Sur le Bon coin ou ailleurs....

Voilà , j'ai envoyé un mail à la 2ème annonce et je verrais bien

Je ne sais pas trop quoi demander de précis ou quels sont les points important à contrôler ...

Je me verrais bien rouler sur celui qui n'est pas de la bonne couleur Grrrrr ( comme dit le dicton : l'inutile est indispensable mdr )

Sinon l'apparence générale du MF 835 ds est très bonne aussi !!!

Quelqu'un pourrait me donner quelques précisions sur ce modèle ?

Encore merci

bonjour
à 4000 € le p'tit gris, tu es en droit de t'attendre à avoir un tracteur où tout est parfait et fonctionne à merveille !
ces tracteurs étant courants, leur "côte" est très basse !

en voici un "dans son jus" mais d'aspect très correct pour 1000 €
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1073018810.htm?ca=13_s

Un autre à 500 € avec les pneus à changer...
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1013339583.htm?ca=13_s


700€...
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1071144519.htm?ca=13_s

750 €...
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1041007666.htm?ca=13_s

encore un qui n'a pas respecté le code couleur !
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1074942954.htm?ca=13_s

Idem pour celui-ci qui de "p'tit gris" est devenu ...rouge
300 €
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1069923889.htm?ca=13_s

A+
JP

vona a écrit:

Je ne sais pas trop quoi demander de précis ou quels sont les points important à contrôler ...

Je me verrais bien rouler sur celui qui n'est pas de la bonne couleur Grrrrr ( comme dit le dicton : l'inutile est indispensable mdr )

Sur un tracteur, comme sur une voiture, vérifier le bon démarrage, la fumée à l'échappement, l'embrayage, les freins...
ET en plus le bon fonctionnement du relevage hydraulique.

vona a écrit:Voilà , j'ai envoyé un mail à la 2ème annonce et je verrais bien
l'apparence générale du MF 835 ds est très bonne aussi !!!

Quelqu'un pourrait me donner quelques précisions sur ce modèle ?

Encore merci

Un peu de lecture sur le 835
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/MF_835_manuel_instructions.pdf

A+
JP

Merci pour toutes ces aides !!!

Comme indiqué , je ne souhaite absolument pas rénové .

Mon souhait serait de pouvoir le prendre qd je veux et que ça fonctionne ...

Je préfère dépenser un peux plus et être "tranquille"

Mon chantier me prends déjà bcp de tps et d'énergie donc je priorise

Sinon comme souvent , trouver quelque chose "de bien/et plus chère" et négocier un peu le prix

Je viens également d'écrire pour un MF 188 qui est juste à Steinsoultz 68640. Affiché 6000 euros avec pas mal de choses déjà faitent d'après l'annonce

vona a écrit:Merci pour toutes ces aides !!!

Comme indiqué , je ne souhaite absolument pas rénové .

Mon souhait serait de pouvoir le prendre qd je veux et que ça fonctionne ...

Je préfère dépenser un peux plus et être "tranquille"

Mon chantier me prends déjà bcp de tps et d'énergie donc je priorise

Sinon comme souvent , trouver quelque chose "de bien/et plus chère" et négocier un peu le prix

Je viens également d'écrire pour un MF 188 qui est juste à Steinsoultz 68640. Affiché 6000 euros avec pas mal de choses déjà faitent d'après l'annonce  

Bonjour vona
De l'adage : "Mieux vaut un qui sait que cent qui cherchent" et de ton souhait et situation, je m'attacherai les services d'une personne compétente de confiance genre amateur éclairé  qui pourrait tempérer tes ardeurs, t'accompagner dans ton choix  et dans le suivi.
Bonne journée
george

Bonjour,

Georges +1,

En voyant la sortie d'échappement,  je me dis qu'il  n'ira pas souvent au bois ! !
A ce prix, le gars aurait dû remettre un pot correct, il me semble ...
Et cette couleur, ça ne vous rappelle rien ? ? Quel choix particulier , non ? pourquoi pas la couleur d'origine ?

Bon, j'ai un fond cynique , vous me direz  
Bernard

vona a écrit:Bonjour à tous ,
.................
Il est petit ce petit gris ( en taille c'est juste ce que je cherche pour pouvoir passer sous les arbres ) mais il est d'une grande beauté ( en tout cas pour moi )!
Cordialement

vona a écrit:Merci pour toutes ces aides !!!
..............
Je viens également d'écrire pour un MF 188 qui est juste à Steinsoultz 68640. Affiché 6000 euros avec pas mal de choses déjà faitent d'après l'annonce

J'ai du mal à suivre :
en effet la taille d'un "p'tit gris" et celle d'un MF 188 n'ont aucune commune mesure !
a+
JP

Je prends mon tps et ce sont vos avis qui m'aident ....

Merci

Pour JP

Je trouve le "petit gris" joli et de bonne taille , encore faut il en trouver un en bon état et au bon prix

Celui de l'annonce est à 4400 et si rajoute une enveloppe de réparations "divers possible "de 1000 euros je suis à 5400 euros .
J'ai écrit au vendeur et celui-ci m'a indiqué que côté mécanique tout est dans son jus ....

