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MF 12 la suite

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Message par Jojo48 Lun 20 Mar - 15:09:16

Bonjour

Quelques nouvelles du MF 12 de Chappy
J’ai passé, cet hiver pas mal de temps a rechercher un fournisseur pour les segments et un atelier pour faire recoller les aimants du volant.
Pour les segments introuvable en France, mais j’ai trouvé le piston complet sur 2 sites français :
https://jardinvest.fr/9463-piston-complet-pour-tecumseh-hh120-hh150-hh160-oh160-12hp-15hp-16hp-o-90-mm-32238b-3701102423069.html?search_query=TECUMSEH+HH120&results=194
http://www.pieces-and-co.com/piston-adaptable-tecumseh-aspera-hh120-hh150-hh160-oh160-12hp-15h-16hp-32238b-9602.html?search_query=tecumseh+hh120&results=2
Acheter chez le premier, un peu moins cher et je ne vois pas de différence et tout cela pour le même prix que des segments commande aux USA.

Pour le collage des aimants j’ai trouvé un atelier en Haute Loire spécialise dans rénovation de freins
http://www.restauration-frein.fr

Pendant ce temps j’ai commençais à changer les roulements de la barre de coupe
MF 12 la suite Wp_20110

Une question sur les segments, j’ai 2 ressorts, alors que sur l’original il n’y en avait qu’un seul sur le racleur.
je mets je second derrière le segment d’étanchéité ?

MF 12 la suite 100_2710

je recherche aussi le RAL pour le rouge MF
je pense utilise le Rouge Feu   N° Ral  3000

Joël

Jojo48
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Message par Braud 800 Lun 20 Mar - 21:05:03

Bonjour

Tu mets le coupe feu puis les deux racleurs d'huile

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Message par Jojo48 Lun 20 Mar - 22:26:46

Bonsoir

merci Braud 800 mais ma question n’était pas la
pour les segments c'est OK
c'est juste pour les ressorts : 1 derrière le racleur mais l'autre !!

Jojo48
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Message par chappy Mar 21 Mar - 10:14:54

Salut Joël,

Alors ça y est, tu attaques le remontage ?
Bien vu pour le piston, j'avais pas trouvé ces sites MF 12 la suite Good1 . Et au niveau du plateau de coupe, il y a beaucoup de mal ?

Tu penses qu'il sera opérationnel cet été pour tondre la pelouse ?

A+ Chappy
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Message par Jojo48 Mar 21 Mar - 10:23:41

Bonjour

pas trop vite Smile
il me faut faire coller les aimants et pour cela il faut prendre le temps d'y aller (en semaine bien sur )

sur le plateau de coupe pour l'instant je me suis concentre sur les roulements, mais il y a un moyeu qui me résiste Sad

MF 12 la suite Wp_20112
MF 12 la suite Wp_20111

je ferais qlq photos des 2 poulies sur les quelles j'ai aussi changé les roulements

Joël


Dernière édition par Jojo48 le Mar 21 Mar - 11:10:03, édité 1 fois

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Message par jean-jacques rouleau Mar 21 Mar - 11:07:24

Bonjour,

Pour coller les aimants, perso; j'ai utilisé du bi-composant pour coller ceux de ma vieille auto portée (avec serre-joint et une nuit de séchage); pas de problème après 1 an d'utilisation;
(Mais c'est mieux, collage à chaud);
Pour les ressorts expandeurs des segments, il peut y en avoir 2 (opposés sous le racleur huile, selon montage origine ou fabricant); jamais vu sous le segment étanchéité  :bizarre:
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Message par MESPAS Mar 21 Mar - 23:10:20

Bonjour jojo 48

Je donnerais les RAL pour les teintes de ce tracteur, j'ai cela à l'atelier donc demain si j'ai le temps

A+

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Message par Jojo48 Mer 22 Mar - 0:10:14

MESPAS a écrit:Bonjour jojo 48

Je donnerais les RAL pour les teintes de ce tracteur, j'ai cela à l'atelier donc demain si j'ai le temps

A+

merci d'avance Smile

joel

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Message par Jojo48 Mer 22 Mar - 0:14:27

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,

Pour coller les aimants, perso; j'ai utilisé du bi-composant pour coller ceux de ma vieille auto portée (avec serre-joint et une nuit de séchage); pas de problème après 1 an d'utilisation;
(Mais c'est mieux, collage à chaud);
Pour les ressorts expandeurs des segments, il peut y en avoir 2 (opposés sous le racleur huile, selon montage origine ou fabricant); jamais vu sous le segment étanchéité  :bizarre:
JJR24

Bonsoir
ou tout simplement un erreur dans le colis
je crois bien que a l'origine il n'y en avait qu'un
en plus qlq peut il m'expliquer a quoi cela sert


joel

Jojo48
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Message par jean-jacques rouleau Mer 22 Mar - 21:58:15

Bonsoir,

Possible en effet! une erreur dans le colis; ça peut-être aussi 1 de rechange! ça casse facilement! :youpi:
L'expandeur améliore le raclage de l'huile

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjbw4H2_urSAhWBPRQKHezHCrwQFggiMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.ondulex.com%2Fmontages_seg.html&usg=AFQjCNHywzYvKegWLqkN505Nvxw0Sat9_A
JJR24

n


l'alésage du segment. On obtient l m
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Message par MESPAS Mar 28 Mar - 11:37:58

Bonjour Jojo

Pour le piston il y a bien 2 ressorts, j'en ai 3 en stock et ils ont bien ces 2 ressorts

Pour les teintes en laque américaine il faut pour
le châssis LA 6035
la carrosserie LA 5029
la calandre LA 8061 gris métallisé ou LA 8063 gris argenté

A+

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Message par Jojo48 Mer 29 Mar - 8:38:59

Bonjour

merci MESPAS pour les RAL

donc un ressort derrière le racleur et l'autre derrière l’étanchéité ?

Joel

Jojo48
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Message par MESPAS Mer 29 Mar - 22:16:16

Bonjour jojo

Attention les références peinture sont en laque américaine donc LA les RAL ne correspondent pas, j'ouvre également un post pour mon MF 12

a+

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Message par MESPAS Jeu 30 Mar - 17:30:08

Bonjour Jojo48

Je te confirme que les ressorts vont bien sur le deuxième segment et le racleur

A+

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Message par Jojo48 Jeu 30 Mar - 21:04:11

Bonsoir MESPAS

merci pour le renseignement

bon courage pour le tien

Joel


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