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C'est quoi ces betes ??

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Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 12:46

Bonjours à tous,
Voilà je savais qu'il y avait chez un vieux voisin des engins qui trainaient, alors que maintenant vous m'avez filé votre maladie chronique du sauvetage en tout genre, je suis allé faire un tour.
Ils sont toujours là, mais biens rouillés! surrement là depuis des lustres !
J'aies pris quelques photos de la découverte, ils sont 2 cote à cote à priori du meme modele.
La seule chose que j'aies pu identifier c'est la marque "RENAULT", pour le reste je me fie à vos connaissances.
Dans l'état ou ils sont je ne sais pas ce qu'il est possible d'en faire !! mais surrement pas des cubes de ferraille !!!! quelle honte!
Vous bavez hein ?? Laughing
















Bon voila les photos !!!


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Voila les bestioles ! au pire vais les récuperer pour les mettre a l'abrit ce sera deja ça !
J'attend vos reponses avec une grande impatience
Arnaud
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Message par larue57 17/12/2007, 13:23

Salut Arnaud
Il me semble que ce sont des Renault VYDL
Un avec lanceur a inertie l'autre avec lanceur par moteur auxiliaire c'est certainement une modification
A + Jean
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Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 13:52

Larue 57 a écrit:Salut Arnaud
Il me semble que ce sont des Renault VYDL
Un avec lanceur a inertie l'autre avec lanceur par moteur auxiliaire c'est certainement une modification
A + Jean

Ca a quel age ces bestioles?
pour les modif c sur! meme le 3 point sur celui de droite !

Arnaud

Ben je me repond apres une rapide recherche a priori 1935 C'est ça ?


Dernière édition par le 17/12/2007, 21:43, édité 1 fois
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Message par Danny 17/12/2007, 14:17

Effectivement cela ressemble à un renault type VY sortie en 1933.
@+
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Message par ccharlie 17/12/2007, 14:37

Bonjour

Dommage qu'ils soient dans cet etat No Ils sont un "look" bien tentant Wink
Quelqu'un se lance dans le sauvetage scratch

Bonne journée
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Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 15:07

Ben d'abord je vais les rapatrier a l'abrit !
et faire un etat des lieux au chaud! le froid et les ronces trés peu pour moi !

apres on verra, mais avec du courage et du temps ils devraient bien parler ! surtout avec deux ! il y a un stock de pieces! Et puis vous serez la pour me conseiller et m'encourrager !!

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Message par olivier31 17/12/2007, 16:40

Bonjour,

Très belle découverte que voilà,

Ce sont deux tracteurs très inetressant, d'accord il ne sont pas dans un état de concervation irréprochable mais ils ont le mérite d'être complet. Bon courage pour le rapatriement, et tiens nous au courant de l'état mécanique de ces deux ancêtres.

Olivier.
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Message par larue57 17/12/2007, 17:19

Salut a tous
Ce relevage fabrication artisanale ça ressemble a une barre de coupe arriere
Ces tracteurs sont des diesel fabriqué a 238 exemplaires de 1933 a 1938
A + Jean
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Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 17:38

Larue 57 a écrit:Salut a tous
Ce relevage fabrication artisanale ça ressemble a une barre de coupe arriere
Ces tracteurs sont des diesel fabriqué a 238 exemplaires de 1933 a 1938
A + Jean

Merci Jean
Tu es un puit de savoir où as-tu péché ces infos ?

La photo est trompeuse , la barre de coupe est posée là, mais rien a voir, elle fait partie du tas de ferraille ! On voit bien la barre entre les 2 points bas et le verin a gauche (pas lésiné le type c au moins du 120 a 200kg/cm² 24 tones !)
a coté d'une prise de force.


arnaud


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Message par chenillard77 17/12/2007, 18:00

tu as raison Arnaud, tu nous fait baver ! tongue on est comme le loup dans les dessins animés, la langue qui traine ! tu as raison de les mettre au chaud. on te verrait bien nous faire un roman feuilleton sur leur renovation ! quel plaisir ce doit être de les entendre refaire poum poum !
à+, marc
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Message par Danny 17/12/2007, 18:06

Salut Arnaud,
Il faudrait regarder s'il y a encore la plaque constructeur pour confirmer qu'il s'agit bien de VY, on peut confondre avec des AFVH, un peu moins rares, si c'est bien des VY sachant que 90% des tracteurs de 70 ans ont finit à la presse, il en resterait 20. Donc à manier avec précaution (surtout qu'il y en a deux).
@+
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FENDEUSE - C'est quoi ces betes ?? Empty vi vi avec des pincettes!

Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 18:09

danny a écrit:Salut Arnaud,
Il faudrait regarder s'il y a encore la plaque constructeur pour confirmer qu'il s'agit bien de VY, on peut confondre avec des AFVH, un peu moins rares, si c'est bien des VY sachant que 90% des tracteurs de 70 ans ont finit à la presse, il en resterait 20. Donc à manier avec précaution (surtout qu'il y en a deux).
@+


Salut
je n'aies pas trouvé la plaque, et puis y a plein de ronces! j'irai demain mieux armé!