Le MF 188 est à 6000 et j'attends la réponse pour savoir ce qu'il y aurait à faire dessus ( par contre il est juste à 25min de chez moi )

Le vendeur du MF835ds m'a téléphoné tout à l'heure ( gars super sympa )et j'attends de ces nouvelles par mail la semaine pro

Je suis pas pressé et suis ouvert aux conseils car compètement novice

vona a écrit:Pour JP
Je trouve le "petit gris" joli et de bonne taille , encore faut il en trouver un en bon état et au bon prix
Celui de l'annonce est à 4400 et si rajoute une enveloppe de réparations "divers possible "de 1000 euros je suis à 5400 euros .

Bonjour
Si tu es prêt à mettre 5/6000 euros, oublie les petits gris et tourne-toi vers des modèles beaucoup plus récents (35 ans maxi au lieu de 70 !).
Tu auras un tracteur beaucoup plus fonctionnel et agréable à conduire.
Massey, série 200 et plus récents
Deutz série DX et plus récents
Renault série ?81 et  ??-12 et plus récent
IH-CASE

Bonjour à tous
Prend avec toi un amateur éclairé comme l’écrit Georges; cela évite pas mal de conneries
Bon courage et réussite dans ta quête
A+

Bonjour

pour 4500 €

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1069648815.htm?ca=1_s

Ben justement , c'est vous TOUS qui êtes des pros concernant les connaissances et les bons conseils ....

Mon choix ou mon cahier des charges est simple :

- aucun travail en particulier à faire
- j'ai des arbres fruitiers et je vais sûrement en planter d'autres donc faut que je puisse passer en dessous
- pouvoir tirer une petite remorque
- utilisation très occasionnelle

Le budget est limite secondaire mais doit être en rapport avec ce que j'achète

Aujourd'hui bcp de paysans on des méga gros tracteur donc pour trouver quelqu'un qui s'y connaisse c'est pas évident

un TEA ou FF30 avec CG (si tu vas sur route) fera ton bonheur (puisque tu es sensible à sa bonne bouille !), pour (selon le modèle et accessoires, et l'état des pneus) entre 600 et 1500...  j'ai l'impression que c'est juste un jouet qui pourra éventuellement servir de grosse brouette ? ou alors t'es très riche et c'est no-limit ?
s'il démarre, que le relevage fonctionne, et freine à peu près droit ... essence ou diesel, si c'est juste pour s'amuser avec ... tu t'en fous du prix de 10 pleins par an !
y'en a plein le bon coin ... si tu n'y connais rien tu fais faire les vidanges (moteur-pont-liquide de refroidissement), une batterie neuve, et tu t'éclates ! (et tu en sauves un). Autre chose, essaie d'en trouver un dans un rayon de 20km, tu le fais livrer par le vendeur par la route, et t'économises des €. Si le mec accepte, c'est qu'il a confiance en ce qu'il vend.
tu feras quand même attention que c'est un tracteur et que sans arceau, si tu le couches ou le retournes (et ça arrive tous les ans à des mecs qui ont des milliers d'heures dessus), tu verras pas grandir tes mômes ! (désolé de jouer les rabat-joie!).
ah oui, une précision : la prise de force des Ferguson n'est pas aux normes actuelles, si tu veux y coller un outil, il faudra un adaptateur ou carrément changer l'arbre de prise de force (pas compliqué à faire soi-même, un peu plus de 100€ l'arbre).

GORDINI07 a écrit:

Bonsoir,

La plaque d'immatriculation ira encore moins loin que le pot d'échappement dans les bois...

Le phare arrière est plus que mal placé, inutile d'éclairer depuis si bas et il gênera en plein d'occasions!!
La grosse sacoche me parait bien basse, est ce que les bras de relevage peuvent être levés à fond???

La boule de remorque 'voiture' sur la barre à trou et une mauvaise idée bien répandue... en avançant, la barre va tourner sur ses axes et forcer dans l'attelage, qui n'est absolument pas prévu pour cela!! il faut bloque la barre à trou en rotation, soit via des brides autour des bras de relevage, soit en faisant un triangle repris au 3ème point...

En plus ce tracteur n'a aucun éclairage règlementaire, donc pas homologué route... Ca fait beaucoup pour le prix demandé!!!

Il a été repeint et 'tuné' par quelqu'un qui n'y connait rien en tracteur, donc son état interne pourrait bien être catastrophique, bien qu'il 'brille' à l'extérieur.

Sinon, tous ces tracteurs ont eu une vie de travail plus que remplie dans leur jeunesse, vouloir en acheter un avec la garantie de n'avoir aucune panne me parait des plus illusoire!! Pourquoi ne pas acheter un micro tracteur neuf, donc garanti?

Bonsoir

c'est une idée ou je rêve, mais il me semble l'avoir déjà  vu en vente sur le bon coin

Bonsoir ,

Votre synthèse est toute juste Testi et Feub , bravo !!!

