Energic 525

Bonsoir à tous,

J'ai récemment rentré ce tracteur Energic 525 à moteur Cérès P 25, bicylindre Diesel. Je pense qu'il y en a eu assez peu.

Celui-ci fonctionne bien excepté quelques petits problèmes qui seront vite réparés, le boitier de direction, le tuyau de pression d'huile. Pour la calandre il en manque un bout mais pas de problème j'ai un capot de 518 (différent pour la grille) sur lequel je vais prendre le morceau qui manque et le logo.

Si quelqu'un a un tracteur identique ou si vous avez des infos merci de me faire part de votre expérience.



Un ami m'a donné une copie de la doc commerciale de l'époque, je la mettrai bientôt sur le forum.

A+

Patrick31

salut Patrick,

un de plus dans ta collection.... mis à part le 511 que l'on voit plus frequement, je ne connaissais pas ce modèle. On en apprend tous les jours, si je trouve des infos dessus je te post ça.

a+
stef

Comme prévu voici la documentation commerciale du 525.

Pour avoir vu des Vendeuvre ce week end, le 525 a le même pont et le même boitier de direction qu'un Vendeuvre 30 BL.

Le mien qui est le modèle fermier fait pas loin de 1,70 m de large, c'est imposant pour un Energic. Je voulais faire une photo avec mon 511 à côté pour montrer la différence de taille mais ce week end la météo n'était pas très favorable ! ce sera pour plus tard.





A+

Patrick31

Super tracteur

Les fabrications des Ets PATISSIER me passionnent (j'ai un motoculteur ENERGIC 409) mais je ne connaissais pas ce modèle !

ne s'agirait-il pas d'un accord de partenariat qui permettait à la Marque ENERGIC de survivre n'ayant plus les moyens financiers de créer des nouveaux modèles ?
Par ailleurs, je recherche tous renseignements sur la gamme ENERGIC en Tracteurs articulés . MERCI d'avance
joyeuses fêtes
jean-pierre de Nimes

Bonjour, depuis plusieures années, j'étais à la recherche des renseignements sur ce trateur.

Grâce à vous je viens enfin de trouver sa réference exacte...

Il fonctionne trés bien mais j'ai quelques soucis avec les freins qui ne fonctionnent plus.

Est ce que quelqu'un aurait un tuyau pour m'aider ????

Merci d'avance

Bonjour Joel,

Tu as un 525 ?

Si tu en as un, ce serait bien de mettre des photos ! moi j'en ai pas vu d'autre.

Pour les freins, pour le moment j'ai pas eu de problème donc je n'ai pas démonté. Eventuellement regarde si tu peux trouver de la doc de Vendeuvre, ce sont les mêmes ponts. Je pense que par les trappes à l'endroit où entre les bielles de frein ds le pont, on doit pouvoir voir comment c'est fait.

A+

Patrick31

Salut Joel , Patrick et les autres

Belle trouvaille.
Comme d'autres,je connaissais pas l'existance de ce model interessant...il n'etait pas rouge comme les autres energic?
Pour le pont AR c'est effectivement comme certains Vendeuvres ,et d'autres d'ailleurs.C'est un pont allemand ZF type A9 d'après ce que je vois , a 5 vitesses?!(les cousins germain aillant a parement gardé la 6iem vitesse pour eux!!égoïstes va!!)
Original ,les pedales "couchées" non? Mais tres precis et agreable a l'utilisation...a mon avis.
Pour les freins ,tu ne verra rien par la trappe, il faut deposer le réducteur pour y accéder(sans difficulté ) ,il faut juste enclencher le blocage de différentiel et le maintenir dans cette position,avant d'enlever le réducteur droit ,ça tient la douille et facilite le remontage .
Je l'ai fait sur mon vendeuvre (regarnir les mâchoire de frein) et depuis ,il freine comme une voiture...................
.....sans ABS

A+ pierre

Bonjour,

Si ils étaient rouges. il y a du rouge sous le vert !

Boîte effectivement à 5 vitesses

Il faudra que je fasse une serie de photos de détails pour mettre sur le site.

A+

Patrick

Merci beaucoup Pierre et Patrick ,

Ces renseignements me sont précieux, depuis l'achat je n'ai fais que l'entretien courant ( vidanges, graissages ) et changé les pneus.
C'est une petite merveille de mécanique mais un peu léger de l'avant. Il se cabre en traction.
Je pense programmer les freins pour le printemps.
à+ Joël

Ps: Voici à quoi ressemble la bête ...

Bonjour Joel,

Je vois que tu as la barre de coupe. Sur le mien, il y a la prise de force ventrale pour entrainer la barre de coupe mais c'est tout ce que j'ai !

Je voudrais savoir qu'il est le type de barre de coupe montée sur le tien. Je ne pense pas que ce soit de l'Energic, à l'époque il se montait beaucoup de Ih. Si tu pouvais me faire quelques photos du montage, j'essaierai d'en adapter une !

merci

A+

Patrick