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Unimog 411 112 par nico 700 raptor
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nico700raptor
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bonjour,
Le rouge est superbe!!
C'est quoi comme type de peinture ? Par rapport à la peinture Kramp que tu utilisais pour ton Same qu'en penses tu ?
Bonne continuation
Alex
Le rouge est superbe!!
C'est quoi comme type de peinture ? Par rapport à la peinture Kramp que tu utilisais pour ton Same qu'en penses tu ?
Bonne continuation
Alex
alex79- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 4412
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Tracteurs : Farmall Super Cub,Bernard W2 ; Staub PPU ; Staub PP4B ; Motostandard Terra ; Allen Oxford, Labor TEL, Motostandard U9
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Prix identique , peintures polyurethane avec durisseur et diluant rapide . Peinture industriel a 22 ht et en version vl 26 ht avec variante en fonction des RAL. Le délais pour l'avoir est instantané car il la prepare devant toi. Cest un specialiste peinture qui fourni grand nombre de garage dans le coin. Et puis facile a appliquer et des dosages facile qui sont de 2 volumes peinture pour 1 de durcisseur et 10 % diluant
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Ok Nico merci pour les infos. Et niveau résultat entre les deux ?
alex79- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
On a le même résultat , c'est beau et ca tiens c'est ce qui compte ! Ce qui compte pour le résultat c'est toute la préparation bien sûr !
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bonsoir jantes prête pour la peinture.
A vendredi !
A vendredi !
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bravo c'est du super boulot
alex76- Routard chanceux
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Vraiment, bravo pour ce début de restauration !
DavidVendeuvre- Apprenti
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Et bien voila que de jolies choses !
Jai fais un petite video lors du travail . Je vous la met des quelle est sur you tube , bonne soirée !
Jai fais un petite video lors du travail . Je vous la met des quelle est sur you tube , bonne soirée !
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Et voilà la vidéo ,
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bonjour Nico
il est où le masque...?
A+
JP
il est où le masque...?
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JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Dans le placard oui cest pas serieux je sais . Jai fais de l'apnée un maximum pour en respurer le moins possible. Sinon jaime énormément le resultat. Les roues on reçu deux cycles de chauffe 60 degrés de minutes 20 chacun... sec le soir même pour être manipulable. Voila la récompense de 2 semaine de travail !
nico700raptor- Grand fan du forum
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Tracteurs : same centauro 60, unimog 411 112
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Très joli travail, mais l'absence de masque mérite sa rafale de coup de pied au cul !!
On le sait que ces vapeurs sont hautement toxiques ! Et en plus tu te mets en exemple sur internet ! !
On le sait que ces vapeurs sont hautement toxiques ! Et en plus tu te mets en exemple sur internet ! !
Christian Colette- Grand fan du forum
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Tracteurs : 2 Vendeuvre BoB 500
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
2 fois 3 mn et quelques en apnée....Nico , tu es bon pour aller chercher les perles avec les "ama" japonaises !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ama_(plongeuse)
a+
JP
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JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Salut Nico C'est pas bien de peindre sans masque ,ils l'ont tous remarqué ,mais personne n'a vu que tu avais mis le pantalon rouge pour peindre les jantes rouges pourtant c'était tres important !!! bonne continuation
a + gg
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gg4369- Grand fan du forum
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Tracteurs : mf 155--ih265
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
bonsoir à tous
juste un petit com pour prendre un peu la défense de nico, je précise quand même que j'utilise très fréquemment des masques à poussière, loin de mois l'idée de dire que c’est inutile
par contre l'ami nico peint en cabine et là il n'y a quasiment pas de nuage de particules et quasiment aucune vapeur, l'air arrive pulsé par le haut et ressort par les grilles au sol, de ce fait tout ce qui est nocif est presque instantanément évacué vers le bas et ne passe donc pas devant la tête du peintre, mon beau père est carrossier et j'ai eu l'occase je le voir peindre à son taff, en gros quand les pièces sont à 1 m du sol il mets pas de masque car les vapeurs n'ont pas le temps de monter, j'ai fait une séance avec lui sans masque dans la cabine eh bien franchement on prends moins de vapeur dans la tronche que quand je pose de la glycéro sur des portes en intérieur
mettons nous des masques dans ces cas là???
ah au fait super boulot comme d'hab
juste un petit com pour prendre un peu la défense de nico, je précise quand même que j'utilise très fréquemment des masques à poussière, loin de mois l'idée de dire que c’est inutile
par contre l'ami nico peint en cabine et là il n'y a quasiment pas de nuage de particules et quasiment aucune vapeur, l'air arrive pulsé par le haut et ressort par les grilles au sol, de ce fait tout ce qui est nocif est presque instantanément évacué vers le bas et ne passe donc pas devant la tête du peintre, mon beau père est carrossier et j'ai eu l'occase je le voir peindre à son taff, en gros quand les pièces sont à 1 m du sol il mets pas de masque car les vapeurs n'ont pas le temps de monter, j'ai fait une séance avec lui sans masque dans la cabine eh bien franchement on prends moins de vapeur dans la tronche que quand je pose de la glycéro sur des portes en intérieur
mettons nous des masques dans ces cas là???
ah au fait super boulot comme d'hab
bison54- Résident permanent
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Merci de prendre ma defense bison , le masque etait pas loin cest pas bien je sais et comme tu dis bison peindre en cabine avec les aspirations et ventilation de ces machines c'est vrai que tous les nuages sont vite aspirés dans les grilles du calliboti . Jai mis des cartons en dessous pour eviter de rendre a mes collègues une cabine rouge. Comme je peignais dans un creux ( milieu de jante ) et pas sur une surface plane il y avait bien un peu de nuage dans mon environnement et cest pour ça que j'ai fais un maximum d' apnée. Voilà
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bonjour,
Beau travail!! Le fait de chauffer à 60 degrés pendant 20min 2 fois à pour but seulement de faire sécher la peinture rapidement ou alors cela améliore le résultat ?
