un axe de vérin


rectification du tube et quelque bricole au prochain épisode

salut
j'ai eu des bugs avec ça aussi , émerises bien après la rectification...
c'est aussi pour ça que je vais me pencher vers le PEHD pour la pelle araignée

le gas qui a déjà user sa ph , même sans l'avoir fait travailler

Il doit avoir un musée avec plein d'engins, fraichement peint

comment vous le savez

mince, qu'elle galère xavier !
j'espère que tu vas vite remettre ta ph400 sur pattes euu.. sur chenille!!

Salut Ben
j'y travail avec quelques petit ajustage

y'a air bus qui cherche une Phoenix 400 je leur ai parlé de toi !!!
sinon y'a ça aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=240qkslfzvQ
ils attendent ton coup de fil

Salut Fred , je ne vais pas le montrer à mon petit, sinon il va falloir y aller
Vous en êtes ou avec le BRH bon ,pas bon

tres tres bon !!! avec le moteur 14 CV et les bagues
on attaque la demolition d'un four en juillet et on va avoir le resultat en reel
je vous ferais parvenir les photos

Voila voila , petite modif
Racleur pour retenir la graisse + deux butés pour éviter que cela vienne en buté sur les soudures

Début de soudage de mon arceaux de sécurité

salut
tu l'as fait en quoi ton racleur ?
t'as le graissage centralisé ? qu'est ce tu mets comme tubes derrière ? ça existe tout fait ou bidouille ?

beau boulot pour l'arceau de sécurité !
c'est pas prévu pour les machines qui travaillent en principe??!
Ben