rouleau compresseur a vapeur.......

bonjour a tous
et bien voilà ce que j a trouvé et que je n ai pas pu m empecher de vous ''rapporter''....
les pneus sont un peu lisses , la mecanique generale a l air un "peu" rouillée, mais pas irreparable...
il est encore visible un petit temps a huy , mais serait vendu....
je pense que le proprio en a pour un certain temps avant de l entendre "tourner"...















euhh , excusez moi si ce n est pas la bonne rubrique , si c est mal "presenté"...
je ne suis vraiment pas un pro de net...
( en clair , j espere qu un "gentil" modo fera preuve de bonne volonté et fera ce qu il faudra....)

ca , c est de la "grosse" mecanique  ,hein??

sametchantal  

bonjour !

MERCI pour ce beau reportage photos !
C'eut été dommage que nous soyions privés de la vue de cette vénérable locomobile !

C'est bien la bonne rubrique et si certains papys comme moi n'y voient pas assez clair, voici tes
photos en plus grand:













A+
JP

bravo , les photos sont mille fois plus belles comme ca , joli travail....

c est impressionant , comme machine, vous avez vu la taille et la "masse" du volant situé au dessus de la roue arriere gauche??je ne sais pas a quelle vitesse elle tournait , maisj imagine que ce n etait pas lentement ( je pense que ca doit etre un volant d inertie) dans ce cas , imaginez le conducteur a coté, le danger "permanent" a son oreille ,loool

je ne sais pas si les nouveaux proprios vont le restaurer , ou le conserver tel quel....
d apres l actuel , il avait dejà trouvé quelqu un pour lui refaire la chaudiere a l identique , gratuitement.....

j y retournerais pour prendre des photos plus detaillées(plaque d identification , etc etc...)

sametchantal

bonjour et merci pour les photos, pour leur taille originale, il faut faire un copier/coller sur le 3eme lien!
a+

samdx a écrit:bravo , les photos sont mille fois plus belles comme ca , joli travail....

c est impressionant , comme machine, vous avez vu la taille et la "masse" du volant situé au dessus de la roue arriere gauche??je ne sais pas a quelle vitesse elle tournait , maisj imagine que ce n etait pas lentement ( je pense que ca doit etre un volant d inertie) dans ce cas , imaginez le conducteur a coté, le danger "permanent" a son oreille ,loool

je ne sais pas si les nouveaux proprios vont le restaurer , ou le conserver tel quel....
d apres l actuel , il avait dejà trouvé quelqu un pour lui refaire la chaudiere a l identique , gratuitement.....

j y retournerais pour prendre des photos plus detaillées(plaque d identification , etc etc...)

sametchantal

en parlant de danger, l'avant dernier dimanche, il y avait le fête de la batteuse à Barcelone(26), qui était entrainée par une locomobile, en parlant avec un des gas qui la faisait marcher, il a expliqué qu'ils l'a font éprouver chaque année par le service des mine qui leur donne l'autorisation de la faire fonctionner en public, ils ont parait'il des photos de machines ayant explosées, en effet, ces machines montent jusqu'à 8 bars de pression et on imagine si un tel accident se produisait au milieu de la foule avec projection de 200l d'eau bouillante!
a bientot!

bonsoir
le même en miniature (photos de mon ami Yves)















a+
JP

Bonjour,

Sympa cette locomobile! j'aime bien la direction par treuil/chaine Elle semble complète
La miniature fait "Liliput" à coté!!!
JJR24

Bonsoir,

Plus récent ce Kemna Walze date de 1956, Julius Kemna le fondateur de la société située à Breslau (devenue Wroclaw depuis 1945) fabriquait de nombreuses machines à vapeur.

Bonjour,

Agatheb2k, sympa cette vidéo!
JJR24