Réparation embrayage MF 130

Bonjour,

Ca y est, je me décide, je vais me lancer dans la réparation de l'embrayage de mon MF 130.
Je suis un peu novice en mécanique, mais c'est toujours en mettant les mains dans le cambouis que j'ai appris de nouvelles choses.
Voilà ce qui m'arrive:
- Plus de débrayage de la prise de force
- La boite craque régulièrement pour l'avancement
- Après réglage de la garde, pas d'amélioration.

Je me pose des questions sur ce que je risque de trouver à l'intérieur.
Problème de butée, de mécanisme, de tringlerie, réglages?
Est-ce que ca peut être un problème d'usure des garnitures des diques?
Quelqu'un a t-il effectué cette réparation? des petits conseils sur dépose, démonte, remonte et repose me seraient bien utiles, voir des photos de l'intérieur si quelqu'un a ça.

Autre chose, j'ai vu que sur les 825 il y avait une trappe de visite du mécanisme. Je ne la trouve pas sur le 130. existe-telle? Si oui, à quoi ressemble -t-elle?

Ca fait beaucoup de choses, mais comme je m'apprête à réaliser ma première plongée en embrayage, je stresse un peu!

Merci à tous les passionnés pour ce forum magique.

BBoy

PS: dès le premier boulon je m'arme de mon APN et vous envoie un max de photos!

bonsoir bluegrass boy et bienvenue sur le forum de l'amicale des vieilles soupapes.Ton problème peut effectivement etre du a une usure du disque d'embrayage ou bien aussi des ressorts du mécanisme d'embrayage cassés de vieillesse.Ca t'es arrivé d'un seul coup ou bien l'embrayage faisait déjà des siennes depuis quelques temps? Pour ce qui est de la trappe si c'est similaire a celle d'un 135 quand tu l'enlèves ca ressemble a ca moi je l'ai enlever sur le 135 de ma belle mère et tu peux l'enlever sans soucis y'a pas d'huile et tu veras ton mecanisme d'embrayage avec ton disque comme sur la photo avec les ressorts du mecanisme que tu vois comme sur ma photo.Regarde deja en faisant tourner le mecanisme une fois la trappe enlevée si sur tout le tour du mécanisme tu vois pas un des ressorts qui serait cassé ca se voit.Tiens nous au courant et fait attention de pas coincer tes doigts en faisant tourner a la main.Tiens nous au courant.Bien a toi yves.

Merci pour ta réponse,

et pour ta photo très instructive, je vais regarder ça, mais aïe la semaine est bien chargée ça devra attendre le week end!
Je te tiens au courant dès que j'aurai eu le temps de m'y mettre (je suis un peu impatient , mais le gagnepain avant tout!)

BBoy

Ah au fait, pour répondre à ta question, je l'ai acheté avec ce problème, mais il semble s'aggraver avec le temps. J'en ai vraiment pris la mesure quand j'ai du embrayer la pdf en force pour mon giro.
A bientôt

bonjour j ai un mf 130 que je refait et viens de m apercevoir que mes ressort sont cassée de mon embrayage ,peut tu m aider et m en dire plus comment faut il procéder pour reparer

Salut,

Tu as désaccouplé ton tracteur?

Ensuite il faudra déposer et démonter le mécanisme d'embrayage. La procédure est assez simple mais nécessite un peu d'outillage.
Elle est très bien décrite là-dedans: Manuel d'atelier MF 825-130.

Tiens moi au courant,

Pierre