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Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace

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Message par JDCA 1/2/2012, 22:56

Bonjour à tous!
Je me présente, Christophe du Bas Rhin, 31ans et possesseur d'un tracteur John Deere 303 de 1967 depuis quelques heures!
Ne connaissant pas trop le monde du tracteur, je me suis inscrit sur ce forum pour pouvoir restaurer mon nouveau jouet...
J’espère pouvoir échanger avec vous un maximum d'infos, photos etc sur ce modèle.
J'ai déjà une multitude de questions à vous poser mais je vais procéder par étape!
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Message par Dalton 1/2/2012, 22:58

Salut & Bienvenue .voisin ami
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Message par Jisp 2/2/2012, 07:33

Bonjour et Bienvenue ami
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Message par comistic 2/2/2012, 08:59

Bonjour et bien venu, il y as des spécialistes de JOHN DEERE sur ce site tu trouvera surement ton bonheur.
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Message par kiva 71 2/2/2012, 09:31

Bonjour et bienvenu parmi nous ami
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Message par FLORIAN DU 38 2/2/2012, 15:08

BONJOUR A TOI ET BIENVENUE,MOI AUSSI INSCRIT DEPUIS PEU SUR CE SITE....
JE UIS A LA RECHERCHE D'UN JOHN DEERE LANZ 300 A RENOVER, ENFIN JE VAIS EN VOIR UN DIMANCHE....
DONC ON AURA SURMENT L'OCCASE DE SE REPARLER... :youpi:

BON APREM,a +

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Message par Gilles81 2/2/2012, 17:40

salut Florian du 38

s il te plait , peut tu ecrires en minuscule et non en MAJUSCULE .

a+..Gilles81
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Message par Pony812 2/2/2012, 18:21

Bonjour ami

Bienvenu sur le forum !!

Vive les photos de ton tracteur!!

A+ sur d'autres post
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Message par tracteur-fan 2/2/2012, 18:36

bonjour et bienvenu ami

on attend les photos de la bête

a+

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Message par Potchavobai 2/2/2012, 20:46

Bienvenue sur ce forum,

Je ne connais pas le différence entre un JDL 303 et JDL 300 (j'ai un 300) mais je suis certain qu'un membre pourra m'éclairé.

Perso, j'adore ce type de tracteur.

A Plus


Dernière édition par Potchavobai le 2/2/2012, 20:48, édité 1 fois
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Message par JDCA 4/2/2012, 23:32

Bonjour, comme promis les photos du 303 dans son jus...

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Message par sadzot marc 4/2/2012, 23:46

bonjour gdca:
mon épouse véro n'aime pas que l'on parle du BAS RHEIN,(donc CHUUUTT)
bien venue à toi,
fait toi discrèt sur d'oû tu viens,(je ne veux pas d'istoire avec Véro)

bien à toi,Marc
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Message par GORDINI 07 5/2/2012, 08:02

Bonjour!
Elle a une jolie chute de reins, ta Véro ...? :youpi:
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Message par Eyschen 5/2/2012, 08:37

Bonjour tout le monde,

@JDCA: La bienvenue ! ami
(T'es de quel coin de l'elsass ?)


Potchavobai a écrit:
... connais pas le différence entre un JDL 303 et JDL 300 (j'ai un 300) mais je suis certain ...

La différence principale, entre le 300 et 303, est le moteur.
Celui du 303 est un « British Standart Triumpf », celui du 300 est un John Deere.( Tous les deux sont des 4 cylindres)

La boîte de vitesse est la même pour les deux.

Le 300 a été construit à Mannheim entre 1960 et 1964,
Le 303 à Saran par John Deere-CCM (Compagnie Continentale de Motoculture‎)
pour le marché français, entre 1963-1966.

Le 303 a un moteur plus puissant, 27,6 KW par rapport à 22KW du 300.
Les premiers 300 (1960-1962) avaient même seulement 20,6 KW)

Sur le niveau carrosserie ce sont les garde-boues arrières qui change entre les deux,
ceux des 303 ont la forme d’une coquille.

À savoir: Le 300 et 500 sont les premiers John Deere construits en Europe.

Pour les pièces détachées : Presque plus rien pour les 300 Exclamation Exclamation Exclamation Pour les 303 je ne sais pas. Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Sad
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Message par JDCA 5/2/2012, 09:30

Merci Eyschen. Pour les pièces de 303 je dirais idem que le 300... Sa fait quelques jours que je cherche a droite a gauche, sur le net....
D’après les photos que pensez vous de l'état général?

