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international 433

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Message par Rjl 27/4/2012, 06:28

bonjour,je possede un international 433 qui consome autan d huile que de gaz-oil.je m en sert pour travailler mes vignes et suis dans la crainte qu il me tombe en panne.d aprés mes premiers renseignement,on me dit que cela viendrais de la segmentation.il fume bleu.a votre avis? faut il refaire le moteur entierement?(chemise,piston).faut il un outillage spécial?

merci,









































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Message par Invité 27/4/2012, 09:19

Bonjours;
Démarre-t-il bien même par temps froids?
Quelle huile utilises-tu?

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Message par Rjl 6/5/2012, 18:11

bonjour,il demare au quart de tour.aprés renseignements,il semblerais que ce soit les joints de queues de soupapes.comme je m en sert presque tous les jours pour mes vignes,je crois que je vais tout changer(chemises,pistons,etc) et bien sur tous les joints.j ai vu un quit de reparation complet sur carlu.faut il un outillage special pour demonter les chemises,les soupapes?merci.

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Message par Le Peyrousien 6/5/2012, 19:11

Bonsoir RJL,

Commence par changer les joints de queues de soupapes avant de tout démonter, Papounet va bien repasser par là et te donner les explications nécessaires à ce job international 433 Wink
Bon courage et @+ international 433 Wink
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Message par Rjl 6/5/2012, 21:22

salut et merci,je vais suivre ton conseil a+.

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Message par Rjl 9/5/2012, 23:21

bonsoir,j ai changé les joints de queu de soupapes, pareil.ducoup j ai commandé un kit complet et je vais tout refaire a neuf.aprés quelque renseignements chez des mécanos du coin et l aide de mon fils ;je suisoptimiste,et puis vous etes la si je cale.je prendrais des photos et les mettrais sur le cite.@+ et merci.

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Message par Le Peyrousien 10/5/2012, 22:49

Bonsoir,

Ok au moins tu as essayé avant de démonter international 433 Wink

Bon courage et n'oublie de prendre des photos pour alimenter ce post international 433 Wink @+
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Message par Rjl 12/5/2012, 06:34

salut, c est parti, en 2 aprés midi le démontage est effectué.il a fallut que je me fabrique un arrache chemise.segmentation sur un cylindre quasi inexistente,chemises talonnées,interieur du bloc trés salle.enfin,comme un tracteur de son age je suppose.tout a été nettoyer et reperé,j attend plus que l arrivée des pieces.j ai pris des photos,j aisserais de les mettres sur le cite. .@+

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Message par Le Peyrousien 13/5/2012, 00:48

Bonsoir,

Ca ne rigole pas!!! oui on veut les photos, si tu n'y arrives pas passes les moi par email je te les posterai.

Bon courage et @+ international 433 Wink
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Message par ih 946 13/5/2012, 23:27

si t'as problèmes pour ton moteur , fais moi signe !( je suis plus souvent sur LTR qu'ici ) donc faudra pas etre trop pressé !

A :LTR:
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international 433 Empty remontag international 433

Message par Rjl 14/5/2012, 08:15

salut a tous,rodage des soupapes effectué,mise en place des chemises pistons,aujourd hui je remonte la culasse,le carter d huile et le cache culbuteur et si tout va bien ce soir je donne 1 tour de clée.pour le moment aucune diffilcutée particuliere.pour les photos je vous les ferais parvenir toutes ensembles.@+ et encore merci pour votre aide.

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international 433 Empty fin du 433

Message par Rjl 17/5/2012, 22:50

salut,tout marche niquel,je peux reprendre le travail ,hier j ai traité mes vignes.je suis soulagé,je ne me voyais pas racheter un autre tracteur.pour les photos mon fils va s en occuper car je ne suis pas doué avec les ordis.@+

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Message par Le Peyrousien 18/5/2012, 00:30

Salut Rjl,

C'est super si tu as réussi à tout remonter, bien content pour toi international 433 Good1 bon traitement et @+ international 433 Wink
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