ma derniere acquisition ...un INTERNATIONAL 946

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bonsoir antaur14 sympa de nous faire partager les photos de se 946.sans doute un peu de travail dessus mais bon .sinon impressionnant la descente

bonsoir,je vient de sortir ce 946 de sous un hangar ou il dormai depuis plus de 8 ans ... on va essayer de le remettre en route pour faire les foin au printemps ...

salut misti gris pour descendre ca a etait c'est pour le monter ,on savait pas trop comment faire est la grue ce metter en securité ...mes bon il est bien arrivé ...

je viens de voir que tu etais du calvados ,du quel cote? .moi je suis dans l eure mais en limite de ton departement a+

je suis pas loin d'orbec si tu connai ...

si je connais orbec? j en habite a 15 km environ je suis a verneusses si tu connais entre monnai et le rond point de courteil

ben on ce trouve pas loin je suis de familly pas loin de saint aubin de bonneval ...

bonsoir
il a pas l'air d'etre trop cabosser, manque juste les carreaux et le toit ouvrant c'est en previsions de la future canicule sinon tout fonctionne en théorie ?
c'est un tracteur qui a beaucoup de couple avec son 6 cylindres et une sonorité on t'entend passer dans les rues
car j'ai le meme sans chargeur
j'espere que l'embrayage et la boite ne sont pas trop fatigué par le chargeur
n'hesite pas a vider le reservoir de fioul car c'est plein de depot tout ou tard tu vas tomber en panne ,changer le filtre a eau et vidange des autres fluides
si ta un soucis n'hesite pas je commence a avoir cerner le personnage

a+++ vinc.17

Belle cascade pour le transport .Rien ne vaut un IH surtout quand il est en 4 roues et qu'il y a le bon gros 6 cylindres pour l’emmener.Un peu fragile au niveau des boites de vitesse mais sinon que du bonheur profite en bien.

fragile? c'est 100% ZF là dessus et c'est pas réputé pour être en panne. Les 955, même moteur et boite IH sont en effet moins robustes mais non plus fragiles comme tu dis. Évidemment si tu conduis comme un bourrin.....

bonsoir,bonne nouvelle ...il tourne a merveille,mise en route cet aprem,tirer sur 20metres car demarreur hs est nikel ...
bonne soirée a tous

bonnes nouvelles alors

bonsoir
c'est deja un bon point
j'espere tu avait lavé les carreaux pour voir ou tu aller

a+++vinc.17

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bonsoir antaur 14
alors t'a pas reussi a nettoyer tes vitres alors du coup t'a viré la cabine ,il a bien meilleur mine qu'au debut
sinon t'a resolu apparament tes problemes de chauffe du moteur ?
belle faucheuse c'est une 3 metres de large ?
a+++vinc.17

salut vinc,oui j'ai demonté la cabine pour passer sous les arbres c'est mieux,la faucheuse est une krone de 3m,j'ai toujours mon probleme de chauffe,je vais le deculasser dans l'hiver pour voir ce qu'il a.

bonsoir,j'ai commencé a ouvrir la bete,reste plus qu'a deculasser,peut etre demain ...je fait suivre des photos si j'ai le temps ...

bonjour,j'ai deculasser,pas de joint de culasse de sauté,par contre circuit de refroidissement plein de rouille trou de circulation presque bouché,que faire ?temps qu'il est ouvert vaut mieux que je regarde les joint de chemise ????comment faire ... merci d'avance de vos reponse

bonsoir antaur
je n'est pas de reponse pour toi mais je veux bien des photos du moteur demonté car doit y'avoir de sacré gamelles la dedans
vu que j'ai le meme sa donnera une idée de comment s'est monté
a+++vinc.17

carter de distri,changement joint villebrequin + joint neuf