acquisition d'un cub

je viens d'acheter un farmall cub et donc je recherhe des personnes qui on deja restauré un cub je n'ai pas de carte grise et ca sa m'embette beaucoup

merci a toi je vais voir ca trés vite merci a toi encore je crois que ce forum de passionnés de vieilles mecanique va beaucoup m'apprendre

Salut sébast,

bravo pour ton achat, un cub , c'est simple pour commencer, et les pièces se trouvent encore facilement. fais une recherche sur le forum au sujet du cub, tu verras qu'on en a déja pas mal parlé avec jld et anthony notamment.

pour la carte grise, il faut que tu fasse une deamande pour une carte grise de collection. (circulation limité aux département voisins sans déclaration préalable et remorque limité à 750 kg, mais pour un cub ça suffit largement).

pour cela il faut faire une deamande de certificat auprès de la FFVE (fédération française des véhicules d'époque). je crois qu'il est en ligne .
http://www.ffve.org/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,21/Itemid,33/

bon courage et n'hésite pas à poser des questions!

merci encore pour le tuyau c'est genial je suis allé sur le site et j'ai recuperé la doc qu'il me faut pour la carte grise .
mais se qui m'inquiete un peu ,je suis allé chez mc cormik pour avoir des renseignements technique comme son année ou sa puissance et surtout pour avoir des pieces, on ma dit sans carte grise je suis foutu ,FFVE vont pouvoir retrouver ces donneés ?

merci a toi c'est super d'avoir a faire a des connaisseurs sa permet d'avancé plus vite et de voir mon cub plus vite sur pattes

j'avais pas vu que tu avais un D15 j'adore la marque deutz avant mon cub je cherchais un d25 voir un d15 mais beaucoup plus dur a trouver et en cherchant un deutz j'ai trouvé ce petit farmal je ne regrette pas au contraire c'est vraiment un tracteur original.

Pour les renseignements techniques et les pièces , oublie mc cormick. la marque mc cormick a été vendue à landini lorsque New holland a racheté case ih il y a quelques années. Les concessionnaires mc cormick sont souvent d'ancien landini, donc pas trés au fait de la gamme ih. va plutôt voir un concessionnaire CNH (case new holland). mais attention aux prix ( ). il faut plutôt passer par internet et commander directement aux US. (www tmtractor.com par exemple)

la puissance est fonction du type de cub (cub ou super cub)
va sur le site http://www.chez.com/tractoretro/cima.htm :

quant à l'année tu doit pouvoir la déterminer à partir des lettres de fonderie qui apparissent sur le moteur et le chassis.


1947=Q, 1948=R, 1949=S, 1950=T, 1951=U & W, 1952=X, 1953=Y, 1954=Z, 1955=A (STARTED OVER AT A), 1956=B, etc....
c'est valable pour les cubs américain mais je crois le principe valable pour le cub français également

et effectivement je suis en train de remettre sur pied un D15, dont l'embiellage a été rectifié. il a redémarré dimanche dernier, j'ai écrasé une larme . j'adore son clong clong au ralenti!

sinon je vois que tu est à sevrai! je passe chaque semaine à udon pour me rendre à argentan! mets ton cub au bord de la route que je le voie!

a+

Bonjour
Je suis a mon 2éme cub en rénovation
le premier de 1963 avec le peigne a fauché.
le deuxiéme de 1948 avec les charrues
J'ai un troisième pour les pieces avec ( carte grise- train avant-pont boite- peigne a fauché complet ).
SI sa vous intéresse. RD





Bonj

Bonjour David Robert

Un CUB avec une faucheuse,ça réequilibre le centre de gravité .....

Belle restauration,pour le premier....et le second est en bonne voie!!!
Les charrues doivent êtres impatientes non?

A+
Pierre