calage pompe roto diesel

 
 
bonjour à tous
 
petit probleme sur une pompe roto diesel
sur mon John Deere 1020
 
j'ai démonter la pompe pour la porté au dieseliste qui me la réparé
 
lors du démontage, j'ai caler le volant moteur et donc la pompe s'est caler sur le B(face au trait de circlips)
 
lors de la remonte de la pompe(800 €ttc de réparation) le trait du B n'est plus en face du trait de circlips( 5 bon mm d'écart)
 
bien sur la pompe est de nouveau calée sur la flaque moteur et carter pompe
trait en face comme au démontage
 
ma question est :le pignon de pompe peut il avoir tourner et s'etre décaler d'une dent???
 
lors de la démonte, celui ci est descendu de bien 2 ou 3 cm dans la distribution mais toujours accessible pour le revisser en le montant de ces fameux 3 cm

merci d'avance de vos réponses

pour nfo, moteur refait à neuf, injecteur... mais il fume un peux comme si il y avait une mauvaise combustion

Bonjour a tous

Code:

ma question est :le pignon de pompe peut il avoir tourner et s'etre décaler d'une dent???
 
lors de la démonte, celui ci est descendu de bien 2 ou 3 cm dans la distribution mais toujours accessible pour le revisser en le montant de ces fameux 3 cm

Tout seul ,non ,mais s'il était libre en rotation tu as très bien pu le décaler en le remontant

merci de la réponse

je pensais qu'il était coincer entre les deux autre pignons mais le fait qu'il puisse bouger dans le carter prouve l'inverse

je vais redémonter et tout purger pour vérifier

merci encore et j'espere en avoir fini avec ce tracteur