Pour les déplacer avec le porte char d'un ami ça devrait le faire !
Apres ce sera un grand round d'observation !


arnaud
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Message par raphael63 17/12/2007, 18:36

Salut, tu as de la chance c'est une magnifique découverte, prend bien soin d'eux ce sont des pièces très rare!

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FENDEUSE - C'est quoi ces betes ?? Empty he ben !

Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 18:38

raphael63 a écrit:Salut, tu as de la chance c'est une magnifique découverte, prend bien soin d'eux ce sont des pièces très rare!

arrétez tous de me dire cela !! vais finir par les mettre sous une cage de verre !

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message par raphael63 17/12/2007, 18:42

Sans blague, s'il en reste que vingt....
En tous cas méfie toi car un copain collectionneur a moi c'est fait volé son tracteur le percheron il n'y a pas longtemps...
Je ne savais pas que les tracteurs anciens pouvait être l'objet de temps de convoitise Laughing

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Message par Bulbi 17/12/2007, 18:55

Je pense à un VY ou AFX, ou à un YL modifié.
VY : 4 cylindres 20 ch, apparait en 1933
YL : 20 ch, apparait en 1934
AFX : 40 ch, apparait en 1938, remplace le VY.
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Message par stephane7944 17/12/2007, 18:57

Oh les belles bêtes, elles ont l'air d'etre modifié en profondeur, mais ça vaut le coup de s'y attarder!
par contre y'a des heures de boulots:roll:
Par chez moi il ne reste rien à trainer comme ça, tout est déja rentré Crying or Very sad
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Message par larue57 17/12/2007, 19:32

Salut a tous
Il faut aller sur Amicale des tracteurs Renault le site est payant mais l'album est gratuit
Sur une photo on voie sur le coté du radiateur l'endroit pour mettre la manivelle du demarrage a inertie et le levier d'enclanchement
les moteurs essence ont la manivelle au centre du radiateur et en dessous

A + Jean
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Message par stéphane 17/12/2007, 22:29

Super des cadeaux de Noêl Arnaud santa !!!!

j'ai regardé sur un bouquin sur les tracteurs renault, mais déjà sur toutes les photos il n'y a aucun phare scratch

sinon si cela peut t'aider pour l'authentification (on se croirait dans X-file avec Scully et Mulder alien ) je te donne les dimmensions des différents modèles que l'on a déjà soumis.
VY : longueur x largeur : 3,09 x 1,55 m (nombre construit : 241)
YL : longueur x largeur : 2,75 x 1,30 m (nombre construit : 529)
AFXD : longueur x largeur : 3,19 x 1,62 m (nombre construit : inconnu)

je sais que pour identifier notre Allis Chalmer, le mesurer avait été simple mais efficace.

a ton mètre FENDEUSE - C'est quoi ces betes ?? Biggrin
a+
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Message par arnaudbl30v 17/12/2007, 22:49

C'est tres approximatif mais :
Avec un rapide calcul a l'aide de la brique sur la photo vu arriere +/- 1520 si la brique fait bien 200 !

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Message par stéphane 17/12/2007, 22:55

ben voilà, tu as les vestiges de 2 VY en face de toi et bientôt at home FENDEUSE - C'est quoi ces betes ?? 974250 FENDEUSE - C'est quoi ces betes ?? 502276

a+
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Message par larue57 18/12/2007, 18:43

Salut Arnaud
J'ai éte un peu vite Bulbi a raison ce sont des VYD fabriqué a 238 exemplaires de 1933 a 1938 ou des AFXD fabriqué a 178 exemplaires de 1938 a 1940 et tout ça c'est sur Amicale des tracteurs Renault site payant mais l'album est accesible gratuitement
Bravo pour la recuperation et ton courage

A + Jean
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Message par olivier31 18/12/2007, 18:58

Bonsoir,

Une fois restauré, ils devraient être comme celui la:

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cheers
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Message par Danny 18/12/2007, 19:43

Bonsoir,
Eh ben voila !!! c'est la première fois que j'en vois un restauré, pour les phares c'était une option qui a été disponible chez renault pour la première fois en .... 1933.
@+
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Message par arnaudbl30v 18/12/2007, 20:09

Merci a tous pour les infos et les photos. Et je crois que vu le temps que ça va durer ça va bien mériter un Blog ! Des commentaires d'encouragements seront les bien venus ! Apres un GMC CCKW 353, un tracteur ! ça change de genre ! et le diesel moi pfff suis pas terrible ! enfin c jamais que des boulons de la patience et de la méthode !

Arnaud

PS : il y en a une qui va me benir !!affraid
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