Volant difficile a tourner

Salut à tous,
J'ai depuis peu quelques difficulté à tourner le volant de mon jhon deere 920 .
J'ai eu comme impression quand je lui donne plus de gaz , il a l'air d'aller mieux...et coté relevage avant de la pelle, y semble pas y avoir de problème ...
Je sais que la courroie de l'alternateur est dû à être changer, mais j'aimerais savoir si cette même courroie, entraine également la pompe à power steering de ce modèle de tracteur ? Si oui Est-ce que ça pourrait être juste ça ?
Je pense pas avoir vu de boite de remplissage d'huile à power steering sur ce tracteur...

Merci

dom30 a écrit:Salut à tous,
J'ai depuis peu quelques difficulté  à tourner le volant de mon jhon deere 920 .
J'ai eu comme impression quand je lui donne plus de gaz , il a l'air d'aller mieux...et coté relevage avant de la pelle, y semble pas y avoir de problème ...

As-tu une direction assistée ?

dom30 a écrit:
Je sais que la courroie de l'alternateur est dû à être changer, mais j'aimerais savoir si cette même courroie, entraine également la pompe à power steering de ce modèle de tracteur ? Si oui Est-ce que ça pourrait être juste ça ?

/* Fais un effort de Français et relis-toi car certaines phrases sont pénibles à lire */
Sur les JD de cette génération, il n'y a qu'une seule pompe hydraulique et elle est entraînée directement par le vilebrequin.
Les pompes hydrauliques de tracteurs entraînées par courroie sont extrêmement rares !

notre ami ne serait pas Anglais?
Car quand tu vois tous ses messages, aucune faute grave mais des mots placés bizarrement genre une mauvaise traduction de chez Google.

willo a écrit:notre ami ne serait pas Anglais?

Dans l'affirmative, qu'il veuille bien m'excuser mais il y a tellement de francophones qui ne font aucun effort...

Désolé pour l'incohérence de certaine de mes phrases ...je suis francophone , mais souvent pressé par le temps ...

Ma question était justement à savoir, si y a une direction assistée sur ce modèle de tracteur .

D'après ce que tu écris cherbe, cela viendrait donc de ma pompe hydraulique ?
Je devrais donc regarder mon niveau d'huile.
Pourtant je l'ai mis à niveau cette automne, et je ne m'en ai pas servi beaucoup depuis ....
Peut-être une perte à quelque part ...
Cependant, je n'ai pas changé mes filtre à huile ...peut-être cela pourrait venir de là aussi ?
Si ma pompe à huile hydraulique commencerait à s'en retourner , j'imagine que j'aurais des problème de relevage ?

Voilà cela devrait être plus compréhensible 😄
Merci

dom30 a écrit:
Ma question était justement à savoir, si y a une direction assistée sur ce modèle de tracteur .

C'est à toi de nous le dire. En général, on le sait !

dom30 a écrit:
D'après ce que tu écris cherbe, cela viendrait donc de ma pompe hydraulique ?

Non je n'ai pas dit ça, au contraire. Tu dis que le relevage fonctionne normalement. Si elle actionne le relevage, elle ne peut être en cause pour la direction. Idem pour les filtres.
Avant ces soucis, est-ce que tu arrivais à tourner le volant, moteur tournant et tracteur à l'arrêt (sans vitesse engagée) ?

bon je me suis mal exprimé concernant la direction assistée...oui je l'ai sur mon tracteur !
Je me demandais simplement si la direction assistée fonctionnait avec la même courroie de l'alternateur , comme sur certaine auto?
Car étant donné que ma courroie est dû ( craquelure) la tension n'est plus optimal .

dom30 a écrit: bon je me suis mal exprimé concernant la direction assistée...oui je  l'ai sur mon tracteur !
Je me demandais simplement si la direction assistée fonctionnait avec  la même courroie de l'alternateur , comme sur certaine auto?
Car étant donné que ma courroie est dû ( craquelure)  la tension n'est plus optimal .

Regarde cette courroie. Elle entraîne autre chose que le ventilateur et l'altérnateur ? Si oui, mets une photo.
Accessoirement, relis le dernier paragraphe de mon 1er message si ce n'est pas trop demandé.

K je vais regarder ça quand j y serai !
Merci