Restauration someca 750

Bonjours à tous . Voilà j'ai récupéré un tracteur someca 750 qui n'a pas tourner depuis 10 an, le pire ces que le proprio la laisser dehors !! J ai changer pas mal de pièces tout nettoyée et je les remis en route ou jour hui !! Le problème ces qu îl fumé énormément et que j ai l impression que le liquide de refroidissement se met sous pression.de plus au niveau du joint de culasse j ai l impression que du liquuide sort ! On m'a dit que cela vien du faite qu il n est pas tourner depuis longtemps ! Qu en penser vous ?? Avez vous des idée pour faire des tests ?? Merci à vous

Salut .

Si au bout de 10 minutes il fume toujours , c'est vrai qu'il doit y avoir un souci . Quand tu dis , il fume énormément , tu parles du pot d'échappement ? Quelle couleur ? Blanc , bleu ou noir ? Quand tu regardes dans le radiateur , ça bouillonne juste un peu ou t'as pas mal de bulles qui remontent ? Si t'as un copain garagiste , il peut te prêter son kit pour tester le liquide de refroidissement et détecter le Co² . Il monte très vite en température ?

Il a l air de fumer bleu gris ! Dans le radiateur de toute petite bulle ! Il chauffe normalement mais vu que j ai enlever le faisceau je n est pas de jauge de température après ce qui me paraît bizarre ces que le moteur et chaud les tuyaux d eau aussi mais pas le radiateur ! Après je sais pas à quel température s ouvre le thermostat mais il et neuf !

Salut .

Bleu/gris , ce serait plutôt une petite consommation d'huile , mais qui peut s'arranger au bout de quelques heures de travail , le temps que les segments se dégomment . Combien d'heures ton Soméca ? Un thermostat s'ouvre à plus ou moins 90 degrés . Regarde la tronche de ton liquide de refroidissement aussi , si rouillé , c'est la moment de le changer et de laver tout le circuit de refroidissement à grande eau .

Au compteur 5400h ! Le liquide de refroidissement pour l instant ces de l eau ! Il y en avait pus quand je les récupère ! Apparemment il l aurais l aisser car la pompe à eau était hs !

J ai une vidéo ou il tourne mais je sais pas comment la mettre

Gaffe avec la température qu'il fait , juste de la flotte , il risque de geler et risquer de te fissurer le bloc , lâche ça au plus vite . La pompe à eau a été changée ? Sans ça difficile d'avoir un tracteur qui va bien .Vidéo , tu la mets sur Youtube et tu claques le lien sous le Youtube là haut à droite .

Non la j ai juste mis de l eau car j ai changer le radiateur pompe à eau thermostat et toute les du rite , j ai mis de l eau juste aujourd hui afin de m'assurer de l étanchéité et pas jeter du liquide pour rien si fuite

Merci pour la vidéo . Ah , le bruit des Soméca

Encore la il fait pas mal de bruit j avais pas remonter l arrivée d air

slt voila un sujet interessant!
bon courage!
sinon tu as des photos de ton engin lors de son achat etc...
@+

https://servimg.com/view/19410044/1

Bonjour,

Perso, je vérifierais le jet des injecteurs ainsi que leur étanchéité/tarage?
JJR24

Niveau étanchéité a priori d après le concessionnaire de chez moi, il ni a pas de joint dans les injecteurs ( je trouve sa bizarre ) les injecteur sont en v et les ( je sais plus le nom lol)trou ou on met les injecteurs sont totalement en cuivre !

Bonjour,

C'est le même montage sur mon IH, pas de joint entre l'injecteur et la douille qui est insérée en force dans la culasse, sauf un petit joint rond en caoutchouc en haut, mais il ne sert qu'a éviter de remplir de merde le petit espace entre la douille et l'injecteur. J'avais une fuite de compression entre une douille et un injecteur, la solution est de changer la douille! c'est possible culasse en place mais il vaut mieux déculasser, sinon j'ai fais une réparation 'à l'africaine', j'ai ajouté une rondelle en cuivre, et depuis plus de soucis!

Sinon, je penses que JJR parlait plus de vérifier le tarage des injecteurs, donc qu'ils ne fuient pas le gasoil dans le cylindre, ce qui détruirait rapidement le piston!

Comment sa détériorer le piston ?? Au pire le gasoil coule trop non ?

Non, si l'injecteur n'est pas étanche en dessous de sa pression de service, le gasoil pisse quasi en permanence, ce qui fait un genre de chalumeau, et fond le piston!! C'est assez extrême et ça arrive rarement, mais ça arrive!!

Est ces quoi les symptôme

slt ahh oui tu as toute la carrosserie a refaire!
c'est pour ca que tu l'avais enlevé mdr
bon courage

Oui j ai plein d autre photo mais j arrive pas à les mettre

merde c'est con ca mdr
fait pareil que la premiere!

celle la ne marche pas 
voila un peu de lecture
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum

http://www.casimages.com/u/florian57/348503/

je crois que j suis arriver

oui c'est bon!