David brown 990

Bonjour, je viens juste de m'inscrire sur le forum.
J'ai repris le tracteur de mon grand père, c'est un david brown 990 H de 1972. J'ai pu voir sur internet qu'il y avait plusieur modèle qui existait, comme selectamatique, implematique, implematique live drive, et synchromesh. J'ai envie d'acheter des revus sur tracto retro mais il faut que je sache le modèle.

J'ai un autre souci, j'ai voulu réparer les freins avec un ancien mécano. Il faut mettre le crabotage pour démonter le frein droit, le problème c'est qu'il c'est déclancher, et la pièce qui sert a craboter est tomber. Est-ce que vous connaissez une solution pour la remettre.

merci de votre aide.

Bonjour JC35
Bienvenu sur les Vieilles Soupapes.

Voici un lien sur les DB qui t'aideras à trouver le modéle de ton tracteur.
http://translate.google.com/translate?hl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.dbtc.co.uk.%2Findex.php

Pour ce qui est du crabotage, il y a des connaisseurs de DB sur ce site.
Dés qu'ils auront vu ton post, ils te renseigneront.
Voici un lien d'un post qu'il y a déjà eu ici.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/freins-db-995-t2114.htm?highlight=freins

A+
Jalavi

bonsoir JC35-5

Pour le model ,ne pas trop se fier a l'année,même si c'est écrit sur la CG(c'est l'année de mise en circulation qu'indique la CG,ça peut êtres différent de l'année de fabrication),mais plutôt sur le numéro de série du tracteur que tu peut comparer avec le tableau dans le lien que t'as mis Jalavi (dans la rubrique DB numero serial)
Sinon Implematic=système de relevable sur David brown rouges jusqu'en 1965
Selectamatic=systeme de relevage sur David brown blanc de 1965 a 1980(même si c'est pas toujours marqué
sur le capot)
Livedrive=prise de force indépendante
Syncromesh=boite de vitesse synchronisé a 12vitesses AV et 4AR qui se reconnait de la boite "classique" parce
le fait qu'il n'y a plus que 2 leviers de vitesses (contre 3 pour la boite "classique") a partir de 1971/1972 je
crois
Pour ce qui est du relevage ,il y a ici la doc du 880 selectamatic,c'est le meme relevage que le 990 selectamatic si ça peu aider. http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/david_brown_880_livret_instruction.pdf


Sinon pour la douille du blocage différentiel, essaye d abord de la repêcher en la crochetant avec un fil de fer puis la remettre en place dans la fourchette,c'est arrivé un jour a un gars ,il y est arrivé....non sans mal, m'a t'il dit ou alors peut etres demonter le couvercle de boite de vitesse( en alu) sans pouvoir te certifier que tu y accédera mieux...

Bonne peche
A+
Pierre

merci pour votre aide, maintenant je sais que mon tracteur est un 990 synchromesh.

On a essayer de remettre la douille avec une barre, le problème c'est qu'il y a un ressort, et si on pousse droit, c'est la fourchette qui nous gène. Et le seul accès que l'on a c'est le trou ou on passe la barre qui va du différentiel au réducteur.

Ca y est, le problème est résolu, la pièce est place. Finalement, on ne savait pas que la plaque (dans laquelle sont les joints) situé derrière les palette de frein pouvait s'enlever. J'ai pu passé le bras. On a profité pour changer les joints. On attaque le reste.

Salut JC
Content de savoir que ce problème est résolu.
Bonne chance pour le reste, et bonne continuation avec ce David Brown.
On est toujours à l'écoute si toutefois un autre ennuis arrivais sur ton tracteur familial.
Une petite photo de ton tracteur nous ferait plaisir!

Merci à Pierre de t'avoir aidé sur ce coup.

A+
Jalavi