Et pendant que tu peints, il fait combien de degrés dans la cabine ?
Bon courage pour la suite
A+
Alex
Beau travail!! Le fait de chauffer à 60 degrés pendant 20min 2 fois à pour but seulement de faire sécher la peinture rapidement ou alors cela améliore le résultat ?
Et pendant que tu peints, il fait combien de degrés dans la cabine ?
Bon courage pour la suite
A+
Alex
alex79- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Salut alex , le fait de faire chauffer a 60 cela accélère la prise oui . Je dose la peinture comme suit : 2 volumes de peinture pour 1 de durcisseur et 10 % diluant rapide. Aptes ces deux chauffes je pouvais tranquillement toucher et decacher les roues. Quand je peins la cabine est réglé a 23 degrés et mesure une hydometrie de 40 % je crois .
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
de rien nico
j'avais pas fait gaffe aux cartons en effet,
à l'époque je me souviens avoir été bluffé par la respirabilité de l'air pendant le travail comparé à un chantier de peinture dans une pièce "standard"
j'avais pas fait gaffe aux cartons en effet,
à l'époque je me souviens avoir été bluffé par la respirabilité de l'air pendant le travail comparé à un chantier de peinture dans une pièce "standard"
bison54- Résident permanent
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Les nuages de peintures sont plaqués au sol en 2 secondes ! Et ouais les cartons obligé sinon les grilles rouge et mes collegues peintres m'aurais ciré !
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bonsoir , arrive de ma commande d'huile !
J'ai fais l'appel à un pro , il ma fourni de joli bidon pour l'huile moteur !
Mais trêve de plaisanterie , j' ai discuté longuement avec le gars et je peux vous dire quand lubrifiant mécanique il fait rêver de Mr Pacotte pour le citer . A chaque mécanique sont lubrifiant, à chaque utilisation des propriétés différentes , enfin c'est comme en cuisine , avec une recette , c'est exactement le comparaison qu'il ma faite !
Je vais le refaire travailler ce gars !!!
Bon les produits sont pas donné , mais on verra ! 290 euros 25 litres de SAE 80 W et 10 litres de 20w50
J'ai fais l'appel à un pro , il ma fourni de joli bidon pour l'huile moteur !
Mais trêve de plaisanterie , j' ai discuté longuement avec le gars et je peux vous dire quand lubrifiant mécanique il fait rêver de Mr Pacotte pour le citer . A chaque mécanique sont lubrifiant, à chaque utilisation des propriétés différentes , enfin c'est comme en cuisine , avec une recette , c'est exactement le comparaison qu'il ma faite !
Je vais le refaire travailler ce gars !!!
Bon les produits sont pas donné , mais on verra ! 290 euros 25 litres de SAE 80 W et 10 litres de 20w50
nico700raptor- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Bonsoir , j'ai avancé sur le circuit de gazole , démontage et nettoyage du circuit d'alimentation.
J'ai déposé le réservoir pour le vidanger et nettoyer la crépine refaire les joints . Il y avait des joints lieges, j'ai refait au papier de 0,8 mm.
Dans mon prefiltre j'ai une grille grossière , mais pas de filtre ?. Peut-être juste un decanteur ?
J'ai déposé le réservoir pour le vidanger et nettoyer la crépine refaire les joints . Il y avait des joints lieges, j'ai refait au papier de 0,8 mm.
Dans mon prefiltre j'ai une grille grossière , mais pas de filtre ?. Peut-être juste un decanteur ?
nico700raptor- Grand fan du forum
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Localisation : haute loire
Age : 37
Tracteurs : same centauro 60, unimog 411 112
Date d'inscription : 01/06/2012
Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Ça ressemble d'avantage à un décanteur qu'à un filtre. Avec apparemment moyen de le vider sans désamorcer le circuit...
Bon soir,
Christian
Bon soir,
Christian
Christian Colette- Grand fan du forum
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor
Pompe d'alimentation révisée !
On voit que le ressort du clapet droit a été étiré , changer le joint de la tige qui actionne le piston et remontage
Recuire les joints ils sont plus souple et prennent mieux leur place sur les portées
Voila à plus !!
On voit que le ressort du clapet droit a été étiré , changer le joint de la tige qui actionne le piston et remontage
Recuire les joints ils sont plus souple et prennent mieux leur place sur les portées
Voila à plus !!
nico700raptor- Grand fan du forum
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Localisation : haute loire
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Tracteurs : same centauro 60, unimog 411 112
Date d'inscription : 01/06/2012
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