Energic 511

Bonsoir,
Merci pour ce forum très instructif!!! Je suis en train de rénover un ancien tracteur energic 511 (premier capot), après quelques voitures (il faut bien varier le plaisirs...). Je fais face à une difficulté : ce tracteur était muni d'élargisseurs de voie à l'arrière, qui ont, je pense, pris du jeu, jusqu'à entrainer la casse de 3 goujons sur les 5 que comportent les roues arrières. Pour les extraire en vue de les remplacer, je voudrais parvenir à sortir le demi arbre, mais je n'y parviens pas. Quelqu'un saurait-il s'il existe une technique particulière?
En vous remerciant par avance,
Bien cordialement,
RonanN

salut Jnoun06

bienvenu sur les VSA.
sur le site il y a des docs sur la marque Energic , en cherchant bien tu devrais les trouver ..

a+..Gilles81

Bonsoir,
Merci pour vos encouragements. J'ai presque fini ce we de remettre en état la direction (qui avait été tordue, je ne sais pas comment...). J'ai trouvé pas mal de documentation dont les schémas éclatés d'époque, fort utiles. Malheureusement, même en procédant au démontage des ''gros écrous'' freinés coté moyeu et coté boite (pas facile d'accès...), je ne parviens pas à extraire le demi arbre. J'ai pourtant même essayé d'utiliser un gros extracteur à inertie Facom ! Et j'ai peur d'y aller à la perceuse, de crainte de ne pas percer correctement et d'endommager les filetages... Je ne vois malheureusement pas beaucoup d'autres options. Je me demandais donc si un connaisseur avait une combine...
Je me posais une autre question : ce tracteur n'est pas équipé d'un arbre de transmission pour la prise de force arrière. S'agissait-il d'une option, à l'époque, ou pensez-vous qu'il ait pu êre démonté? Je pencherais personnellement pour la première option...
En vous remerciant par avance,
Bien cordialement,

Bonsoir, J'ai finalement trouvé de l'aide et nous sommes parenus à extraire ce demi arbre. La couronne d'entrainement à l'intérieur de la boite était particulièrement bien ''collée''. Avec un peu de patience et des burins pour répartir l'effort, tout est venu sans rien casser. Il ne reste plus qu'à percer pour extraire les goujons à remplacer, puis souder les nouveaux sur le flasque....
Bien cordialement,
Jnoun