Compression sur un W 112 ?

Faut il est musclor pour démarrer un W112?
Je m'explique après plusieurs essais de démarrage à la manivelle plus moyen de faire un tour complètement. Trop dur!!
Pourtant j'ai réglé les soupapes à 0.20 à l'admission et 0.25 à l'échappement.
Cordialement

Bonjour polo 62100,
  avant de passer à table, voici un avis: un moteur Bernard ça démarre sur la compression; W112 bis sur Staub ou Mabec:manivelle en bas en butée et tirer sec.
  610 a, 110,110 bis avec poulie à corde idem. et pareil W2 à la manivelle au moment du cidre. Ceux qui manquent un peu de compression:un petit quart de tour en arrière et tirer pareillement(ceux à poulie). Si retour à ce moment là (attention cela peut être violent même avec peu de compression) = problème de calage. Si ça ne part pas problème d'étincelle ou d'essence;si c'est vraiment coincé peut-être chercher coté mécanique (soupapes qui n'ouvrent pas???) ou bien d'autres raisons.
  Bonne chance

Merci, pour la réponse Codenet. Non il n'est pas bloqué. C'est juste que c'est vraiment costaux pour le démarrer et comme il ne part pas au quart de tour, je suis vite fatigué!!!! Donc vu son age il a encore une super compression ce qui est plutôt bon signe!!!
Bon je n'ai plus qu'à chercher!!
Merci

Bonjour, en fait j'ai mangé une bonne boîte d'épinard, réglé une dernière fois les soupapes et après deux coup de manivelle il a démarré!!!!
IL tourne comme une horloge, n'a pas calé et je l'ai arrêté au bout d'un quart d'heure.
Je voudrais bien vous montrer la petite vidéo mais je crois que ce n'est pas possible de la mettre sur le site.
Dommage!!!!
Je n'ai plus qu'à le restaurer extérieurement et lui redonner un bon coup de peinture.
Je vous remercie tous pour votre aide, c'est très précieux.
Cordialement

polo62100 a écrit:Bonjour, en fait j'ai mangé une bonne boîte d'épinard, réglé une dernière fois les soupapes et après deux coup de manivelle il a démarré!!!!
IL tourne comme une horloge, n'a pas calé et je l'ai arrêté au bout d'un quart d'heure.
Je voudrais bien vous montrer la petite vidéo mais je crois que ce n'est pas possible de la mettre sur le site.
Dommage!!!!
Je n'ai plus qu'à le restaurer extérieurement et lui redonner un bon coup de peinture.
Je vous remercie tous pour votre aide, c'est très précieux.
Cordialement

Bien sûr que si c'est possible, j'y arrive bien moi pour être honnête il n'y a pas longtemps Pour le 1er. coup de manivelle, j'avais oublié: juste pour aspirer un peu d'essence. Excuses-moi Maintenant n'oublies pas de faire le plein et au moins une photo pour savoir sur quoi il est monté ce W112

Bonjour, codenet 56, je vais déjà le mettre à l'épreuve le lui redonner un bon coup de peinture.
Si tout va bien il retrouvera sa place à bord d'un flobart. Mais j'ai une grosse modification du support moteur et je vais devoir aussi adapter un cardan.
Donc je ne pense pas le faire cette année.
Mais je ne manquerai pas de mettre une photo lorsqu'il sera installé.
Cordialement.