Ou trouver joint de piston ?

Bonjour je cherche partout mais je ne trouve pas de joint piston pour un david brown 880

salut !
je pense que c'est sa que tu cherche !
http://www.agrixlservices.com/fr/143-ad3-55

Salut .

Joint de culasse ?

Dalton a écrit:Salut .

Joint de culasse ?

le seul joint de piston que je connaisse est le segment?, à moins qu'il s'agisse d'autre piston!

Salut .

D'où l'intérêt à être aussi précis que possible pour une demande , avec photo éventuellement

Salut JB,

Piston de relevage toujours ?

Yo

Excuser moi oui joint de piston de relevage , et oui aztek29 je suis toujours la dessus je trouve le joint torique mais pas le joint anti extrusion je trouve pour 990 mais pas pour mon 880

Salut .

Tu as une photo ? Y'en a pas ICI ?

http://partstore.caseih.com/us/index.php?target=epc_manuals_detail&sl=FR#epc::model_find

tu cliques

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david browm
et tu as  toutes la gamme

bonjour a tous
recherche joints de verin hydraulique pour david Brown 990 implematic
merci de votre reponsz

bonjour
les pièces david browm
ont ete distribues par le reseau case ih , a ce jours je ne sais pas
il faut voir un concessionnaire,, et que il ne vous dise que ce n est pas vrai
car je les vendais

Bonsoir Aztek 29: Le plus simple est bien sur de remonter un joint (d'origine) Si il n'existe plus, tu peux te procurer facilement du joint cylindrique vendu au mètre, selon le diamètre qui te convient, (chez Le Joint Francais) ou bien tu leur demande une bague + grande en diamètre et tu coupe pour obtenir le diamètre désiré, le collage se fait à la cyano... (les deux face collées doivent être géométriquement nickel) avant collage, plan B , refaire un piston équipé d'une garniture de chevron genre Walker, (vérin hydraulique), si le piston d'origine ne permet pas d'être ré usiné . Bon courage jn.

Bonjour à tous,
Il y a une petite entreprise qui est spécialisée dans les pièces David-Brown dans le Loiret entre Orléans et Pithiviers, on ne sait jamais.
Téléphone : 06.20.55.83.07 (n'hésitez pas à me laisser un message si ce numéro ne répond pas ou si il est occupé, merci).
E-mail : tractoretro.loiret@sfr.fr
Bonne journée.

jean-noel a écrit:Bonsoir Aztek 29: Le plus simple est bien sur de remonter un joint (d'origine) Si il n'existe plus, tu peux te procurer facilement du joint cylindrique vendu au mètre, selon le diamètre qui te convient, (chez Le Joint Francais)  ou bien tu leur demande une bague + grande en diamètre et tu coupe pour obtenir le diamètre désiré, le collage se fait à la cyano... (les deux face collées doivent être géométriquement nickel) avant collage,  plan B , refaire un piston équipé d'une garniture de chevron genre Walker, (vérin hydraulique), si le piston d'origine ne permet pas d'être ré usiné . Bon courage jn.    

attention ce sont des joints cote pouce
voir ref sur catalogue a regarder sur ma reponse ,, mon post post numero 9
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