Comme le dit Testi je cherche un jouet qui pourra éventuellement servir de grosse brouette

Je ne suis pas riche , les prix sont ce qu'ils sont ...
Je souhaite simplement (et surtout) ne pas dépenser plus que besoin et que le prix soit juste ( pour le cas où je dois/voudrais revendre )

Un micro tracteur ? pourquoi pas mais quid de la stabilité et on est au même prix qu'un vrais tracteur avec une plus grande puissance

Question prix , un Kubota B1220 est à 6000euros mini ( en neuf ) et je trouve qu'il fait vraiment jouet en vrais
Pour avoir un peu de réserve sous le pied je prendrais plutôt un B2420 mais c'est hors de prix !!!

Vous m'avez convaincu de ne pas prendre ce petit gris , merci pour la très bonne analyse
Grâce à vous je comprends pourquoi bien que joli (pour moi) il est toujours à vendre

Budget jusqu'à 3000 sans pb , moins c'est tant mieux et au dessus à voir

Que prendre alors ?

Jojo48 a écrit:Bonsoir

c'est une idée ou je rêve, mais il me semble l'avoir déjà  vu en vente sur le bon coin

Moi aussi ça me dit quelque chose, vu l'engin et le prix demandé, on risque de le voir encore longtemps!!

vona, des possibilités y'en a plein, tout dépend ce que tu veux toi!!

Effectivement un micro tracteur n'est pas bien stable en dévers, par contre même si ça parait un jouet c'est quand même conçu pour travailler, et ça peut en abattre, du travail! Mais pas comme un tracteur plus gros bien évidement... De même, un tracteur tondeuse pourrait surement suffire pour tracter ta remorque, pourtant c'est conçu uniquement pour tondre, le châssis et la transmission sont très légers!

Il existe aussi des brouettes à moteur, mini dumper dans le TP, mais l'usage sera exclusif...

Ce qui ne va pas dans ta recherche, c'est que tu parles d'un jouet avec une fiabilité parfaite, mais tu regardes des engins conçu pour travailler, avec un passé énorme donc fiabilité compromise! Il va falloir faire des concessions...

Une chose très importante: ces vieux tracteurs n'ont pas de sécurité d'aucune sorte, donc sans expérience, on peut faire beaucoup d'erreurs qui peuvent couter la santé voir la vie!! Donc renseigne toi bien sur la bonne manière de faire, et même si tu n'avais pas de pente je te recommande fortement un arceau de sécurité, qui sont d'ailleurs obligatoires maintenant, même pour la vente d'un tracteur d'occasion, par un professionnel.

vu ton cahier des charges ... gros jouet avec une bonne bouille, capable de bosser quand même un peu à trimballer des déchets verts ou du bordel ...
mais que tu dis toi-même que t'y connais rien ...
je commencerais par chercher le pro qui sera capable de te dépanner le jour où il sera arrêté au milieu de ton terrain et ne voudra pas redémarrer ...
un mécano agricole à l'ancienne ou un mécano auto ... plutôt qu'un gros concessionnaire ...
tu lui expliques que t'es prêt à mettre 800-1000€ pour acheter un TEA tournant (ou autre modèle qui te plaira) et que tu as un budget de 1000 pour la remise en marche (vidanges, électricité), et il se démerde pour t'en trouver un et te le rendre utilisable.
Et il sera ravi de faire le SAV quand tu auras besoin.

tiens le mien, je l'ai payé 900€ avec la bennette. et rapatrié par la route.

Bonjour
900 € en très bon état avec la benette...c'est une bonne affaire !

a+
JP

Bonjour ,

Merci pour vos très bonnes et très juste observations

Je vais donc me limiter à chercher autour de chez moi , que le gars me le livre (si possible)et prendre contact avec les vendeurs "agricole" du coin

Un Grand Grand merci à vous car vous savez bien pointer du doigt quelles sont les prioritées .... sécurité , prudence

Je continu mes recherches , suis pas pressé

MERCI

Bonjour
En fait, nous essayons de nous mettre à ta place ! que ferions-nous à ta place?
Alors bien sûr chacun ferait un peu différemment mais ça te donne quand même les grandes tendances!
* Privilégier l'état réel du tracteur plutôt que la "belle" peinture.
* Ne pas mettre des sommes astronomiques dans un tracteur qui est ancien mais très courant.
* sans connaissances mécaniques personnelles, s'attacher les compétences d'un (vrai) mécano du coin.

A+
JP

Très bon programme

Merci JP

Bonjour VONA,

Je pense qu'il serait sage de suivre les conseils des membres avisés de VSA. La passion ne dure qu'un temps. Mieux vaut prévoir une bonne mécanique, et "L'èsthétique" , la peinture suivra naturellement après.

Et je suis certain, comme le disait JP, par exemple, que tu peux trouver dans ta région une belle occase.

OB44

Deux occasions dans ta région :
Un Fendt
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1074973930.htm?ca=1_s
une super brouette ce N73,:
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1053055551.htm?ca=1_s