Sur 2 jours j'ai pu constater pas mal de choses:
-Carte grise numéro de châssis correspondant au tracteur par contre le modèle ne correspond pas! Carte grise JD 505 et sur la plaque du tracteur 303, peut être erreur de sous pref..?
-Toujours une mission à le démarrer malgré remplacement gasoil, nettoyage bol décanteur, rempl des conduites souples gasoil... Quand il commence à venir sa fume noir de chez noir, pas de fumé blanche ni bleu. Pourtant il préchauffe bien. Je vais essayer de vous faire une vidéo.
-A chaud il tourne super bien et ne fume pas trop, j'en ai profité pour faire fonctionner le relevage arrière, celui ci monte à bonne vitesse mais ne descend plus! il est maintenant bloqué en position haute.
-Je cherche toujours à me procurer des références de filtres origine ou non pour trouver une équivalence (sachant que je bosse en mécanique auto). D’après ce que j'ai lu sur le forum le moteur serait le même que MF835 DS donc un moteur 23c, peut être qu'avec de la chance la filtration est la même..?
-Sinon éclairage complet hs, carter d'huile moteur déjà ressoudé et suintement, palier de fixation du boitier de direction fissuré.
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Message par Potchavobai 5/2/2012, 09:43

Eyschen a écrit:Bonjour tout le monde,

La différence principale, entre le 300 et 303, est le moteur.
Celui du 303 est un « British Standart Triumpf », celui du 300 est un John Deere.( Tous les deux sont des 4 cylindres)

Salut Eyschen et merci pour toutes les précisions. Je ne désespère pas de trouver un bon samaritain qui me laisserai de quoi continuer à faire vivre mon JDL 300 santa
A bientôt
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Message par Eyschen 5/2/2012, 11:22

Bonjour,


JDCA a écrit: ... j'en ai profité pour faire fonctionner le relevage arrière, celui ci monte à bonne vitesse mais ne descend plus! il est maintenant bloqué en position haute....

T'as djà contrôlé le petit levier, suivant sa position, il réduit la vitesse de descente de l'outil et permet l'obtention d'un verrouillage hydraulique dans n'importe quelle position de l'outil. (Numéro 9)

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D’après les photos que pensez vous de l'état général?

D'après les photos il semble être encore dans un état acceptable, mais il faudrait voir l'intérieur de la bête, car c'est là où ça devient chère. Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Blink
T'as encore la grille frontale ? Car d'origine ça n'existe plus. J'en avait trouvé une à Panningen (NL) lors de la concentration chez un mec qui les a fait refabriquer. Je n'ai plus ses coordonnées. Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Sad C'était pour mon JD 710. Mais il semble être la même.
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Message par ptit.dave 5/2/2012, 18:38

JDCA a écrit:-Je cherche toujours à me procurer des références de filtres origine ou non pour trouver une équivalence (sachant que je bosse en mécanique auto). D’après ce que j'ai lu sur le forum le moteur serait le même que MF835 DS donc un moteur 23c, peut être qu'avec de la chance la filtration est la même..?

Bonjour et bienvenue à toi, je possède aussi un 303 qui est en cours de renovation (presque fini :youpi: ) et pour les filtres à huiles c'est le même que le MF835 et pour les filtres à GO c'est les même que les MF FE35 mais tu les trouvent aussi sur certaines voiture donc très facil à trouver moi j'ai mis des purflux CS157A.
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Message par JD 67 10/2/2012, 13:23

salut
je suis aussi alsacien de quel secteur est tu (en MP si tu prefere )
si tu as besoin d'aide on a toute la gamme john deere lanz 100/200/300/500/700 je connais plutôt bien ces tracteurs
ton 303 est construit sur la même base avec un moteur standard 23C (le même que les MF 835 mais avec des bougie de préchauffage ) mais tout l 'arrière est le mème
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Message par JD 67 10/2/2012, 13:27

pour les pièces moteur tu reçoit encore toute les pièces d'usure pour ton 303 pour le reste il te faut une épave ... sinon je crois qu il me reste une calandre si jamais tu ne l'a pas et quelque pièces de carrosserie
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Message par JDCA 10/2/2012, 20:08

Je t'ai ecris en MP
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Message par JDCA 11/2/2012, 13:53

Pour Eyschen. Le petit levier "9" est enfin dégrippé et malgré toutes les positions le relevage ne descend pas. Toujours bloqué en position haute.
Par contre le levier de la photo si dessous est en position "A" et je n'arrive pas le mettre en position "B" je l'ai dégrippé et arrive le bougé facilement de 1cm mais j'ai l'impression qu'il bute contre quelque chose à l’intérieur. Peut être que le relevage en position haute empêche la manipulation de ce levier...?
J'ai aussi lu que le filtre hydraulique pouvait faire merdouiller le relevage..?

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Message par Eyschen 12/2/2012, 12:17

Bonjour,

Le levier, dont tu parles, permet le blocage de la barre d'attelage à 35 cm du sol.

Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Huzrr

Pour le filtre, c'est jamais nuisible de changer un vieux filtre ! Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Wink
Car le colmatage du filtre peut provoquer des troubles de fonctionnement tels que :
Relevage ne baissant plus ! Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Sad

En plus il est vite changé !!!!!

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Message par chaufton 13/2/2012, 11:25

salut et jolie ptit john deere il est dans un bel etat ton ptit vert a voir ensuite la partie moteur et pour revenir au demarage j'ai un 505 et il été caprissieux au démarage c le défaut ma ton dit enfin nettoyage et bougie etc et bonne batterie et hop il part comme un grand et bien a une prochaine sur le forum et courage ce pti vert et super!!! Presentation nouveau membre, John Deere 303 Alsace Jester
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Message par JD 67 14/2/2012, 17:56

Je crois qu il y a un levier pour modifier le control d effort sous la manette de relevage essaye de la bouger et regarde si sa marche... Sinon va falloir deposer le bloc relevage ...
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