Petit gris TEA20

Bonsoir a tous et toutes?...

Voilà mon petit problème: j'ai récupéré un petit gris mais en très mauvais état. La personne qui me la donné m'a confirmé qu'il avait demaré...il y a 2 ans!!!
Sauf que je ne sais pas par où commencer pour le faire tourné car il y a beaucoup de durites fichues, coupées de je ne sais où...
Il y a un alternateur dessus donc je suppose qu'il est en 12V...
Je vous met les photos de la bête...mais ne pleurez pas hein!








si vous pouvez m'aider MERCI

de l'essence une batterie et vroum ca se trouve il va peter au premier coup !! ca s'est vu !! t'façons faut tenter

j'ai essayé mais non....ca ne tourne pas

Bonsoir 54470,

Peut-on voir une photo coté allumeur? Il me semble que des fils de bougies manquent?
Contact mis, des étincelles doivent se voir entre les "vis platinées" (rupteur); quand on écarte leurs grains de contact?
Le carbu est-il propre? Essence "neuve"?
Bonne bricole  JJR24

je n'ai pas le tracteur chez moi j'irai dans la semaine faire d'autres photos de plus pres....

sur le tete de delco il y a des "caches" partout et sur les bougies aussi...enfin si c'est bien les bons mots!

Merci et a bientôt

reperes bien tes fils de bougies si tu les demontes

j'ai fais un schema de pannes regardes le deja

ok merci...
j'ai une autre question...Comment nettoyer la rouille à l'intérieur du réservoir à essence?

Merci pour le temps passé à me répondre

salut tu as déja le tuyau d'essence qui traine par terre
je serais toi je mettrais déja de l'eau dans le radiateur pour voir si il n 'y as pas de fuite ensuite de l'huile moteur

Salut .

Vu l'état du bestiau , mais je ne voudrais pas te foutre le bourdon , et comme apparemment tu n'es pas trop " mécanique " , même basique , ça vga pas être facile .
Primo , le circuit d'essence doit être plus ou moins bouché si rouille dans le réservoir , apparemment tous les fils de bougies ne sont pas présents .
T'as pas un copain mécano pour t'aider ?

Sinon , en résumé , après vérification des niveaux , vérifier l'arrivée d'essence au carbu . Une bonne batterie , avec le contact il faut vérifier s'il y a du jus sur la bobine , aux bougies . Si tout est OK , y compris l'ordre des fils de bougies , ça devrait craquer .

le radiateur à l'air de ne pas fuir...mais il y a pas mal de saleté dedans car quand on vidange il y a une espece de pate grise ( comme de l'anti-fuite) qui coule...donc on le rince a l'eau plusieur fois. il y a aussi de l'huile moteur.

je vous remercie pour vos réponses

un voisin l'avais démarré avec un réservoir de tondeuse et il tournait, mais il y a 2 ans....